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Mapa de las islas Chuuk
Islas Chuuk

Chuuk Lagoon , anteriormente Truk Atoll , es un atolón en el Pacífico central . A unos 1.800 kilómetros (1.100 millas) al noreste de Nueva Guinea , se encuentra en medio del océano a 7 grados de latitud norte y es parte del estado de Chuuk dentro de los Estados Federados de Micronesia (FSM). Un arrecife protector, de 225 kilómetros (140 millas) alrededor, encierra un puerto natural de 79 por 50 kilómetros (49 por 31 millas), con un área de 2,130 kilómetros cuadrados (820 millas cuadradas ). [1] Tiene una superficie de 93,07 kilómetros cuadrados (35,93 millas cuadradas), con una población de 36,158 personas [2]y una altura máxima de 443 m (1453 pies). La ciudad de Weno en la isla de Moen funciona como la capital del atolón y también como la capital del estado y es la ciudad más grande del FSM con sus 13,700 habitantes.

El "atolón de camiones" fue la principal base naval del Imperio de Japón en el teatro del Pacífico Sur durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el sitio de un importante ataque estadounidense durante la Operación Hailstone en febrero de 1944 y la Operación Recluso , un pequeño asalto realizado por las fuerzas británicas y canadienses durante junio de 1945.

Nombre [ editar ]

Chuuk significa montaña en el idioma chuukese . La laguna se conocía principalmente como Truk (una mala pronunciación de Ruk [ cita requerida ] ), hasta 1990. Otros nombres incluían Hogoleu , Torres , Ugulat y Lugulus .

Geografía [ editar ]

Chuuk Lagoon es parte del grupo más grande de las Islas Carolinas . El área consta de once islas principales (correspondientes a los once municipios de la laguna de Truk, que son Tol , Udot , Fala-Beguets, Romanum y Eot del grupo Faichuk , y Weno , Fefen , Dublon , Uman , Param y Tsis de Namoneas grupo) y cuarenta y seis más pequeñas dentro de la laguna, más cuarenta y uno en el arrecife de coral periférico, y se conocen hoy como las islas Chuuk, parte de los Estados Federados de Micronesia en el Océano Pacífico .

Tabla de islas principales [ editar ]

Esta es la siguiente lista de islas, pueblos y población según el censo de 2010:

Clima [ editar ]

Historia [ editar ]

Nativo de Micronesia de la isla japonesa Truk, alrededor de la década de 1930.
Asistente de enseñanza nativo de Micronesia (izquierda) y alguaciles (centro y derecha) de la isla japonesa Truk, alrededor de 1930. Truk se convirtió en una posesión del Imperio de Japón bajo un mandato de la Liga de Naciones tras la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial [4].

Prehistoria [ editar ]

No se sabe cuándo se colonizaron por primera vez las islas de Chuuk, pero la evidencia arqueológica indica que las islas Feefen y Wééné tenían asentamientos humanos en los siglos I y II a. C. La evidencia posterior indica que aparecieron asentamientos humanos generalizados en Chuuk durante el siglo XIV d.C. [5]

Colonialismo [ editar ]

El primer avistamiento registrado por europeos fue realizado por el navegante español Álvaro de Saavedra a bordo del barco Florida durante agosto o septiembre de 1528. [6] Posteriormente fueron visitados por el español Alonso de Arellano el 15 de enero de 1565 a bordo del galeón patache San Lucas . [7]

Como parte de las Islas Carolinas , Truk fue reclamada por el Imperio español , que hizo un esfuerzo por controlar las islas a fines del siglo XIX. La laguna de Chuuk estaba entonces habitada por varias tribus que participaban en guerras intermitentes, así como por una pequeña población de comerciantes y misioneros extranjeros. El control español sobre las islas era nominal. Los españoles se detuvieron para izar una bandera sobre Chuuk en 1886 y regresaron en 1895 como parte de un intento de afirmar el control y negociar la paz entre las tribus chuukese en guerra. Nunca se estableció un asentamiento español permanente, y la violencia tribal continuó hasta la era colonial alemana. [8]

Las Islas Carolinas fueron vendidas al Imperio Alemán en 1899, después de que España se retirara del Pacífico a raíz de la Guerra Hispanoamericana .

