El Arsenal de Christian IV (en danés : Tøjhus de Christian IV), es un edificio histórico en Slotsholmen en el centro de Copenhague , Dinamarca . Fue construido por Christian IV de Dinamarca en 1604 como parte de un gran plan para la construcción de un nuevo puerto naval. El arsenal , junto con varios otros edificios, rodeaba la cuenca del puerto que estaba conectada al puerto principal por un canal estrecho. Más tarde, cuando los barcos se volvieron demasiado grandes para entrar en el puerto, la flota se trasladó a Bremerholm y más tarde se llenó el puerto naval fuera de servicio.
Arsenal de Christian IV | |
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Información general | |
Estilo arquitectónico | Renacimiento |
Pueblo o ciudad | Copenhague |
País | Dinamarca |
Comenzó la construcción | 1598 |
Terminado | 1604 |
Cliente | Cristiano IV |
Hoy en día, el Arsenal de Christian IV alberga el Museo Tøjhus , un museo de armas e historia militar, mientras que el sitio del antiguo puerto naval se ha convertido en el Real Jardín de la Biblioteca .
Historia
Poco después de la coronación del rey Christian IV , decidió rearmarse. La rivalidad con Suecia por el control del Mar Báltico requería una flota fuerte con una base bien protegida. Por lo tanto, decidió construir un nuevo puerto naval en Slotsholmen junto al Castillo de Copenhague, que solía estar ubicado donde se encuentra hoy el Palacio de Christiansborg . [1]
Había habido un arsenal en el sitio durante medio siglo, pero era un edificio bastante pequeño con entramado de madera , uno de varios arsenales de este tipo repartidos por la ciudad, y ahora estaba desactualizado. En 1598, el rey encargó el encargo a Bernt Petersen, que acababa de completar la gran torre de Koldinghus . Seis años más tarde se completó un enorme arsenal nuevo, de 163 metros (535 pies) de largo y 24 metros (79 pies) de ancho con paredes de tres metros (9,8 pies) de espesor en la base. Junto a él, Proviantgården , se construyó un depósito de suministros con la misma longitud y diseño, pero un poco más estrecho.
Entre estos dos edificios se iba a construir el nuevo puerto. Un contratista local, Melchior Spangenberg, recibió el encargo de excavar el puerto por un precio de 1.800 táleros , una carga de centeno , una carga de cebada y un barril de mantequilla. [1] La cuenca del puerto debía tener un área de más de media hectárea (1,2 acres) y una profundidad de cuatro metros (13 pies). Un canal, de 125 metros (410 pies) de largo y también cuatro metros (13 pies) de profundidad, lo conectaría con la costa.
Para proteger la boca del puerto, se construyeron dos edificios más, la Casa Galley y la Casa Sulphor, a ambos lados del canal, cada uno con otros propósitos prácticos relacionados con el nuevo complejo naval.
Todo el complejo se completó alrededor de 1610. Los barcos podían atracar en el arsenal o en el depósito de suministros y ser cargados y descargados a través de puertas que daban al agua. El complejo también tenía su propia panadería y cervecería hoy conocida como Christian IV's Brewhouse, a pesar de que el edificio es anticuado y originalmente tenía fines defensivos. Cuando se completó la sala de cocción, se le proporcionó a la cervecera una gran cantidad de fundas de correo desechadas para fregar las teteras. Las armaduras de malla ya no eran de uso práctico en caso de guerra y también podrían encontrar nuevas aplicaciones. [1]
Fuera de la entrada al nuevo puerto, una escultura de Leda y el cisne estaba montada en una columna alta construida en un banco de arena conocido como Mermaid Bar porque se suponía que los avistamientos de sirenas eran particularmente comunes allí. La escultura sirvió como un hito para la ciudad hasta que fue desmantelada en 1795 para dejar más espacio para el creciente tráfico de barcos en el puerto. [2]
Desmantelamiento del puerto e historia posterior
A medida que los barcos crecían, la Flota Real se trasladó a Bremerholm y, a su vez, a Nyholm, que fue creada en la década de 1680 por una serie de reclamaciones de tierras al norte de Christianshavn, al otro lado del puerto principal.
El Arsenal de Christian IV se mantuvo en uso hasta el siglo XIX. En la década de 1880 se construyó un nuevo arsenal en terrenos ganados al mar al otro lado del puerto, a lo largo de la costa de Amager, en lo que ahora se conoce como el distrito de Islands Brygge . [3]
El Pasaje del Arsenal
Ver también
- Proviantgården
Referencias
- ^ a b c "Krigshavnen ved Tøjhuset" . Berlingske . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ^ "Havfruegrunden" . Selskabet para Københavns Historie. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 22 de febrero de 2010 .
- ^ "Islas Brygges historie og udvikling" . njalsgade.dk. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2008 . Consultado el 7 de agosto de 2009 .
Coordenadas : 55 ° 40′28 ″ N 12 ° 34′49 ″ E / 55.67444 ° N 12.58028 ° E / 55.67444; 12.58028