Chrysler Voyager

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Este artículo trata sobre la minivan Chrysler. Para la minivan Plymouth anterior, consulte Plymouth Voyager . Para otras minivans Chrysler, consulte minivans Chrysler .

Vehículo de motor

Chrysler Voyager
Visión general
Fabricante	Chrysler (Chrysler Corporation; 1988-1998) ( DaimlerChrysler ; 1998-2007) (Chrysler LLC; 2007-2009) (Chrysler Group LLC; 2009-2014) (FCA US LLC; 2014-2021) (Stellantis North America; 2021-presente)
También llamado	Lancia Voyager (2011-2016) Chrysler Grand Caravan (2020-presente)
Producción	1988-2016; 2019-presente
Carrocería y chasis
Clase	Monovolumen
Tipo de cuerpo	3 a 4-puerta minivan
Relacionado	Dodge Caravan Chrysler Town & Country Chrysler Pacifica Volkswagen Routan
Cronología
Predecesor	Voyager de Plymouth Lancia Phedra (Europa) Dodge Grand Caravan (EE. UU. Y Canadá)
Sucesor	Chrysler Town & Country (cuarta generación, EE. UU. Y México)

El Chrysler Voyager (y el Chrysler Grand Voyager de batalla larga ) es un monovolumen producido por la división Chrysler de Stellantis . En la alineación actual, se posiciona como la minivan Chrysler de gama baja, habiendo reemplazado a la Dodge Grand Caravan en 2020, debajo de la Chrysler Pacifica .

El Chrysler Voyager se introdujo en Europa en 1988 y era una versión rebautizada de la Dodge Caravan en los Estados Unidos. Originalmente evolucionó con la Caravan, la Plymouth Voyager y la Chrysler Town & Country . En los Estados Unidos, la placa de identificación de Chrysler Voyager reemplazó a la versión de distancia entre ejes corta (SWB) del Plymouth Voyager luego del plegado de la división de Plymouth por DaimlerChrysler AG en 2001, y se suspendió en 2003. La placa de identificación se revivió para el año modelo 2021 luego de la descontinuación de la Dodge Grand Caravan después del año modelo 2020, ^{[1] [2]} y se rebautiza como Chrysler Grand Caravan en Canadá.^[3]

En Europa, el Chrysler Voyager fue rebautizado como Lancia Voyager de los años modelo 2011 a 2016. La Voyager se vendió con diferentes motores, incluidos los motores diésel , y también estaba disponible con transmisión manual y freno de emergencia accionado con el pie. Aunque ahora se producen únicamente en Ontario , Canadá, los Grand Voyagers todavía estaban disponibles con motores diésel de serie. Estos motores diésel se basan en un moderno diseño de riel común de doble árbol de levas en cabeza de VM Motori de Italia. Los últimos Chrysler Grand Voyagers europeos son muy similares a los Chrysler Town & Country de 2008 y posteriores.automóviles, y se vendieron solo en la versión de batalla larga (como en América del Norte). Después de la quinta generación, la placa de identificación Grand Voyager se suspendió en todos los mercados.

Junto con sus variantes de placa de identificación, las minivans de Chrysler se han clasificado como la placa de identificación automotriz número 13 más vendida en todo el mundo, con más de 12 millones de unidades vendidas. ^[4]

Primera generación (1988-1990)

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Vehículo de motor

Primera generación
Visión general
También llamado	Chrysler Grand Voyager (modelo LWB) Chrysler Voyager (modelo SWB)
Producción	1988-1990
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Monovolumen de 3 puertas
Diseño	Motor delantero transversal, tracción delantera
Plataforma	Plataforma Chrysler S
Relacionado	Chrysler Town & Country Plymouth Voyager Dodge Caravan
Tren motriz
Motor	2.2 L K I4 (solo 1987) 2,5 L K I4 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6
Transmisión	5 velocidades manual 3 velocidades A413 automática 3 velocidades A670 automática 4 velocidades A604 automática

Artículo principal: minivans Chrysler (S)

