Thames Valley Buses , conocido hasta 2021 como Courtney Buses [1] es una empresa de autobuses con sede en Bracknell , Inglaterra. Fundada en 1973, la empresa opera una red de servicios de autobuses locales comerciales y contratados y autobuses escolares en Berkshire , el norte de Hampshire y pequeñas partes de Oxfordshire y Buckinghamshire . La empresa es conocida por su uso de combustibles alternativos , habiendo sido la primera empresa de autobuses del Reino Unido en operar un autobús que funciona con aceite de soja 100% . En marzo de 2019 fue comprado por Reading Buses. La compañía fue renombrada gradualmente a su nombre actual entre octubre de 2019 y abril de 2021.
Padre | Lectura de autobuses |
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Fundado | 1973 |
Sede | Bracknell |
Área de servicio | Berkshire Buckinghamshire |
Tipo de servicio | Servicios de bus |
Flota | 52 (marzo de 2021) |
Director | Robert Williams |
Sitio web | www.thamesvalleybuses.com |
Historia
The Courtney Group se formó en 1973 como una empresa de alquiler de taxis en Bracknell por William Courtney-Smith, y se mudó al alquiler de autocares en la década de 1980. [2] En 2000 Courtney Coaches comenzó su primera ruta local, 53 ( Wexham Park Hospital - Maidenhead - Bracknell ). Esto fue asumido por First Berkshire & The Thames Valley en 2003. [3] La compañía se expandió dramáticamente en enero de 2004 cuando las siete rutas locales en Maidenhead fueron tomadas de First Berkshire. [2] [4]
En septiembre de 2006, el Comisionado de Tráfico revocó la licencia de Courtney Coaches . [5] Se lanzó una apelación, las operaciones continuaron y la decisión se anuló a fines de 2006. [6] Entre 2005 y 2007, se operó un servicio de park & ride entre el centro de la ciudad de Maidenhead y un sitio temporal en Stafferton Way. El sitio de Stafferton Way se había utilizado para proporcionar estacionamiento de reemplazo durante un período en el que se cerró un estacionamiento en el centro de la ciudad. [7]
En octubre de 2007, la compañía introdujo un sistema de emisión de boletos único, ETMSS, que utiliza tecnología de computadora móvil para reemplazar las tablas de tarifas y el software de informes con un sistema computarizado. [8] Otras características incluyen la capacidad de modificar tarifas desde cualquier lugar utilizando Internet, rastreo GPS de autobuses individuales y costos de seguro reducidos como resultado de esto, y la capacidad de calcular tarifas, cambios de efectivo y reembolsos. [9] Se informó que el costo de instalación se reembolsó en los primeros 12 meses. [8] [9]
Las rutas en Maidenhead se modificaron significativamente a principios de 2009. Sin embargo, los cambios en el patrón de paradas en la ruta 6 (Maidenhead - Windsor) recibieron críticas de algunos residentes [10] y se modificaron aún más en abril de 2009. [11]
La expansión adicional se produjo en enero de 2009, cuando el servicio de transporte entre la estación Didcot Parkway y Milton Park se amplió de un autobús a dos utilizando un nuevo vehículo de piso bajo de dos pisos a un costo de £ 175,000. Se emitieron más de 400 pases para el servicio a los trabajadores antes de su introducción. [12]
Courtney trasladó su depósito de Downmill Road, Bracknell a Hogwood Lane Industrial Estate en Finchampstead a finales de 2010. [13] La empresa anunció un cambio de nombre comercial a Courtney Buses a finales de 2011. [14] En noviembre de 2011 Courtney comenzó a operar un nuevo Servicio de parque y paseo navideño en Windsor . [15] Hubo más expansión durante 2014, cuando cuatro rutas contratadas en el área de Bracknell, junto con nueve rutas contratadas en el área de Wokingham , fueron asumidas por Courtney luego de la retirada de Thames Travel . [4] [16]
