La Clark Boat Company era un constructor de barcos estadounidense con sede en Kent, Washington . La empresa especializada en el diseño y fabricación de veleros de fibra de vidrio . [1]
Tipo | Empresa de capital privado |
---|---|
Industria | Construcción de barcos |
Fundado | 1960 |
Difunto | 1984 |
Sede | , |
Gente clave | Presidente: Bob Clark |
Productos | Veleros |
La compañía fue fundada por Bob Clark en 1960 y continuó en el negocio hasta 1984. [1]
Historia
El primer diseño producido fue el Lightning , un bote de carreras . La empresa fue una de las primeras en producir este diseño de barco en fibra de vidrio. La compañía pasó a producir los botes OK , 505 y Thistle , así como el barco de quilla Star . [1]
La producción de Star comenzó con la construcción del tapón de molde por el medallista de oro de vela de la clase Olympic Star, William Earl Buchan . Más tarde, los moldes se enviaron de regreso a Buchan al final de la producción. [1]
La empresa empleaba a muchos miembros de la familia de Bob Clark. Son Dennis inició su propio negocio de fabricación de velas en 1971, el Clark Sails Loft . Dennis Clark también fue un campeón de diseño en varias clases de barcos. [1]
Su hijo Dave Martin se convirtió en el jefe de ventas y marketing de la empresa. [1]
Son Don Martin obtuvo una licenciatura en ingeniería y completó estudios adicionales en arquitectura naval . Él diseñó el San Juan 21 , que se presentó en el Salón Náutico de Seattle de 1970 con gran éxito. Este diseño tuvo una producción de 2600 botes y fue el primero de la serie de botes San Juan, llamado así por la cadena de islas cercanas . La línea de barcos de San Juan tuvo bastante éxito comercial. [1]
Con el crecimiento comercial, la compañía estableció una planta en la costa este en New Bern, Carolina del Norte en 1972. [1]
La compañía contrató a Bruce Kirby , de fama Laser , para diseñar el San Juan 24 y entró en producción al año siguiente, en 1973, con más de 1,000 ejemplares producidos durante su ciclo de producción. [1]
Kirby también diseñó el San Juan 30 para la clase de 1/2 tonelada International Offshore Rule . [1]
El San Juan 26 de 1977 era un velero remolque equipado con orza , destinado al mismo mercado que el MacGregor 26 , pero no se vendió bien y fue reemplazado en la línea de productos por el San Juan 7.7, más orientado a la regata, en 1979. [ 1]
La compañía introdujo el San Juan 23 en 1977, con la opción de quilla fija o abatible y dos tamaños de mástiles. El mismo año vio la introducción del San Juan 28 y el derivado 29 , que se encontraban entre los diseños de mayor éxito comercial de la compañía. [1]
La empresa fue vendida a San Juan Manufacturing en 1984 y pronto quebró. Los moldes se vendieron con algunos diseños comprados por Tanzer Industries en Montreal , que construyó algunos barcos de la línea, hasta su quiebra en 1986. [1] [2]
Barcos
Resumen de los barcos construidos por Clark: [1]
- 505
- Arrendajo azul
- C-Alondra
- Corona 34
- Geary 18
- Relámpago
- OK
- San Juan 7.7
- San Juan 21
- San Juan 21-2
- San Juan 23
- San Juan 23-2
- San Juan 24
- San Juan 26
- San Juan 28
- San Juan 29
- San Juan 30
- San Juan 33S
- San Juan 34
- Estrella
- Cardo
Ver también
- Lista de diseñadores y fabricantes de veleros
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Browning, Randy (2018). "Clark Boat Company 1960-1984" . sailboatdata.com . Consultado el 29 de septiembre de 2018 .
- ^ Browning, Randy (2018). "Tanzer Industries Ltd, 1966-1986" . sailboatdata.com . Consultado el 29 de septiembre de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con Clark Boat Company en Wikimedia Commons