El número de identificación de la embarcación ( CIN ) o el número de identificación del casco ( HIN ), estandarizado como EN ISO 10087:2006 , es un identificador alfanumérico único permanente de catorce dígitos emitido para todas las embarcaciones marinas en Europa. El sistema de numeración es exigido por la Directiva Europea de Embarcaciones de Recreo y desciende del sistema de numeración American Ship Hull . Los buques más grandes de más de 300 arqueos brutos también reciben un número de identificación de buque internacional permanente de la OMI , y los buques europeos de más de 20 metros reciben un número ENI permanente .
Un ejemplo de CID/HID podría aparecer como "GB-ABC00042-A3-99", donde "GB" es el código de país ISO 3166-1 , "ABC" sería el código de identidad del fabricante (MIC) de Acme Boat Company; "00042" sería el cuadragésimo segundo casco construido por la organización; "A3" sería enero de 2013 para la fecha en que se colocó la quilla al mes más cercano y "99" se denotaría como el año 1999 como el número de especificación/modelo en particular. [1] Los meses se denotan de A...L para enero...diciembre.
En el Reino Unido, la Federación Marina Británica gestiona la emisión del Código de Identidad del Fabricante en nombre del Departamento Británico de Innovación y Habilidades Empresariales . [1] Los constructores de barcos aficionados en el Reino Unido pueden solicitar un HIN único de la Royal Yacht Association , que emitirá un número de su rango "GB-RYAxxxxx". [1]