En julio de 2015, Courtney Buses se hizo cargo de la operación de nueve rutas en Bracknell anteriormente operadas por First Berkshire & The Thames Valley. [17] [18]
En diciembre de 2017, se anunció que Reading Buses tomaría tres servicios retirados por First Berkshire & The Thames Valley en el área de Slough. [19] Posteriormente se añadió una cuarta ruta. [20] El nombre de Thames Valley Buses, históricamente asociado con Thames Valley Traction , se utilizó para los nuevos servicios. [21] La operación comenzó el 20 de enero de 2018. [22]
En enero de 2018, Courtney Buses se expandió a Slough después de tomar el control de cuatro rutas en el área, que hasta ese momento, habían sido operadas por First Berkshire & the Thames Valley. [23]
En marzo de 2019, Reading Buses compró el negocio . [24] [25]
En noviembre de 2019, Courtney Buses comenzó a fusionarse gradualmente con Thames Valley Buses, un proceso que se completó en abril de 2021, y toda la empresa pasó a llamarse Thames Valley. Las primeras rutas para recibir la nueva imagen de marca incluyen la ruta 5 de Slough- Cippenham y la Línea Verde ruta 703 de Bracknell- Ascot - Windsor - Slough - El aeropuerto de Heathrow . Rutas con la marca Courtney en las áreas de Windsor y Slough, incluidas las rutas 2 ( Dedworth -Windsor-Slough), 10 (Dedworth- Datchet - Wraysbury- Heathrow Airport), 10A (Slough-Datchet-Wraysbury-Heathrow Airport, anteriormente servicio 11), 10S (Slough-Churchmead School) y 15 (Slough- Eton - Eton Wick - Maidenhead ) también se fusionaron en la marca Thames Valley. También se introdujo una nueva zona de tarifas de SimplySlough & Windsor, que incluye el aeropuerto de Heathrow pero excluye Legoland .
En febrero de 2020, se lanzó una nueva ruta circular de Heathrow 459 (a través de Colnbrook , Iver y Langley ). [26] [27]
La librea de Thames Valley Buses consiste en una base gris con un `` valle de color '' verde para las rutas en el área de Slough, con lila para las rutas de Heathrow, aunque esta última se ha retirado (a excepción de un viaje 10A de Slough a Churchmead School durante plazo) debido a los recortes en la financiación de autobuses de Heathrow.
En agosto de 2020, la marca Thames Valley se introdujo en el área de Wokingham, con 3 Alexander Dennis Enviro200s transferidos de Reading Buses con su librea existente 'Little Orange', pero con la marca cambiada a 'Thames Valley Wokingham'. Con el contrato Bombay Sapphire de la compañía hermana Newbury & District que finaliza en septiembre de ese año, lanzó un Enviro200 MMC para regresar a la flota de Thames Valley, recibiendo la librea gris y naranja finalizada para las rutas del área de Wokingham. La zona de SimplyBracknell & Wokingham de Reading Buses se amplió para cubrir las rutas de Courtney / Thames Valley en las áreas respectivas, junto con un nuevo SimplySouth Bracknell para las urbanizaciones de Southern Bracknell antes de esto en enero de ese año.
En octubre de 2020, se lanzó la marca Thames Valley en Maidenhead, con una librea gris y morada. Al mismo tiempo, se resolvieron los números duplicados en el área, ya que los servicios 4 (en el sentido de las agujas del reloj) y 4A (en el sentido contrario a las agujas del reloj) (Maidenhead- Paley Street - Shurlock Row - Waltham St Lawrence ) fueron renumerados como 234 y 235 respectivamente, como First Berkshire & Thames Valley también opera un servicio de autobús numerado como 4 en la ciudad, junto con dos servicios de 5 en Courtney / Thames Valley Buses. Esto dio lugar a que el servicio 5 de Maidenhead, que opera hasta Farmers Way a través de Wootton Way Shops, se renumerara como 3. También se introdujo una nueva zona de SimplyMaidenhead ampliada.