La Caravan se presentó por primera vez como una minivan norteamericana para los mercados de Estados Unidos y Canadá, y se vendió junto con la Plymouth Voyager idéntica, en noviembre de 1983, para el año modelo 1984. El equipamiento interior, los controles y la instrumentación se tomaron prestados de la plataforma Chrysler K y, junto con el piso inferior habilitado por la tracción delantera, la Caravan presentaba una facilidad de entrada similar a la de un automóvil. La línea se introdujo por primera vez en el mercado europeo en 1988 cuando Dodge Caravans pasó a llamarse Chryslers. El Chrysler Voyager de Europa era casi idéntico al Dodge Caravan estadounidense, excepto que un motor turboalimentado de cuatro cilindros y el Chrysler EGA V6 de 3.3 L nunca estuvieron disponibles.

Motores

• 2.2 L K I4
• 2,5 L K I4
• 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6

Segunda generación (1991-1995)

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Vehículo de motor

Segunda generación
Visión general
También llamado	Chrysler Grand Voyager (modelo LWB) Chrysler Voyager (modelo SWB)
Producción	1990-1995
Montaje	Fenton, Missouri , Estados Unidos Graz , Austria ( Eurostar )
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Monovolumen de 3 puertas
Diseño	Motor delantero transversal, tracción delantera / tracción total
Plataforma	Plataforma Chrysler AS
Relacionado	Chrysler Town & Country Plymouth Voyager Dodge Caravan
Tren motriz
Motor	2,5 L K I4 2,5 L VM425 Turbo Diesel 3,0 L Mitsubishi 6G72 V6 3,3 L EGA V6
Transmisión	5 velocidades A523 manual 5 velocidades A568 manual 3 velocidades A413 automática 3 velocidades A670 automática 4 velocidades A604 automática

Artículo principal: minivan Chrysler (AS)

Introducido para el año modelo 1991, el Chrysler Voyager en Europa continuó siendo idéntico al Dodge Caravan en los Estados Unidos, excepto que el 3.8 L V6 no estaba disponible para el Chrysler Voyager. Esta sería la última generación disponible con transmisión manual . Un motor turbo diesel de cuatro cilindros y 2.5 L producido por VM Motori estuvo disponible a partir de 1994. También hubo modificaciones militares disponibles para la Voyager en Sudáfrica, que incluían grandes tanques de combustible disponibles en capacidades de 240 y 360 litros.

Motores

• 2,5 L K I4
• Turbodiésel VM425 de 2,5 L (1994-1995)
• 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6
• 3.3 L EGA V6
• 3.8L

Tercera generación (1996-2000)

Vehículo de motor

Tercera generación
Visión general
También llamado	Chrysler Caravan Chrysler Grand Caravan Chrysler Grand Voyager (modelo LWB) Chrysler Voyager (modelo SWB)
Producción	1995-2000
Montaje	Fenton, Missouri , Estados Unidos Graz , Austria ( Eurostar )
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	3-puerta minivan de 4 puertas monovolumen
Diseño	Motor delantero , tracción delantera / tracción en las cuatro ruedas
Plataforma	Plataforma Chrysler GS Plataforma Chrysler NS
Relacionado	Chrysler Town & Country Dodge Caravan Plymouth Voyager
Tren motriz
Motor	2.0 L A588 SOHC (gasolina) 2.0 L ECC DOHC (gasolina) 2,4 L EDZ I4 (gasolina) 2.5 L VM425 ( diesel turboalimentado ) 3.0 L 6G72 V6 (gasolina) 3.3 L EGA V6 (gasolina / E85 ) 3.8 L EGH V6 (gasolina)
Transmisión	3 velocidades 31TH automática 4 velocidades 41TE automática 5 velocidades manual
Dimensiones
Distancia entre ejes	113,3 pulgadas (2.878 mm) 119,3 pulgadas (3.030 mm) (Grand Voyager)
Largo	186,3 pulgadas (4732 mm) 199,6 pulgadas (5,070 mm) (Grand Voyager)
Ancho	75,6 pulg. (1.920 mm)
Altura	68,5 pulg. (1740 mm) 68,4 pulg. (1,737 mm)
Peso en vacío	3.528 libras (1.600 kg) 3.680 libras (1.669 kg) (Grand Voyager)

