El Chrysler Valiant (CL) es un automóvil que fue producido en Australia por Chrysler Australia de 1976 a 1978. El CL, que fue el duodécimo modelo australiano de Chrysler Valiant , reemplazó al Chrysler Valiant (VK) . También fue construido en Sudáfrica por Sigma , quien lo comercializó allí como Chrysler SE . [3]
Chrysler Valiant (CL) Chrysler Regal (CL) Chrysler Cargador (CL) | |
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![]() Chrysler Valiant Sedan (CL) | |
Descripción general | |
Fabricante | Chrysler Australia |
También llamado | Chrysler SE (Sudáfrica) |
Producción | Noviembre de 1976 a octubre de 1978 [1] |
Montaje | Tonsley Park , Australia |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas carro de la estación de 2 puertas coupé de 2 puertas utilidad coupé de 2 puertas van del panel |
Diseño | Diseño FR |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | Manual de 3/4 velocidades [2] Automática de 3 velocidades [2] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 105 (2667 mm) (solo cargador) [2] 111 pulgadas (2819 mm) (otros modelos) [2] |
Largo | 195,9 pulgadas (4976 mm) (sedán) [2] |
Ancho | 74,2 pulg. (1885 mm) [2] |
Altura | 55,4 pulgadas (1407 mm) (sedán) [2] |
Peso en vacío | 3172 libras (1439 kg) (sedán) [2] |
Cronología | |
Predecesor | Chrysler Valiant (VK) |
Sucesor | Chrysler Valiant (CM) |
Cambios
Los modelos Chrysler CL presentaban nuevas parrillas, un nuevo morro y un nuevo capó, [1] y, (en los sedanes), nuevos paneles traseros que incluyen la tapa del maletero, el panel inferior y el panel lateral. [1] En abril de 1977 se añadió a la gama un estilo de carrocería de furgoneta tipo panel . [4]
Gama de modelos
La gama de automóviles de pasajeros Chrysler CL comprendía estilos de carrocería sedán de 4 puertas , station wagon de 5 puertas y cupé de 2 puertas en los siguientes modelos:
- Chrysler Valiant Sedan [2]
- Vagón Chrysler Valiant [2]
- Chrysler Regal sedán [2]
- Chrysler Regal Wagon [2]
- Chrysler Regal SE Sedan [2]
- Chrysler Charger 770 Coupé [2]
La gama de vehículos comerciales Chrysler CL comprendía un cupé utilitario de 2 puertas y una furgoneta con panel de 2 puertas .
Los modelos Regal y Charger no fueron designados como Valiants. [2]
Chrysler CL Valiant sedán
Chrysler CL Valiant sedán
Vagón Chrysler CL Valiant
Vagón Chrysler CL Valiant
Chrysler CL Regal sedán
Chrysler CL Regal sedán
Chrysler CL Regal SE sedán
Chrysler CL Charger 770 cupé
Chrysler CL Charger 770 cupé
Utilitario Chrysler CL Valiant
Utilitario Chrysler CL Valiant
Furgoneta Chrysler CL Valiant
1977 Chrysler CL Valiant furgoneta
Modelos de edición limitada y paquetes opcionales
- En abril de 1978 se anunció un modelo de lujo Chrysler Le Baron de edición limitada. [5] Se produjeron 400 ejemplares. [5]
- Un modelo Charger XL estaba disponible, pero solo como el K16 Police Pursuit Special con el motor 318 V8 y transmisión automática. [2]
- Un paquete deportivo estaba disponible para el Panel Van y el Utility como opción A53. [6]
- Se ofreció un paquete Drifter para Panel Van [7] y Utility. [8] Los modelos equipados con esta opción se comercializaron con el nombre de Chrysler Drifter . [8]
- Se ofreció un paquete Charger Drifter como Opción A34 (blanco) y Opción A49 (Impact Orange, Sundance Yellow o Harvest Gold). [6]
Chrysler CL Regal Le Baron sedán
Chrysler CL Regal Le Baron sedán
Chrysler CL Charger XL coupe (especial de persecución policial K16)
Chrysler CL Charger XL coupe (especial de persecución policial K16)
Utilitario Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Utilitario Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Chrysler CL Valiant utilitario con paquete Drifter
Chrysler CL Valiant utilitario con paquete Drifter
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete Drifter
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete Drifter
Chrysler CL Charger cupé con paquete Drifter
Motores y transmisiones
Se ofrecieron tres motores:
- 245 pulgadas cúbicas (4.0 L) I6 [2]
- 265 pulgadas cúbicas (4,3 L) I6 [2]
- 318 pulgadas cúbicas (5,2 L) V8 [2]
Se ofrecieron cuatro transmisiones:
- Manual de 3 velocidades [2]
- Manual de 4 velocidades [2]
- Torquflite automática de 3 velocidades (solo modelos de 6 cilindros) [2]
- TorqueFlite A904 de 3 velocidades automática (solo modelos con motor V8) [2]
Producción y reemplazo
Se fabricaron 32 672 modelos CL [1] antes de la sustitución del CL por el Chrysler Valiant (CM) en 1978.
Sudáfrica
En 1978 se introdujo en Sudáfrica un modelo del CL Regal para montaje local. Estos autos venían equipados con un 225 inclinado de seis cilindros de cuatro cilindros de fabricación local que producían 120 kW (163 PS; 161 hp). A pesar del impresionante nombre "Charger-Power" del motor, esto solo fue suficiente para una velocidad máxima de 140,5 km / h (87 mph) en una prueba de carretera de época. [3] Si bien el rendimiento recibió algunas críticas, el ahorro de combustible y los frenos recibieron calificaciones más altas. [3] El SE solo vino como un modelo totalmente equipado, con el interior y la suspensión que recibieron algunos retoques en Detroit antes del desarrollo del acabado Sigma en Sudáfrica.
Referencias
- ^ a b c d Chrysler Valiant CL , www.uniquecarsandparts.com.au Consultado el 17 de septiembre de 2014
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Especificaciones técnicas de Valiant CL , www.uniquecarsandparts.com.au Recuperado el 17 de septiembre de 2014
- ^ a b c Wright, Cedric, ed. (Septiembre de 1978). "Chrysler SE Automatic, de Sigma". CAR (Sudáfrica) . Vol. 22 no. 8. Ramsay, Son & Parker (Pty) ltd. págs. 48–51.
- ^ Tony Davis, Aussie Cars, 1977, página 147
- ^ a b Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, Una historia de Chrysler en Australia, página 202
- ↑ a b Gavin Farmer, Great Ideas in Motion, A History of Chrysler in Australia, página 422
- ^ Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, Una historia de Chrysler en Australia, página 200
- ^ a b Folleto de ventas para Chrysler Drifter