En abril de 2021, los servicios 10 y 459 se retiraron debido a que Heathrow Airport Holdings recortó los fondos para los autobuses, como resultado de la pandemia COVID-19 , por lo que se consideró que las rutas ya no eran sostenibles para operar. Sin embargo, los viajes de tiempo de curso desde Slough a la escuela Churchmead solo para los alumnos de la escuela seguirán funcionando como el 10A. El nombre de Thames Valley también se aplicó en toda la empresa. Thames Valley Buses también ganó la licitación para los viajes nocturnos y dominicales en la ruta 12 (Slough- Burnham -Priory Estate) del Slough Borough Council , para complementar los servicios diurnos de First Berkshire y Thames Valley de lunes a sábado. [28] [29] [30]
Combustibles alternativos
En 2002, Courtney Coaches se convirtió en la primera empresa de autobuses de Gran Bretaña en operar un autobús con aceite de soja 100% . [31] La empresa Regenatec, con sede en Abingdon , convirtió un minibús Optare Solo para que funcionara con combustible, [32] que ganó las apariciones de la empresa en Working Lunch [33] y en The Daily Telegraph . [34] El costo de conversión fue de alrededor de £ 3500. [31] Se informó de un ahorro de combustible de alrededor del 80%, [35] y este costo se reembolsó en ocho meses. [33] En marzo de 2007, el director de Courtney, Bill Courtney-Smith, y el director de Regenatec, Mike Lawton, fueron invitados al número 10 de Downing Street por el primer ministro Tony Blair para hacer una demostración de otro vehículo convertido en una presentación medioambiental. [35] Bill Courtney-Smith compró más tarde la mitad de las acciones de Regenatec cuando la empresa experimentó problemas financieros a principios de 2009. [2]
En mayo de 2012 se anunció que, como parte de la iniciativa del Fondo de Autobuses Verdes del gobierno, Courtney había recibido fondos para comprar dos autobuses eléctricos híbridos de dos pisos . [36]
Rutas
Los autobuses de Thames Valley operan varias rutas locales en las ciudades de Slough , Maidenhead , Wokingham y Bracknell ; rutas de mayor distancia toman sus autobuses a Windsor , Henley-on-Thames , Reading y Slough . La compañía también tiene contratos con The Heights en Weybridge (actualmente suspendido debido a COVID), Chineham Park , Foundation Park y Sony en Basingstoke (actualmente suspendido durante COVID). La compañía anteriormente tenía contratos para Bedfont Lakes, hasta que el contrato se perdió a fines de 2018 con London United y Bombay Sapphire hasta que la empresa matriz actual, Reading Buses, transfirió el contrato a su división de Newbury y District (el servicio se retiró en septiembre de 2020 debido a COVID causando una disminución en el número de visitantes y usuarios) y Milton Park , que se perdió para Thames Travel a fines de 2020. [37] [38]
Flota
A marzo de 2021, la flota consta de 52 autobuses. [39] Desde que comenzó el trabajo del servicio de autobús local, el tipo predominante en la flota ha sido el Optare Solo , aunque también se poseen otros vehículos. Sin embargo, en los últimos tiempos, la flota se ha desplazado a vehículos predominantemente Alexander Dennis . Dos autobuses notables entregados en 2006 fueron los únicos Alexander Dennis Enviro300 con carrocería East Lancs Esteem , [40] que abandonaron la flota en 2011. Dos Optare Tempos impulsados por aceite vegetal 100% puro, los primeros 12m de un solo piso que funcionan con este combustible , fueron ordenados en 2010. Desde entonces han abandonado la flota a fines de 2020. [41] [42]
Referencias
- ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 1128598 Thames Valley Buses Limited
- ^ a b c Courtney Buses - Acerca de nosotros Archivado el 19 de abril de 2012 en Wayback Machine Courtney Buses
- ^ Noticias Oxford & Chiltern Bus Page Abril de 2003
- ^ a b Correr más duro para estar quieto Edición de la Semana del autobús y el entrenador 1204 1 de septiembre de 2015 páginas 54-56
- ^ "Noticias de la flota de Inglaterra y Gales". Autobuses (619): 44. Octubre de 2006.
- ^ "Fleet News Inglaterra y Gales". Autobuses (622): 50. Enero de 2007.
