El Com-Pac 23 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por Clark Mills como un crucero de bolsillo y construido por primera vez en 1978. El barco ha sufrido cambios de diseño a lo largo del tiempo, lo que ha dado como resultado una serie de modelos mejorados. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Desarrollo | |
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Diseñador | Clark Mills |
Localización | Estados Unidos |
Año | 1978 |
Constructor (es) | Yates Com-Pac |
Bote | |
Peso del barco | 2.900 libras (1.315 kg) |
Sequía | 2,25 pies (0,69 m) |
Cáscara | |
Tipo | monocasco |
Construcción | fibra de vidrio |
LOA | 22,75 pies (6,93 m) |
LWL | 20,17 pies (6,15 m) |
Haz | 7,83 pies (2,39 m) |
Tipo de motor | Motor fuera de borda |
Apéndices del casco | |
Tipo de quilla / tabla | quilla de aleta |
Lastre | 1.340 libras (608 kg) |
Timón (s) | timón de popa |
Plataforma | |
Tipo de aparejo | Plataforma de Bermudas |
Yo ante la altura del triángulo | 26,00 pies (7,92 m) |
J base del triángulo | 8,42 pies (2,57 m) |
P vela mayor grátil | 22,75 pies (6,93 m) |
E pie vela mayor | 8,50 pies (2,59 m) |
Paño | |
Plan de navegación | balandra de cabecera |
Área de vela mayor | 96,69 pies cuadrados (8,983 m 2 ) |
Área de foque / génova | 109,46 pies cuadrados (10,169 m 2 ) |
Área total de velas | 206.15 pies cuadrados (19.152 m 2 ) |
Carreras | |
PHRF | 260 |
Producción
El diseño ha sido construido por Com-Pac Yachts en los Estados Unidos desde 1978 y permanece en producción como los modelos Mark IV y Pilothouse. [1] [6] [7] [8] [9]
Diseño
El Com-Pac 23 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene una cabecera sloop aparejo, una cuchara vástago de plomada , una plomada espejo de popa , un espejo de popa-colgado timón controlado por un timón y una fija de aleta, bajío proyecto de quilla . [1] [6]
El barco tiene un calado de 2,25 pies (0,69 m) con la quilla de calado estándar. [1] [6]
El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda de 3 a 9 hp (2 a 7 kW) para atracar y maniobrar. [1] [6]
El diseño tiene alojamiento para dormir para cuatro personas, con un doble "V" -berth en la cabina de proa y dos literas de cuarto de sofá rectos en la cabina principal. La cocina se encuentra detrás de la escalera escalera y está equipada con una estufa de dos quemadores y un lavabo. La cabecera es de tipo portátil y está ubicada en la cabina de proa entre las literas. El espacio para la cabeza de la cabina es de 52 pulgadas (130 cm). [1] [6]
El diseño tiene un hándicap promedio de carreras PHRF de 260 y una velocidad de casco de 6,0 kN (11,1 km / h). [6]
Variantes
- Com-Pac 23
- Este modelo se introdujo en 1978. Tiene una longitud total de 22,75 pies (6,9 m), una línea de flotación de 20,17 pies (6,1 m), desplaza 2.900 libras (1.315 kg) y lleva 1.340 libras (608 kg) de lastre. El tanque de agua dulce tiene una capacidad de 5 galones estadounidenses (19 L; 4,2 gal imp.). [1] [6]
- Com-Pac 23 Mk 2
- Este modelo se introdujo en 1979. Tiene una longitud total de 23,92 pies (7,3 m), una línea de flotación de 20,17 pies (6,1 m), desplaza 3.000 libras (1.361 kg) y lleva 1.340 libras (608 kg) de lastre. El tanque de agua dulce tiene una capacidad de 14 galones estadounidenses (53 L; 12 imp gal). [2]
- Com-Pac 23 Mk 3
- Este modelo introducido en 1984 y lleva un bauprés . Tiene una longitud total de 23,92 pies (7,3 m), una línea de flotación de 20,25 pies (6,2 m), desplaza 3.000 libras (1.361 kg) y lleva 1.340 libras (608 kg) de lastre. Un motor diesel japonés Yanmar de 9 hp (7 kW) era una opción de fábrica. [3]
- Com-Pac 23 Mk 4 o 23 / IV
- Este modelo de producción actual tiene una longitud total de 23,92 pies (7,3 m), una viga de 8,0 pies (2,4 m) y desplaza 3.000 libras (1.361 kg). Tanto la quilla como el timón utilizan un diseño aerodinámico NACA de baja resistencia y elevación. [6] [7]
- Com-Pac 23 Pilothouse