Durante la Primera Guerra Mundial, la Armada japonesa tuvo la tarea de perseguir y destruir al Escuadrón Alemán del Asia Oriental [9] y proteger las rutas de navegación para el comercio aliado en los océanos Pacífico e Índico . [10] Durante el curso de esta operación, la Armada japonesa se apoderó de las posesiones alemanas en los grupos de las Marianas , Carolinas , Islas Marshall y Palau en octubre de 1914. [11] Chuuk se convirtió en una posesión del Imperio de Japón bajo un mandato del Liga de Naciones tras la derrota de Alemania enPrimera Guerra Mundial . [12] [11] [13] [14]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Los acorazados japoneses Yamato y Musashi en el anclaje frente a las islas Truk en 1943

Durante la Segunda Guerra Mundial , Truk Lagoon fue la base principal del Imperio de Japón en el teatro del Pacífico Sur . Truk era una base fortificada para las operaciones japonesas contra las fuerzas aliadas en Nueva Guinea y las Islas Salomón , que actúa como el delantero de anclaje para el japonés Flota Imperial.

Truk Lagoon fue considerada la más formidable de todas las fortalezas japonesas en el Pacífico. En las distintas islas, el Departamento de Ingeniería Civil y el Departamento de Construcción Naval de Japón habían construido carreteras, trincheras, búnkeres y cuevas. Durante la guerra se construyeron cinco pistas de aterrizaje, bases de hidroaviones, una estación de torpederos, talleres de reparación de submarinos, un centro de comunicaciones y una estación de radar . Protegiendo estas diversas instalaciones había cañones de defensa costera y emplazamientos de mortero. La guarnición japonesa estaba formada por 27.856 hombres de la IJN , bajo el mando del vicealmirante Masami Kobayashi, el entonces vicealmirante Chuichi Hara , y 16.737 hombres de la IJA , bajo el mando del general de división.Kanenobu Ishuin. [15] Debido a sus fuertes fortificaciones, tanto naturales como artificiales, las fuerzas aliadas conocían la base de Truk como "el Gibraltar del Pacífico". [16] [17]

Una parte significativa de la flota japonesa tenía su base en Truk, con su centro administrativo en Tonoas (al sur de Weno). Anclado en la laguna , fueron la Armada Imperial Japonesa 's acorazados , portaaviones , cruceros , destructores , buques cisterna , buques de carga , remolcadores , barcos de guerra , la limpieza de minas , lanchas de desembarco , y submarinos . En particular; Yamato y Musashiestuvieron estacionados en Truk durante meses alrededor de 1943, incapaces de participar en la batalla. Algunos han descrito a Truk como el equivalente japonés del Pearl Harbor de los estadounidenses . [17]

En 1944, la capacidad de Truk como base naval fue destruida por un ataque aéreo naval. Advertidos por inteligencia una semana antes de la incursión estadounidense, los japoneses habían retirado sus buques de guerra más grandes (cruceros pesados ​​y portaaviones) a Palau . Una vez que las fuerzas estadounidenses capturaron las Islas Marshall , las utilizaron como base desde la que lanzar un ataque matutino el 17 de febrero de 1944 contra Truk Lagoon. La Operación Hailstone duró tres días, ya que los aviones estadounidenses con base en portaaviones hundieron doce buques de guerra japoneses más pequeños.(cruceros ligeros, destructores y auxiliares) y treinta y dos buques mercantes, destruyendo 275 aviones, principalmente en tierra. Las consecuencias del ataque hicieron de "la laguna de Truk el cementerio de barcos más grande del mundo". [18] [19]

Los ataques en su mayor parte terminaron con Truk como una gran amenaza para las operaciones aliadas en el Pacífico central. A la guarnición japonesa en Eniwetok se le negó cualquier esperanza realista de refuerzo y apoyo durante la invasión que comenzó el 18 de febrero de 1944, ayudando enormemente a las fuerzas estadounidenses en su conquista de esa isla. Truk fue aislado por las fuerzas aliadas (principalmente estadounidenses), mientras continuaban su avance hacia Japón, invadiendo otras islas del Pacífico, como Guam, Saipan, Palau e Iwo Jima. Fue atacado nuevamente del 12 al 16 de junio de 1945 por parte de la Flota Británica del Pacífico durante la Operación Recluso.. Aisladas, las fuerzas japonesas en Truk y otras islas del Pacífico central se quedaron sin alimentos y se enfrentaron al hambre antes de que Japón se rindiera en agosto de 1945. [20]

Buceo recreativo [ editar ]

