El Túnel Coen (1966) es un túnel en la autopista A10 bajo el Canal del Mar del Norte en el oeste de Ámsterdam . El túnel lleva el nombre del puerto de Coen en las cercanías que recibió el nombre de Jan Pieterszoon Coen . El túnel en sí tiene 1283 metros de largo, de los cuales 587 metros están completamente cubiertos. El túnel conecta el distrito de Zaan con la parte occidental de Ámsterdam. El túnel alcanza una profundidad máxima de 22 metros.
Descripción general | |
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Localización | Amsterdam |
Estado | Activo |
Operación | |
Abrió | 1966, 2013 |
Tráfico | Automotor |
Vehículos por día | 109.400 vehículos |
Técnico | |
Largo | 1,283 metros |
Coordenadas : 52 ° 24′51 ″ N 4 ° 51′50 ″ E / 52.41417 ° N 4.86389 ° E
Antes de que se construyera el túnel, el ferry Hem y, en menor grado, el puente Schellingwouder era la conexión más importante entre Ámsterdam y Zaandam, lo que constituía un grave cuello de botella para el tráfico. En 1959, se transportaban diariamente 5.800 vehículos y los tiempos de espera alcanzaron los 45 minutos o más. En la década de 1950, los habitantes solicitaron con éxito un túnel bajo el Canal del Mar del Norte.
La construcción comenzó en 1961 y el costo total ascendió a 45 millones de florines holandeses. La apertura del túnel fue inaugurada el 21 de junio de 1966 por la reina Juliana .
Desde su apertura, el túnel ha sido un gran éxito. Actualmente, con más de 100.000 vehículos que pasan a diario, [1] la congestión del tráfico es una vez más un problema. El Segundo Túnel Coen se adquirió bajo una estructura de asociación público-privada , y la construcción comenzó en el verano de 2009. El 13 de mayo de 2013, los nuevos tubos se abrieron al tráfico y los viejos tubos se cerraron para una extensa renovación. Se espera que los cuatro tubos estén disponibles para el tráfico a mediados de 2014. [2]
Referencias
- ^ www.rws-avv.nl Archivado el 10 de octubre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "Coentunnel" . wegenwiki.nl.