- Este modelo se introdujo en 2011 y cuenta con una cabina de pilotaje desde la que el barco puede ser gobernado por una rueda en las inclemencias del tiempo. Tiene una longitud total de 23,92 pies (7,3 m), una línea de flotación de 20,16 pies (6,1 m), desplaza 3500 libras (1588 kg) y transporta 1.340 libras (608 kg) de lastre. [4] [8]
Historia operativa
En una revisión de 2008 en Sailing Magazine , John Kretschmer escribió, "aunque el Com-Pac 23 es un barco muy práctico, su gran atractivo proviene de su apariencia tradicional. El sheerline barre a popa desde el bauprés corto antes de doblarse de nuevo justo antes del espejo de popa. -Timón suspendido. El cofre de cabina, con puertos de bronce redondos u ovalados, fluye naturalmente hacia las líneas de cubierta. Desde la distancia, el barco parece más grande de 23 pies. Tiene un antepié poco profundo y una quilla larga y poco profunda con un calado de solo 2 pies, 3 pulgadas. Cualquier calado más dificultaría el lanzamiento en muchas rampas ". [10]
En una revisión de 2010, Steve Henkel escribió, "el Com-Pac 23 ... se encuentra ahora en su cuarta iteración (llamada Mk IV). En el camino, varios cambios han incluido un bauprés que movió el centro de esfuerzo del área de la vela hacia adelante, reduciendo el clima timón), un pequeño aumento en el peso de lastre, un casillero de ancla en cubierta, mejoras en el hardware que incluyen un cambio de puertos redondos a rectangulares, un riel de PVC con placa de impacto de acero inoxidable, una pala de timón de aluminio en lugar de uno hecho de plano placa, un motor diesel intraborda Yanmar de 9 hp opcional, y otros. (La compañía incluyó el nuevo bauprés en la eslora del barco, cambiándolo de 22 '9 "a 23' 11"; usamos LOD, no LOA, como medida de de largo, por lo que excluimos el bauprés.) Mejores características: El acabado está por encima del promedio, con mucha teca debajo y una suela de teca y acebo, Peores características: El calado de la Com-Pac 23 a solo 2 '3 ", sin orza, limita la capacidad del barco para navegar cerca del viento ". [6]
En una revisión de boats.com del modelo Pilothouse de 2012, Zuzana Prochazka escribió, "'lindo como un botón' es una forma de describir el balandro de piloto de Com-Pac Yachts de 23 pies, pero el énfasis en el diminutivo es engañoso porque el CP El 23 PH es mucho más que adorable y pequeño. En realidad, es un crucero remolcable innovador y serio, que mejora la reputación de Com-Pac de construir embarcaciones resistentes con detalles bien pensados ". [11]
Ver también
- Lista de tipos de veleros
Referencias
- ↑ a b c d e f g McArthur, Bruce (2020). "Velero Com-Pac 23" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ a b McArthur, Bruce (2020). "Velero Com-Pac 23 Mk 2" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ a b McArthur, Bruce (2020). "Velero Com-Pac 23" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ a b McArthur, Bruce (2020). "Velero Com-Pac 23 Pilothouse" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Clark Mills 1915-2001" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ a b c d e f g h i j Henkel, Steve: El libro del marinero de pequeños veleros de crucero , página 225. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ a b c Yates Com-Pac (2021). "El Com-Pac 23 / IV" . www.com-pacyachts.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ a b c Yates Com-Pac (2021). "La Pilothouse CP 23" . www.com-pacyachts.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ McArthur, Bruce (2021). "Com-Pac Yachts / Hutchins Co" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2020 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ Kretschmer, John (10 de noviembre de 2008). "Com-Pac 23" . Revista de vela . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
- ^ Prochazka, Zuzana (5 de enero de 2012). "Com-Pac 23 Pilothouse: Pocket Velero" . boats.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- Página web oficial de Com-Pac 23 / IV
- Página web oficial de Com-Pac 23 Pilothouse