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Artículo principal: minivans Chrysler (NS)

Chrysler Voyager LE (Australia)

Interior

Los modelos 1996-1999 en México se rebautizan como Dodge Caravans , aunque la Caravan se vendió junto con la Voyager. Para 2000, el Chrysler Voyager era idéntico al Plymouth Voyager, excepto que el 3.8 L V6 no estaba disponible. Los modelos base de la Voyager se ofrecieron en la mayoría de los estados con un motor Mitsubishi V6 de 2.4 L de cuatro cilindros o 3.0 L, excepto en California y varios estados del noreste, donde el Mitsubishi V6 no cumplía con los estándares de emisiones. En esos lugares, se ofreció el motor de 3.3 L en su lugar. Para el mercado europeo, las Voyagers siguieron rebautizándose como Caravanas. Único en este mercado fueron 2.0 L Straight-4Motores SOHC y DOHC y turbodiésel de 2,5 L producidos por VM Motori. Las camionetas del mercado europeo también venían con transmisión manual y en un modelo de seis pasajeros con seis sillas de capitán, no disponible en otros lugares.

Motores

• 2.0 L A588 I4 SOHC
• 2.0 L ECC I4 DOHC
• 2,4 L EDZ I4
• Turbodiésel VM425 I4 de 2,5 L
• 3.3 L EGA V6
• 3.8 L EGH V6 (AWD; no disponible en el Reino Unido)
• 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6

Seguridad

Según los resultados de las pruebas de choque de EuroNCAP, el modelo de 1999 Chrysler Voyager lo hizo tan mal en el impacto frontal que no obtuvo puntos, ^[5] lo que lo convierte en el peor del grupo. La estructura de la carrocería se volvió inestable y la columna de dirección fue empujada hacia el pecho y la cabeza del conductor ”. Al modelo 2007 Chrysler Voyager le fue un poco mejor, logrando solo el 19% en la prueba de impacto frontal, con una puntuación general de 2 estrellas de un posible 5. ^[6] Sin embargo, las mediciones de compresión torácica en el maniquí de prueba indicaron un riesgo inaceptablemente alto de lesiones graves o fatales. Como resultado, la estrella final en la calificación de ocupante adulto está tachada '.

A pesar de los malos resultados en las pruebas de choque de Euro NCAP, las estadísticas del mundo real indican que este no es el panorama completo. Folksam es una compañía de seguros sueca que en mayo de 2009 publicó un informe sobre lesiones y supervivencia de 172 modelos de automóviles. La generación 88-96 obtuvo una calificación en el mundo real de "Promedio", y la generación 96-00 obtuvo una calificación llamada "Más segura" (al menos un 30% más segura que el automóvil promedio).

2000 Chrysler Voyager (Estados Unidos)

Cuarta generación (2001-2007)

Vehículo de motor

Cuarta generación
Visión general
También llamado	Chrysler Caravan Chrysler Grand Caravan Chrysler Grand Voyager (modelo LWB) Chrysler Voyager (modelo SWB) Chrysler Ram Van (Países Bajos, Panel Van)
Producción	2000-2007 2008-2010 (China)
Montaje	Fenton, Missouri , Estados Unidos Graz , Austria ( Eurostar ) Windsor, Ontario , Canadá Fuzhou , China (Soueast)
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Monovolumen de 4 puertas
Diseño	Motor delantero , tracción delantera / tracción en las cuatro ruedas
Plataforma	Plataforma Chrysler RG Plataforma Chrysler RS
Relacionado	Chrysler Town & Country Dodge Caravan
Tren motriz
Motor	2,4 L EDZ I4 3,0 L 6G72 (China) 3,3 L EGA V6 3,8 L EGH V6 2,5 L Turbo Diesel R 425 2,8 L Turbo Diesel R 428
Transmisión	3 velocidades 31TH automática 4 velocidades 41TE automática 5 velocidades manual
Dimensiones
Distancia entre ejes	113,3 pulgadas (2.878 mm) Grand Voyager: 119,3 pulgadas (3.030 mm)
Largo	189,1 pulg. (4.803 mm) 2001–02 LX: 189,3 pulg. (4.808 mm) Grand Voyager: 200,5 pulg. (5.093 mm)
Ancho	78,6 pulg. (1.996 mm)
Altura	68,9 pulgadas (1750 mm) 2001-2003 Grand Voyager: 1748 mm (68,8 pulgadas) 2005-presente: 1750 mm (68,9 pulgadas)

