Corning era una estación importante a lo largo del ferrocarril Erie , ubicada en la división Susquehanna de la línea principal. Ubicada originalmente en el centro de Corning , Nueva York , la estación abrió por primera vez en la línea en enero de 1850, [3] con la finalización del ferrocarril de Nueva York y Erie desde Piermont en el condado de Rockland hasta Dunkerque en el condado de Chautauqua . El primer depósito en Corning se construyó en 1861 [5] y se encuentra en la intersección de Erie Avenue y Pine Street en Corning. (Erie Avenue ahora es Denison Parkway ( NY 352).) La estación duró en este lugar hasta 1952, cuando comenzó la construcción de una nueva vía de circunvalación de Corning. El depósito más nuevo abrió el 21 de noviembre de 1952. Esta nueva estación estaba ubicada en el cruce de West Sycamore Street y North Bridge Street en el lado norte de Corning.
La estación sirvió en la década de 1960 como un cruce de Atlantic Express / Pacific Express , Erie Limited , Lake Cities a Chicago y Phoebe Snow y Owl a Buffalo. [6] [7] Hasta al menos 1961, la estación de trenes de Chicago estaba separada de la anterior estación de Lackawanna para trenes de Buffalo. [8] Sin embargo, en una consolidación y un cambio de ruta, la estación de Erie tomó los trenes con destino a Buffalo en 1963. [9] Corning también fue la terminal del servicio de la División Rochester del Ferrocarril Erie a Avon en el condado de Livingston.. El servicio de pasajeros a lo largo de la División de Rochester terminó el 30 de septiembre de 1947 cuando el tren no. 468 llegaron a la estación de Corning. [10] El último tren de pasajeros que usó la estación de Corning fue el de Lake Cities en dirección este , que hizo su salida final el 6 de enero de 1970.