La Convención de Constantinopla , [3] [4] un tratado firmado por el Reino Unido , Alemania , Austria-Hungría , España , Francia , Italia , los Países Bajos , el Imperio Ruso y el Imperio Otomano el 29 de octubre de 1888, regula el uso de el Canal de Suez .
Tipo | Tratado de comercio multilateral |
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Redactado | 2 de marzo de 1888 |
Firmado | 29 de octubre de 1888 |
Localización | Constantinopla , Imperio Otomano |
Eficaz | 8 de abril de 1904 [1] [2] |
Vencimiento | N / A |
Signatarios | Reino Unido Imperio Ruso República Francesa Imperio Alemán Imperio Otomano Austria-Hungría Reino de los Países Bajos Reino de España |
Depositario | imperio Otomano |
Idioma | francés |
Los signatarios comprendían todas las grandes potencias europeas en 1888, y el tratado se interpretó como un derecho garantizado de paso de todos los barcos por el Canal de Suez durante la guerra y la paz . Las guerras y escaramuzas posteriores pasaron el control del Canal a varias potencias, incluido el Reino Unido, Egipto , Israel y las Naciones Unidas . En 1956, el gobierno egipcio nacionalizó el Canal de Suez.
Historia
En 1882, la Guerra Anglo-Egipcia resultó en que Gran Bretaña adquiriera el control físico sobre el Canal de Suez y Egipto. Francia, que anteriormente había dominado el canal y cuyos inversores aún controlaban la mayoría de las acciones de Suez Canal Company , esperaba debilitar el control británico e intentó influir en la opinión europea para internacionalizar el canal.
Las dos potencias se comprometieron neutralizando el canal a través del tratado. El artículo I, que garantiza el paso de todos los barcos durante la guerra y la paz , estaba en tensión con el artículo X, que permitía al Jedive tomar medidas para "la defensa de Egipto y el mantenimiento del orden público". La última cláusula fue utilizada para defender sus acciones por los británicos en la Segunda Guerra Mundial y por Egipto contra el transporte marítimo israelí después de 1948. [1] Sin embargo, Gran Bretaña aceptó el tratado a regañadientes y solo con serias reservas:
Los delegados de Gran Bretaña, al ofrecer este texto como regla definitiva para asegurar el libre uso del Canal de Suez, creen que es su deber anunciar una reserva general sobre la aplicabilidad de sus disposiciones en la medida en que sean incompatibles con el estado transitorio y excepcional en el que realmente se encuentra Egipto y, en la medida en que pudieran trabar la libertad de acción del gobierno durante la ocupación de Egipto por las fuerzas británicas. [2]
Francia aceptó la reserva pero, de acuerdo con el derecho internacional en ese momento, señaló que esto convertía al tratado en una "declaración académica" "técnicamente inoperante". [2] La reserva no se eliminó hasta la Entente Cordiale entre Gran Bretaña y Francia, y la convención finalmente entró en vigor en 1904. [2] La Entente estipuló que el funcionamiento de la comisión internacional de supervisión descrita en el artículo 8 "permanecería en suspenso . " Sin embargo, durante los próximos cuarenta años, las acciones británicas seguirían en gran medida el espíritu de la reserva abandonada.
El 5 de agosto de 1914, al comienzo de la Primera Guerra Mundial , Egipto declaró que el canal estaría abierto a los barcos de todas las naciones, pero Gran Bretaña convirtió su ocupación en un protectorado británico y prohibió el acceso al canal a los barcos enemigos. Citando la seguridad del canal, Gran Bretaña intentó mantener sus prerrogativas en declaraciones unilaterales. [5]
El 5 de junio de 1967, durante la Guerra de los Seis Días , Egipto cerró y bloqueó el canal contra Israel. La vía fluvial se reabrió el 10 de junio de 1975. La Fuerza Multinacional y Observadores (MFO) de 14 estados supervisa actualmente los términos del tratado de paz sobre el canal, que pertenece y es mantenido por la Autoridad del Canal de Suez de la República Árabe de Egipto. De acuerdo con las reglas internacionales que rigen la navegación a través de Suez, Egipto no puede prohibir que ningún barco pase por el Canal de Suez si no hay guerra entre Egipto y ese país. [6]
Notas al pie
- ↑ a b Love, p.171
- ↑ a b c d Allain, p.53
- ^ La Encyclopædia Britannica , Vol. 7, Editado por Hugh Chisholm, (1911), 3; Constantinopla, la capital del Imperio Turco ...
- ↑ Britannica, Estambul : cuando se fundó la República de Turquía en 1923, la capital se trasladó a Ankara y Constantinopla pasó a llamarse oficialmente Estambul en 1930.
- ↑ Allain, p. 54
- ^ Majid Khadduri (invierno de 1968). "Cierre de Suez a la navegación israelí" . Derecho y problemas contemporáneos . Facultad de Derecho de Duke. 33 : 156.
Referencias
- Allain, Jean (2004). Derecho internacional en Oriente Medio: más cerca del poder que de la justicia . Londres: Ashgate Publishing . ISBN 978-0-7546-2436-3.
- Thomas Barclay (1907). Problemas de la práctica internacional y la diplomacia: con especial referencia a las Conferencias y Convenciones de La Haya y otros acuerdos internacionales generales . Boston: Boston Book Co.(en línea )
- Con amor, Kennett (1969). Suez: la guerra que se libró dos veces . Nueva York: McGraw Hill.
enlaces externos
- Seguridad Global del Canal de Suez