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Artículo principal: minivans Chrysler (RS)

2001-2003 Chrysler Voyager (EE. UU.)

De 2001 a 2003, la Voyager se ofreció solo en el modelo SWB, reemplazando a la SWB Plymouth Voyager. Se parecía más al Town and Country que a la generación anterior, la única diferencia estética importante además de la moldura (donde el Town and Country es más elegante) era la ubicación del emblema de Chrysler en la parrilla. Después del año modelo 2003, la Voyager fue descontinuada (mercado de Estados Unidos) y reemplazada por la Chrysler Town and Country, modelo SWB. El SWB Town & Country continuó bajo el nombre de Voyager en el mercado mexicano.

Motores

• 2001-2008 3.3 L EGA V6
• 2001-2008 3.8 L EGH V6
• 2001-2008 2.4 L EDZ I4
• 2008-2011 (China) 3.0 L 6G72 V6

Cambios de año a año

• 2000 : La Voyager se vende como Plymouth y como Chrysler, con las mismas opciones y características, sin embargo, las versiones de Chrysler tienen precios de etiqueta de alrededor de US $ 500 más.
• 2001 : El Chrysler Voyager fue completamente rediseñado para este año al igual que las otras minivans Chrysler. Ahora solo se vendía con la marca Chrysler ; no se venden versiones "Grand" LWB. Algunas características nuevas incluyen bolsas de aire laterales y un sistema de navegación opcional.
• 2002 : Una videograbadora o un sistema de entretenimiento para el asiento trasero basado en DVD era una nueva opción disponible para la instalación del concesionario en todas las Voyagers 2002. Un modelo de nivel de entrada de alto valor, el eC se ofreció este año junto con los modelos base y LX . Todos los Voyager de 2002 ahora usaban una transmisión automática de cuatro velocidades .
• 2003 : Los pedales de freno y acelerador ajustables eléctricamente estaban disponibles en las Voyagers 2003. Los frenos antibloqueo siguieron siendo opcionales para el exclusivo LX , pero ya no estaban disponibles para los Voyager básicos. La Voyager fue descontinuada después de este año y fue reemplazada por la SWB Town and Country que ha cambiado poco.

2007 Chrysler Grand Voyager (Reino Unido)

2007 Chrysler Grand Voyager (Reino Unido)

En Europa, Chrysler comenzó a ofrecer la Voyager con la primera generación, seguida por el modelo de segunda generación en 2001, con una nueva gama de motores, incluidos motores diésel más grandes y económicos (2.5 L y para 2005, el 2.8 L de 4 cilindros de VM Motori ). y motores de gasolina más eficientes en combustible (I4 y V6).

La cuarta generación Grand Voyager continuó la producción para el mercado chino junto con la Dodge Grand Caravan hasta finales de 2010. Ambos modelos fueron construidos por Soueast en China, utilizando una línea de producción Town & Country reubicada desde Taiwán, y fueron propulsados ​​por motores Mitsubishi 6G72 .

