Estación Crescent Street (línea BMT Fulton Street)
| Calle Crescent | |||
|---|---|---|---|
| Antigua estación de metro de la ciudad de Nueva York | |||
| Estadísticas de la estación | |||
| Dirección | Liberty Avenue y Crescent Street Brooklyn, NY 11208 | ||
| Ciudad | Brooklyn | ||
| Lugar | Este de Nueva York | ||
| Coordenadas | 40 ° 40'41 "N 73 ° 52'14" W / 40.678182 73.870685 ° N ° W Coordenadas: 40 ° 40'41 "N 73 ° 52'14" W / 40.678182 73.870685 ° N ° W | ||
| División | B ( BMT ) [1] | ||
| Línea | Línea BMT Fulton Street | ||
| Servicios | Ninguno | ||
| Estructura | Elevado | ||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||
| Pistas | 2 | ||
| Otra información | |||
| Abrió | 16 de julio de 1894 | ||
| Cerrado | 26 de abril de 1956 | ||
| Sucesión de estaciones | |||
| Siguiente oeste | Calle Castaño | ||
| Próximo este | Grant Avenue | ||
| |||
| |||
Crescent Street era una estación en la demolida BMT Fulton Street Line en Brooklyn , Nueva York . Tenía dos vías y dos plataformas laterales . [2] Fue servido por trenes de la línea BMT Fulton Street . La siguiente parada hacia el este fue Grant Avenue . La estación se inauguró el 16 de julio de 1894 y es una de las tres estaciones para extender la línea Fulton Street Line más cerca de Queens . La siguiente parada hacia el oeste fue Chestnut Street . El 28 de noviembre de 1948, el Independent Subway System construyó la estación subterránea de metro Euclid Avenuetres cuadras al sur y luego dos cuadras al oeste después de años de demoras en la construcción durante la guerra. Esta estación dejó obsoletas tanto a la estación de Crescent Street como a la cercana de Chestnut Street, y cerró el 26 de abril de 1956. [3]
Un remanente histórico de la estación es la línea de propiedad retrasada a lo largo de Crescent Street, donde se había proporcionado acceso a la estación.
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Fulton Street El" . StationReporter.net. Archivado desde el original el 8 de abril de 2013.
- ^ "Primera etapa del tránsito de Rockaways abrió a un costo de $ 10.154.702" (PDF) . The New York Times . 30 de abril de 1956 . Consultado el 29 de junio de 2015 .
enlaces externos
- Estación elevada Crescent Street; Línea BMT Fulton Street (NYCSubway.org)
- Estaciones de la línea BMT Fulton Street Line desaparecidas
- Las estaciones de tren de los Estados Unidos se abrieron en 1894
- Las estaciones de tren cerraron en 1956
- Antiguas estaciones elevadas y de metro en Brooklyn
- Estaciones de metro desaparecidas de la ciudad de Nueva York ubicadas sobre el suelo
- Talones de la estación de tren de Brooklyn