Una vista de Chuuk
Atolón de Chuuk

En 1969, William A. Brown y el oceanógrafo francés Jacques Cousteau y su equipo exploraron Truk Lagoon. Después del documental de televisión de Cousteau de 1971 sobre la laguna y sus restos fantasmales, el atolón se convirtió en un señuelo para el buceo , que atrajo a entusiastas del buceo en naufragios de todo el mundo para ver sus numerosos barcos hundidos prácticamente intactos. Los naufragios y los restos a veces se conocen como la "Flota fantasma de Truk Lagoon". Dispersos principalmente alrededor de Dublon , Eten , Fefan y Umanislas dentro del grupo Truk, varios de los naufragios se encuentran en aguas cristalinas a menos de quince metros (49 pies) por debajo de la superficie. En aguas desprovistas de corrientes oceánicas normales, los buzos pueden nadar fácilmente a través de cubiertas llenas de máscaras de gas y cargas de profundidad, y debajo de la cubierta se pueden encontrar restos humanos. En las bodegas masivas de los barcos se encuentran los restos de aviones de combate , tanques , excavadoras , vagones de ferrocarril , motocicletas , torpedos , minas, bombas , cajas de municiones , radios , además de miles de otras armas, repuestos y otros artefactos. De especial interés es el naufragio del submarinoI-169 Shinohara que se perdió al bucear para evitar el bombardeo. El submarino había participado en el ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941.

Los restos de naufragios con incrustaciones de coral atraen una gran variedad de vida marina, incluidas mantarrayas , tortugas , tiburones y corales . En 2007, un equipo de Earthwatch registró 266 especies de peces de arrecife y en 2006 se identificó el raro coral Acropora pichoni . [21]

El 12 de abril de 2011, el corresponsal extranjero del programa de la Australian Broadcasting Corporation (ABC) proyectó un informe sobre Chuuk Lagoon comparando el efecto de la inminente liberación masiva de decenas de miles de toneladas de petróleo de los oxidados buques de guerra japoneses en el arrecife de coral con el del Derrame de Exxon Valdez en Alaska. [22] Sin embargo, dado el mal estado del esfuerzo bélico japonés en 1944, muchos de los barcos pueden haber tenido cantidades relativamente pequeñas de combustible en sus búnkeres. Las organizaciones de protección ambiental están inspeccionando los restos del naufragio y al mismo tiempo consultan con investigadores japoneses para tratar de determinar cuánto petróleo es probable que haya en los cascos, particularmente en tres petroleros hundidos. [23] [24]

Los barcos están clasificados como una tumba de guerra japonesa, lo que requiere la participación del gobierno japonés en la eventual limpieza.

Economía e infraestructura [ editar ]

Aeropuerto internacional de Chuuk

La mayoría de las carreteras y los sistemas de transporte son deficientes o están en mal estado; Se ha iniciado un extenso plan de remodelación de la infraestructura. Consiste en un proyecto de cinco fases para reconstruir por completo los sistemas de alcantarillado, agua y desagüe pluvial existentes, así como para verter carreteras de hormigón de 10 "en la mayoría de las aldeas de Weno. La licitación contractual final se completó a finales de 2008 y la construcción comenzó en junio 2009. La finalización de la Fase 1, que se extiende desde el Aeropuerto Internacional de Chuuk hasta el centro de la ciudad hasta la aldea de Mwan y abarca las carreteras hacia el centro financiero, el hospital, el centro gubernamental y el emplazamiento proyectado del Colegio de Micronesia, está programado para finalizar en 2012. Estudio de la fase 2, que se extiende desde Mwan Village hasta Wiichap, está en marcha.

El costo de un taxi varía entre un dólar ($ 1) y dos dólares ($ 2) dependiendo de la distancia recorrida. Actualmente, un viaje en automóvil desde el aeropuerto hasta el complejo y la tienda de buceo Blue Lagoon podría demorar hasta 35 minutos en completarse, aunque la distancia es de menos de 5 millas. El aeropuerto internacional de Chuuk ( código de aeropuerto IATA TKK) se encuentra en la isla administrativa de Moen. Es servido por United Airlines , anteriormente Continental Micronesia , conocida localmente como Air Mike.

El gobierno del estado opera una estación de radio . La comunicación entre islas a menudo se logra mediante la radio de banda ciudadana . Los servicios telefónicos son limitados en Chuuk, aunque se establece una red celular en algunas islas de la laguna y en un futuro cercano en las islas exteriores. El acceso a Internet de alta velocidad a través de ADSL está disponible mediante suscripción mensual en la isla de Moen desde mayo de 2010.

El turismo, especialmente el buceo entre los muchos naufragios de Truk Lagoon, es la principal industria de la isla, con inmersiones a bordo entre las formas más populares de ver los cientos de naufragios ubicados en las aguas poco profundas de la laguna. La copra , carne de coco seca, es el único cultivo comercial y la producción es relativamente insignificante. La mayoría de los habitantes de las islas periféricas se dedican únicamente a actividades de subsistencia .