Quinta generación (2008-2016)

Vehículo de motor

Quinta generación
Visión general
También llamado	Lancia Voyager
Producción	2007-2016
Montaje	Windsor, Ontario , Canadá ( Chrysler Canadá )
Diseñador	Ralph Gilles
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Monovolumen de 4 puertas
Diseño	Motor delantero transversal, tracción delantera
Plataforma	Plataforma Chrysler RT
Relacionado	Chrysler Town & Country Dodge Grand Caravan Volkswagen Routan
Tren motriz
Motor	2.8 L RA428 diésel I4 3.6 L Pentastar V6 3.8 L EGH V6
Transmisión	62TE automático de 6 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	121,2 pulgadas (3078 mm)
Largo	202,5 ​​pulg. (5144 mm)
Ancho	78,7 pulg. (1.999 mm)
Altura	68,9 pulg. (1750 mm)

Artículo principal: minivans Chrysler (RT)

Chrysler Grand Voyager

Chrysler presentó el nuevo Grand Voyager para 2008 y lo posicionó con éxito en el mercado automotriz como un monovolumen de lujo adecuado para familias numerosas. El Grand Voyager es visualmente idéntico al Chrysler Town & Country que se vende en los mercados de América del Norte y América del Sur. De manera similar a los otros vehículos grandes multiusos ( MPV ) en el mercado, el Grand Voyager se vende con un motor diesel estándar en Europa. Esta fue también la primera generación del modelo que no se vendió como Chrysler Grand Caravan; Los mercados en los que se vendió anteriormente con esa placa de identificación se recibieron como Grand Voyager o Town & Country.

Sin embargo, los asientos están dispuestos en el diseño 2–2–3 (de adelante hacia atrás) común en América del Norte, en lugar del diseño 2–3–2 que se ve a menudo en los SUV y MPV en Europa. En los modelos con volante a la derecha (RHD), la palanca de cambios se coloca en una consola montada en el piso entre los asientos, en contraste con la posición del panel de instrumentos que se encuentra en los modelos LHD.

Motor estándar

• 2008-2015: 2.8 L (2776 cc) CRD I4, 163 hp (122 kW) a 3800 rpm y 265 libras · pie (359 N · m) a 1600 rpm. ^[7] ( RA 428 DOHC )

El Grand Voyager 2009 con motor diesel obtiene una economía de combustible combinada de 9.3 L / 100 km (30 mpg _-imp ; 25 mpg _-US ). ^[8]

Motor opcional en la parte superior de la gama modelos Limited:

• 2008-2010: 3.8 L (3778 cc, 230.5 cu in) EGH V6, 197 hp (147 kW) a 5200 rpm y 230 lb · pie (312 N · m) a 4000 rpm
• 2010-2015: 3.6 L (3604 cc, 220 pulgadas cúbicas) Pentastar V6, 283 hp (211 kW) a 6600 rpm y 260 libras · pie (353 N · m) a 4800 rpm

Todos los motores están emparejados con la transmisión automática de 6 velocidades 62TE de Chrysler con tecnología de presión de línea variable (VLP) (consulte Ultradrive ).

Lancia Voyager

Todos los Voyagers vendidos desde octubre de 2011 en Europa continental se venden bajo la marca Lancia .

La variante de la marca Chrysler continúa vendiéndose en el Reino Unido, Irlanda, Rusia, Australia, Nueva Zelanda, Medio Oriente, Corea del Sur, Singapur y China, ya que Lancia no tiene operaciones de ventas en esos mercados. La Voyager se convirtió en la sucesora de series anteriores de minivans no relacionadas producidas por Lancia, la última de las cuales es la Phedra .

Sin embargo, la empresa matriz Fiat Chrysler Automobiles bajo el liderazgo del CEO Sergio Marchionne ha decidido cerrar las marcas Chrysler y Lancia fuera de su mercado europeo (con la excepción de mantener un modelo de Lancia disponible para la venta en Italia). Debido a esta decisión, el Lancia Voyager tampoco se vende más en Europa. ^[9]

Motores europeos

La versión Lancia se ofrece con motores que cumplen con las normas de emisiones Euro V.

