Continental IO-550
El motor Continental IO-550 es una gran familia de motores de avión de seis cilindros, opuestos horizontalmente, enfriados por aire y con inyección de combustible que fueron desarrollados para su uso en aviones ligeros por Teledyne Continental Motors . El primer IO-550 se entregó en 1983 y el tipo permanece en producción. [1] [2]
El IOF-550 es una versión equipada con Aerosance FADEC del mismo motor básico, el TSIO-550 es una versión con doble turbocompresor y el TSIOL-550 es una variante refrigerada por líquido. [1] [2] [3]
No hay motor O-550, que sería una variante equipada con carburador, por lo que el modelo base es el IO-550. [1] [2]
Esta familia de motores compite con la serie Lycoming IO-580 , que también son motores de seis cilindros con potencia y peso similares. [4]
La familia de motores IO-550 se desarrolló a partir de la serie IO-520 , con la carrera aumentada de 4,00 a 4,25 pulgadas, aumentando la cilindrada a 552 in³ (9,05 l). La familia de motores cubre un rango de potencia de 280 hp (209 kW) a 360 hp (268 kW). [1] [2]
Los motores se desarrollaron por primera vez a principios de la década de 1980 y se certificaron por primera vez sobre una base reglamentaria de FAR 33 , enmienda del 1 de febrero de 1965, 33-8, 2 de mayo de 1977. El primer modelo IO-550 se certificó el 13 de octubre de 1983. [1] [ 2]