  • Bombardero Mitsubishi "Betty"

  • Arma de proa del Fujikawa Maru

  • Camión de los años 40 en la bodega del Hoki Maru

  • Tanque para 2 personas en la cubierta del Nippo Maru

  • Pieza de artillería ligera en la cubierta del Nippo Maru

  • Buzos junto al mástil del Unkai Maru

  • Buzo fotografiando proyectiles de artillería de 14 pulgadas en el Yamagiri Maru

  • Buceador y corales blandos junto al mástil del Hoki Maru

Ver también [ editar ]

  • Lista de monumentos históricos nacionales de los Estados Unidos en las comunidades y territorios de los Estados Unidos, estados asociados y estados extranjeros
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Federados de Micronesia

Notas [ editar ]

  1. ^ Censo de 1989 p. 1
  2. ^ Censo de 2010 p ii
  3. ^ "Weatherbase: tiempo histórico de las islas Chuuk, Estados Federados de Micronesia" . Weatherbase. 2011.Consultado el 24 de noviembre de 2011.
  4. ^ "Cronología de la Liga de las Naciones" (PDF) . Naciones Unidas .
  5. ^ Goodenough, Ward Hunt (1 de enero de 2002). Bajo la frente del cielo: tradición religiosa precristiana en Chuuk . Sociedad Filosófica Estadounidense. págs. 17-18. ISBN 978-0-87169-246-7.
  6. Coello, Francisco (1885). "Conflicto hispano-alemán" . Boletín de Sociedad Geográfica de Madrid . Madrid. 19 : 234, 266.
  7. Coello, Francisco (1885). "Conflicto hispano-alemán" . Boletín de Sociedad Geográfica de Madrid . Madrid. 19 : 241, 242, 289.
  8. ^ Hezel, Francis X. (1995). Extraños en su propia tierra: Un siglo de dominio colonial en las Islas Carolinas y Marshall . Honolulu: University of Hawai'i Press. pag. 70. ISBN 978-0-8248-2804-2.
  9. ^ Dan E. Bailey (2001). Naufragios de la laguna de Truk durante la Segunda Guerra Mundial .
  10. ^ Stephenson, Charles (2017). El asedio de Tsingtau: la guerra germano-japonesa de 1914 . Pluma y espada. págs. 67–68. ISBN 978-1-52670-295-1.
  11. ↑ a b Ponsonby-Fane , 1962 , p. 348.
  12. ^ Mizokami, Kyle (27 de julio de 2014). "El bautismo de fuego de Japón: la Primera Guerra Mundial puso al país en curso de colisión con Occidente" . The Japan Times .
  13. ^ Myers y Peattie 1984 , p. 200.
  14. ^ "Cronología de la Liga de las Naciones" (PDF) . Naciones Unidas .
  15. ^ Takizawa, Akira; Alsleben, Allan (1999-2000). "Guarniciones japonesas en las islas del Pacífico pasadas por alto 1944-1945" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Archivado desde el original el 6 de enero de 2016.
  16. ^ Costello, John (1982). La Guerra del Pacífico, 1941-1945 . Nueva York: Quill. ISBN 978-0-688-01620-3.
  17. ^ a b "Truk Lagoon y la flota fantasma japonesa perdida - la pareja de aventuras" . Live-adventurously.com. 2012-03-08 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  18. Video: Castle Films Yanks Smash Truk (1944) . Películas del castillo . 1944 . Consultado el 21 de febrero de 2012 .
  19. ^ Trumbull, Robert (30 de abril de 1972). "El señuelo 'Cementerio' de Truk Lagoon" . New York Times .
  20. ^ Stewart, 1986
  21. ^ Los científicos encuentran una fuga de petróleo que amenaza a la laguna de Chuuk Newswise, obtenido el 28 de agosto de 2008.
  22. ^ "Islas Chuuk - el azul y el negro - corresponsal extranjero" . A B C. 2011-05-20 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  23. ^ "Isla paraíso amenazada por petrolero destrozado de la Segunda Guerra Mundial - medio ambiente - 02 de septiembre de 2008" . Científico nuevo. 2008-09-02 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  24. ^ "Conservación de la selva tropical | Voluntario para los animales | Noticias de Earthwatch" . Earthwatch.org. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .

Referencias [ editar ]

  • http://www.sboc.fm/index.php?id1=Vm0xMFlWWXhWWGhTYmxKV1YwZFNUMVpzV21GVk1WbDNXa2M1VmxKdGVGbGFWVnBoVlVaV1ZVMUVhejA9 [ título que le falta ] [ enlace permanente muertos ]

Enlaces externos [ editar ]

  • Naufragios de la laguna de Chuuk
  • Submarino I-169
  • Aviación: desde Sand Dunes hasta Sonic Booms, un servicio de parques nacionales Descubra nuestro itinerario de viaje de patrimonio compartido
  • Islas Chuuk - El corresponsal extranjero azul y negro de ABC
  • Testigo de War Truk en Facebook