Modelo	Motor	Desplazamiento	Max. poder	Max. esfuerzo de torsión	Años
3.6 Pentastar automático	V6, gasolina	3.604 cc	208 kW (279 caballos de fuerza)	344 N · m (254 libras · pie)	2011-presente
2.8 Turbo Diesel automático	recto-4, diésel	2,777 cc	120 kW (161 caballos de fuerza)	360 N · m (266 libras · pie)	2011-2013
			131 kW (176 caballos de fuerza)	360 N · m (266 libras · pie)	2013-2015

Seguridad

Resultados de la prueba Euro NCAP
Lancia Voyager (2011) ^[10]

Prueba	Puntos	%
En general:
Ocupante adulto:	29	79%
Niño ocupante:	33	67%
Peatonal:	17	47%
Asistencia de seguridad:	5	71%

Sexta generación (2020-presente)

Ver también: Chrysler Pacifica (minivan)

Vehículo de motor

Sexta generación
2021 Chrysler Grand Caravan (Canadá)
Visión general
También llamado	Chrysler Grand Caravan
Producción	2019-presente
Años modelo	2020-presente
Montaje	Windsor, Ontario , Canadá ( Asamblea de Windsor )
Diseñador	Irina Zavatski [11] Winnie Cheung (interior) [12]
Carrocería y chasis
Clase	Monovolumen
Diseño	Diseño FF
Plataforma	Compacto ancho
Relacionado	Chrysler 200 (UF)
Tren motriz
Motor	3.6 L Pentastar V6 (gasolina)
Transmisión	948TE automático de 9 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	121,6 pulg. (3,089 mm)
Largo	203,6 pulg. (5.171 mm)
Ancho	79,6 pulg. (2.022 mm)
Altura	69,9 pulg. (1775 mm)
Peso en vacío	1.964 kilogramos (4.330 libras)
Cronología
Predecesor	Dodge Grand Caravan (LWB) Minivans Chrysler (RT)

Para el año modelo 2020, los modelos L y LX de gama baja de la Chrysler Pacifica se separaron de la línea Pacifica y se les dio el nombre de Voyager. Esto marca el regreso de la placa de identificación Voyager a la línea de modelos de Chrysler, en la que se usó por última vez en 2016, y al mercado de América del Norte, en el que se usó por última vez en 2003 y 2007 en Estados Unidos y México, respectivamente. Además de los niveles de equipamiento L y LX , habrá un modelo LXi disponible para los clientes de la flota. ^[13]

La Voyager 2020 salió a la venta en los EE. UU. En el otoño de 2019 con precios base que van desde $ 26,985 para el modelo L de entrada a $ 32,995 para el modelo LXi solo para flota . Los asientos para siete pasajeros, el sistema de sonido de seis bocinas con cancelación activa de ruido, Apple CarPlay y Android Auto son estándar en todos los modelos. Entre las opciones disponibles se encuentra SafetyTec Group, que incluye asistencia de estacionamiento trasero, monitoreo de punto ciego y detección de cruce en la parte trasera. El LX agrega la radio satelital SiriusXM y rines de aleación de aluminio de diecisiete pulgadas. El LXi solo para flota agrega superficies de asientos tapizadas en cuero sintético fáciles de limpiar y asientos delanteros individuales con calefacción doble. LXy los modelos LXi ofrecen un sistema de entretenimiento con DVD trasero de una sola pantalla como opción. Todos los Voyagers estarán propulsados ​​por el mismo motor de gasolina Pentastar V6 de 3.6 L con sincronización variable de válvulas (VVT) que alimenta la Chrysler Pacifica , que produce 283 caballos de fuerza (211 kW) y 262 lb⋅ft (355 N⋅m) de torque, acoplado a la transmisión automática de nueve velocidades 948TE fabricada por ZF controlada por una perilla de control giratoria montada en la consola central de la Voyager. A diferencia de la Chrysler Pacifica , que está disponible con tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD), la Voyager solo se ofrece con tracción delantera.

La producción de la Dodge Grand Caravan terminó en 2020, lo que convierte a la Voyager en la nueva minivan de entrada en la alineación de FCA en EE. UU. ^[14] En Canadá, la placa de identificación de la Voyager no se usó para 2020 y todos los modelos aún llevaban el nombre Pacifica. En el año modelo 2021, FCA comenzó a vender Voyager como Chrysler Grand Caravan en Canadá. ^[15]

Características de los asientos

El Chrysler Voyager ha incorporado varios sistemas de asientos para sus minivans para mejorar la flexibilidad interior.

