LOMOcean Design, anteriormente conocido como Craig Loomes Design Group ltd., se incorporó en 1993, pero tiene algunos diseños que datan de 1986. [2] LOMOcean Design tiene una oficina en Auckland, Nueva Zelanda , en el paseo marítimo de Westhaven Marina junto al puente del puerto de Auckland .
La empresa diseña embarcaciones comerciales, de defensa, de última generación y de recreo para clientes de todo el mundo. Los barcos utilizan materiales compuestos avanzados , como fibra de carbono y kevlar , [3] así como aluminio y otros materiales similares. [4] La empresa se ha hecho conocida por diseñar una gama de catamaranes y trimaranes perforadores de olas , entre los que destacan Earthrace , [5] y Tûranor PlanetSolar . [6] Aparte de los diseños perforadores de olas, la empresa también ha diseñado barcos monocasco , así como catamaranes a motor. [7]Los barcos incluyen barcos de extinción de incendios , barcos de circunnavegación global , yates de recreo, barcos de guardacostas , barcos de defensa y barcos de investigación. [8]
The Beast es un catamarán de expedición diseñado para los propietarios Sir Michael Hill y Lady Christine Hill. Es una forma de casco de catamarán de desplazamiento de gran volumen con altura de túnel alta, y se proporciona alojamiento para hasta 12 invitados más la tripulación. [9] The Beast ganó el premio World Superyacht Award 2020 por yates a motor de desplazamiento por debajo de 499GT de 30 a 39,9 m . [10]
El trimarán perforador de olas Moonset es un concepto de barco y aún no se ha construido. [11] Este concepto de diseño de 148 metros se ha basado en el diseño de Earthrace , el poseedor del récord de la vuelta al mundo para un barco a motor. [12] Moonset usa la forma de casco de Earthrace, y aún puede usarse como un yate de lujo . [13] El barco hace esto utilizando una forma de casco de trimarán perforador de olas similar [14] como Earthrace (Ady Gil) . [15] Un casco perforador de olas es cuando un bote empuja a través de una ola [16] en lugar de sobre ella sumergiendo ligeramente el bote. [17]El diseño tiene una suite de propietarios de tres niveles, [18] un salón privado para propietarios y suficientes habitaciones para 28 invitados. [19] El barco también puede tener galerías de arte, bibliotecas, [20] espacios para conferencias , salones privados, instalaciones para bares, instalaciones para helicópteros y balcones plegables. [21] El sitio web de la compañía dice que el barco es "capaz de cruzar el Atlántico a 40 nudos sin derramar su copa de vino" [22]
Aquavette se lanzó en 2004 y fue construido por Caliber Boats. [23] Se trata de un catamarán de 11 metros de eslora [24] que ha sido diseñado como embarcación de recreo enfocada a la pesca deportiva . [25] Este barco tiene dos compartimentos para dormir y una cubierta de pesca de un metro de largo. [26] Aquavette también se ha diseñado de manera que se puede transportar por Nueva Zelanda en un remolque. [27] Aquavette tiene una velocidad máxima de 40 nudos y una velocidad de crucero de 25 nudos. [28]
El yate a motor Black Pearl , también conocido como DP-08, se botó el 29 de diciembre de 2010 en Nueva Zelanda y fue construido por Diverse Projects. [29] [30] El barco ha sido diseñado como un barco de paso de largo alcance que se utilizará para un crucero mundial que comenzará en el Mediterráneo y terminará en Australia. [31] El DP-08 está propulsado por dos motores Caterpillar C18 ACERT de 600 caballos de fuerza (450 kW) [32] y tiene un alcance transatlántico de 2200 millas náuticas (4100 km) y debido a la forma monocasco , es capaz de crucero a 13 nudos (24 km/h). [33] El Black Pearl estará equipado con estabilizadores de velocidad cero. [34]