- ^ Maidenhead & Windsor: New Maidenhead Hines Meadow Multi-Storey toma el control de Temporary Park and Ride Archivado el 20 de julio de 2011 en Wayback Machine maidenhead-berkshire.co.uk
- ^ a b ETMSS Ltd
- ^ a b "Avance de venta de entradas de los pioneros de Courtney". Autobuses (658): 27 de enero de 2010.
- ^ Maidenhead y Windsor - Ruta de autobús 6 Archivado el 20 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Cambio de sentido: se restablecerán las paradas de autobús Archivado el 13 de junio de 2012 en Wayback Machine Maidenhead Advertiser , 1 de abril de 2009
- ^ Enlace de autobús reforzado Oxford Mail
- ^ El club de gimnasia quiere un nuevo puesto de lectura en casa , 8 de marzo de 2011
- ^ Courtney Buses para reemplazar a Courtney Coaches Archivado el 6 de marzo de 2012 en Wayback Machine Courtney Buses
- ^ Programa de estacionamiento y paseo lanzado para compradores navideños Maidenhead Advertiser 22 de noviembre de 2011
- ^ Nuevos proveedores de autobuses para recibir el Año Nuevo Archivado el 7 de abril de 2014 en archive.today Bracknell News 29 de diciembre de 2013.
- ^ Se avecinan cambios para los usuarios de autobuses de Bracknell Get Reading 25 de junio de 2015
- ^ "Courtney Buses se hace cargo de los servicios de First Bracknell"Edición de semana de autobuses y autobuses 1198 21 de julio de 2015 página 10
- ^ "Lectura de autobuses para intervenir y guardar rutas clave de autobús de Slough" . www.sloughexpress.co.uk .
- ^ "CONFIRMADO: Dos empresas de autobuses intensifican para salvar los servicios eliminados en Slough y Windsor" . Observador del condado real .
- ^ http://www.route-one.net/articles/Bus_routes/Thames_Valley_brand_resurrected
- ^ "Valle del Támesis" . www.reading-buses.co.uk .
- ^ https://www3.rbwm.gov.uk/news/article/213/replacement_bus_routes_will_better_connect_communities
- ^ Reading Buses acuerda los términos para comprar Courtney Buses Bracknell News 6 de marzo de 2019
- ^ Reading Buses compra Courtney Buses Wokingham Paper 6 de marzo de 2019
- ^ La marca Thames Valley se combina con Courtney Buses Coach & Bus Week 19 de octubre de 2019
- ^ La ruta 459 se lanza completamente entre los autobuses de Heathrow, Colnbrook e Iver Reading 21 de enero de 2020
- ^ La nueva ruta 12 comienza el domingo 28 de marzo Courtney Buses 23 de marzo de 2021
- ^ Cancelación de las rutas 10 / 10A / 10S y 459 del domingo 4 de abril Courtney Buses 23 de marzo de 2021
- ^ [1] Courtney Buses 7 de abril de 2021
- ^ a b Entrenadores de Courtney - Going Green
- ^ Regenatec: Casos de estudio - Courtney Coaches [ enlace muerto permanente ]
- ^ a b "Regenatec: Media - TV - Courtney Coaches" . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2009 . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
- ^ Gran Bretaña tiene tecnología de baja contaminación, pero necesita apoyo The Daily Telegraph
- ^ a b Regenatec - Medios - Visita al primer ministro Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine
- ^ Millar, Alan (julio de 2013). "Más dinero de GBF asignado, nuevo fondo de limpieza anunciado". Autobuses (700): 6–7.
- ^ Servicios . Autobuses Courtney
- ^ Servicios de autobús mejorados proporcionados en Milton Park . [Correo de Oxford]
- ^ Lista de flota - Courtney Buses bustimes.org
- ^ "Fleet News Inglaterra y Gales". Autobuses (618): 46. Septiembre de 2006.
- ^ Courtney ordena Tempos de bajas emisiones de carbono Archivado el 28 de septiembre de 2011 en Wayback Machine busandcoach.com
- ^ Optare - Comunicados de prensa archivados el 24 de agosto de 2010 en Wayback Machine Optare
enlaces externos
Medios relacionados con Courtney Coaches en Wikimedia Commons
- Página Web de la compañía