Asientos de seguridad para niños integrados

En 1992, Chrysler introdujo una segunda fila de asientos tipo banco que integraba dos asientos elevados para niños. Estos asientos continuaron como una opción disponible hasta la quinta generación hasta que se descontinuaron en 2010.

Asientos enrollables Easy Out

En 1996, Chrysler había introducido un sistema de asientos para simplificar la instalación, remoción y reposicionamiento, comercializado como Easy-Out Roller Seats . El sistema se mantuvo en uso durante toda la vida del Chrysler Voyager .

Una vez instalados, los asientos se enganchan a los cerraderos montados en el piso. Cuando se desengancha, ocho rodillos levantan cada asiento, lo que permite que se mueva hacia adelante y hacia atrás. Las pistas tienen depresiones de localización para los rodillos, lo que permite una instalación sencilla. Las palancas ergonómicas en los respaldos de los asientos liberan los pestillos del piso con una sola mano sin herramientas y elevan los asientos sobre los rodillos con un solo movimiento. Además, los respaldos de los asientos se diseñaron para plegarse hacia adelante. Los rieles de los asientos están fijados de forma permanente al suelo y los montantes de los asientos están alineados, lo que facilita el balanceo longitudinal de los asientos. Los puntales de los asientos de banco se movieron hacia adentro para reducir la tensión de flexión en los marcos de los asientos, lo que les permitió ser más livianos.

Cuando se configuran como bancos para dos y tres personas, los asientos con ruedas Easy Out pueden resultar difíciles de manejar. A partir de 2001, los asientos de la segunda y tercera fila estuvieron disponibles en una configuración 'cuádruple' - sillas tipo cubo o tipo capitán en la segunda fila y un "banco" dividido 50/50 para tres personas en la tercera fila, con cada sección con un peso de menos de 50 lb (23 kg).

Asientos Stow'n Go

En 2005, Chrysler introdujo un sistema de segunda y tercera fila de asientos que se pliega completamente en los compartimentos debajo del piso, comercializados como asientos Stow 'n Go y disponibles exclusivamente en modelos de batalla larga.

En un programa de desarrollo que costó $ 400 millones, ^{[16] los} ingenieros utilizaron un conjunto de montadores para ayudar inicialmente a visualizar la compleja interacción del diseño ^[17] y rediseñaron los componentes debajo del piso para acomodar el sistema, incluido el pozo de la llanta de repuesto, el tanque de combustible, el sistema de escape cables de freno de estacionamiento, líneas de control de clima trasero y la suspensión trasera. ^[17] Aun así, el nuevo sistema de asientos impidió la incorporación de un sistema AWD, terminando efectivamente con esa opción para las minivans Chrysler.

El sistema, a su vez, crea un volumen combinado de 12 pies cúbicos (340 L) de almacenamiento debajo del piso cuando se despliegan los asientos de la segunda fila. Con ambas filas plegadas, las camionetas tienen un piso de carga plano y un volumen de carga máximo de 160.7 pies cúbicos (4.550 L). ^{[16] [18]}

El sistema Stow 'n Go recibió el premio "Best of What's New" de 2005 de la revista Popular Science . ^[19]

El sistema Stow 'n Go no se ofrece en el Volkswagen Routan , una variante de placa de identificación rebautizada de las minivans Chrysler.

Asientos Swivel 'n Go

Chrysler introdujo un sistema de asientos en 2008, comercializado como Swivel'n Go . En el sistema de asientos, dos asientos de tamaño estándar en la segunda fila giran para mirar hacia la tercera fila. Se puede colocar una mesa desmontable entre la segunda y la tercera fila de asientos. El sistema de asientos Swivel'n Go incluye los asientos de la tercera fila del sistema Stow'n Go.

Estos asientos Swivel 'n Go son fabricados por Intier Corp., una división de Magna. Camslide, una división de Intier, ensambla las vías, las contrahuellas y los mecanismos giratorios. El mecanismo giratorio fue diseñado y producido por Toyo Seat USA Corp.

