El ferrocarril de Conway y Llanrwst era un ferrocarril de ancho estándar construido para conectar la ciudad costera galesa de Conway, hoy en día denominada con su nombre galés de Conwy , con las ciudades del interior de Llanrwst y Betws y Coed . Se inauguró en 1863 y finalmente fue absorbido por las líneas operadas por London and North Western Railway . En 2008 continúa operando como parte de Conwy Valley Line . [1]
Historia
Propuestas
Ya en 1846, Chester and Holyhead Railway (CHR) planeó una rama desde su línea principal en Conway a lo largo del valle de Conwy hasta Llanrwst. Aunque este plan no resultó en un ferrocarril, en 1853 se presentó al Parlamento una propuesta para el ferrocarril de Conway y Llanrwst . Este primer proyecto de ley fue retirado a raíz de una propuesta de ruta alternativa de la CDH. Un tercer intento de construir un ferrocarril a lo largo del valle provino del ingeniero Edmund Sharpe, que trabajaba para la CHR. Propuso una línea de vía estrecha de 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 in) de calibre a lo largo del lado oeste del valle. Esta propuesta fue rechazada por la CHR en 1858. Sharpe se unió a los promotores del ferrocarril Conway y Llanrwst original, quienes en un segundo intento obtuvieron la aprobación oficial para su ferrocarril en julio de 1860. [2]
Construcción
La construcción del ferrocarril comenzó en agosto de 1860. Para entonces, la CHR se había convertido en parte de London and North Western Railway (LNWR), y la junta de LNWR decidió comprar Conway and Llanrwst Railway Company y operar el ferrocarril como una sucursal. de su línea principal a Holyhead. En 1863, el ferrocarril era parte del LNWR. [3]
Apertura
La línea se abrió el 16 de junio de 1863. En julio de 1865, el LNWR obtuvo una nueva ley que permitía una extensión de la línea a Betws y Coed , que entonces se estaba convirtiendo en una atracción turística privilegiada. Esta extensión se abrió en 1868. [4]
La ruta de hoy
El ferrocarril de Conway y Llanrwst continúa operando en 2008, como parte de la línea Conwy Valley.
Referencias
Fuentes
- Baughan, Peter E. (1980). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: Volumen 11 Norte y centro de Gales (1ª ed.). Newton Abbot: David y Charles. ISBN 0-7153-7850-3. OCLC 6823219 .
- Baughan, Peter E. (1991). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: Volumen 11 North and Mid Wales (2ª ed.). Nairn: David St John Thomas. ISBN 0-9465-3759-3. OCLC 26361284 .