El sistema destaca por su alta resistencia. ^{[ cita requerida ]} Toda la carga del asiento en caso de un choque se transfiere a través del mecanismo giratorio, que es casi el doble de fuerte que el requisito mínimo del gobierno. ^{[ cita requerida ]}

El mecanismo giratorio incluye parachoques que estabilizan el asiento mientras está en la posición de bloqueo. Cuando se gira, el asiento se desprende de estos parachoques para permitir una fácil rotación.

El asiento no debe dejarse en una posición desbloqueada o girado con el ocupante en él, aunque esto no dañará el mecanismo giratorio.

Producción mundial

European Lancia Voyager en Alemania

En los primeros años de su comercialización (1988-1991), la Voyager se fabricó en América del Norte y se exportó a Europa. La Voyager comenzó a fabricarse en Europa en 1991, en la planta de Eurostar cerca de Graz , Austria . Eurostar era una empresa conjunta entre Chrysler y la empresa austriaca Steyr-Daimler-Puch . ^[20] Más tarde fue adquirida por DaimlerChrysler y finalmente la planta se vendió a Magna Steyr en 2002. ^[21] La producción de minivan terminó allí a finales de 2007. ^{[22] Las} unidades producidas en Austria se comercializaron en Europa, Asia y África. . Fueron construidos con gasolina yMotores diésel , con versión de transmisión manual , en versiones de batalla corta (SWB) y batalla larga, y en versiones con volante a la derecha e izquierda (todos vendidos como Chrysler Voyager).

De 2008 a 2010, la cuarta generación de Grand Voyager fue producida en China por Soueast utilizando una línea de ensamblaje de Taiwán Town & Country reubicada.

Los Voyagers de quinta generación (2008-2011) se han exportado a Europa desde Windsor , Canadá, donde se producen. A partir de octubre de 2011, se exportaron y se vendieron como Lancia Voyager en la mayoría de los mercados europeos, ya que las operaciones de Chrysler se fusionaron con las de Lancia en muchos países europeos. En el Reino Unido, solo se comercializa el Grand Voyager.

Desde 2011, la Voyager se vende bajo la insignia Lancia en Europa para fortalecer la integración Chrysler-Lancia, aunque sigue siendo la marca Chrysler Voyager en el Reino Unido e Irlanda. En marzo de 2015, Fiat Group anunció que en 2017, Chrysler dejaría de fabricarse en el Reino Unido. ^[23] Se eliminó del sitio web de Chrysler UK en enero de 2016.

Notas

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2. Beresford, Colin (28 de febrero de 2020). "Producción de Dodge Grand Caravan llegando a su fin" . Coche y Conductor . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
3. "FCA US Media - Famosa familia: Chrysler Grand Caravan 2021 disponible exclusivamente para Canadá" . media.fcanorthamerica.com . Consultado el 16 de julio de 2020 .
4. "Chrysler LLC celebra el 25 aniversario de la minivan" . Autonew24h.com. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2009 .
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23. "La marca Chrysler se eliminará en el Reino Unido en 2017" . ¿Que carro? . 17 de marzo de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2016 .

Referencias

• "Generaciones: Chrysler, Dodge y Plymouth Minivans" . Edmunds.com . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2005 . Consultado el 3 de enero de 2006 .
• 2001-2003 Chrysler Voyager precios y reseñas
• Prueba de carretera del Grand Voyager 2009
• "Revisión del coche Chrysler Grand Voyager del Reino Unido de Parker" . Consultado el 22 de junio de 2010 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Chrysler Voyager .

• Chrysler.com - Página de inicio de Chrysler Voyager 2001, a través de Internet Archive
• Sitio web de Chrysler Minivan Club
• Sección de minivan Allpar : creación, cada generación, tecnología, rumores
• 2006 Chrysler Voyager sitio de Chrysler Reino Unido
• Voyager 2002 2005 2007 2008 Manual de guía técnica

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