Guardia Costera croata

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Guardia Costera croata Obalna straža Republike Hrvatske
Emblema de la Guardia Costera de Croacia
Raya de carreras
Alférez de la Guardia Costera
Descripción general de la agencia
Formado	2007
Estructura jurisdiccional
Jurisdicción de operaciones	Croacia
Instrumento constitutivo	Ley de la Guardia Costera de la República de Croacia [1]
Jurisdicción especializada	Patrulla costera, protección de fronteras marítimas, búsqueda y salvamento marino.
Estructura operativa
Agencia matriz	Armada croata
Instalaciones
Aviones	2 x Pilatus PC-9 4 x Mil Mi-8
Notables
Gente	Comodoro Marin Stošić, para Comandante 2011-2014 Vicealmirante Zdravko Kardum, para Comandante 2007-2011 Ivo Raffanelli, para Commander 2014-2017
Aniversario	4 de agosto

La Guardia Costera de Croacia (en croata : Obalna straža Republike Hrvatske ) es una división de la Armada de Croacia responsable de proteger los intereses de la República de Croacia en el mar . La Armada de Croacia está compuesta por fuerzas navales clásicas estructuradas en una flotilla y la Guardia Costera que consta únicamente de barcos con deberes en tiempos de paz, por ejemplo, protección de la ecología , pesca , control de buques tanque , aguas de lastre , combate contra el terrorismo , tráfico de personas , narcóticos.y similares. ^[2]

Historia y Misión

El 13 de septiembre de 2007, el Parlamento croata aprobó un proyecto de ley que establece la Guardia Costera croata. La misión de la Guardia Costera es proteger los derechos soberanos y ejercer la jurisdicción de Croacia en la Zona de Protección Ecológica y Pesquera , la plataforma continental y alta mar . La Guardia Costera también controlará los barcos que navegan en las aguas territoriales croatas . Si los barcos son sorprendidos violando las regulaciones croatas o internacionales y no tienen en cuenta las advertencias de la Guardia Costera, los barcos y aviones de la Guardia Costera están autorizados a perseguirlos y, si es necesario, abrir fuego, teniendo cuidado de no poner en peligro la vida de la tripulación del barco.

Según la ley, el comandante de la Guardia Costera es un oficial de la Armada que es designado y relevado de su cargo por el Presidente de la República a propuesta del gobierno. ^[3]

Estructura organizativa y vasos

Buques de la Armada de Croacia bajo el mando de la Guardia Costera:

• Comando de la Guardia Costera
• Primera División - Split
  • OB-01 Novigrad
  • OB-02 Šolta
  • OB-31 Omiš
  • BŠ-72 Andrija Mohorovičić
  • SB-73 Faust Vrančić
  • PT-71 Meduza
  • Remolcador LR-71
• 2a División - Pula
  • OB-03 Cavtat
  • OB-04 Hrvatska Kostajnica
  • Remolcador LR-73

La parte croata del mar Adriático también está controlada por la policía croata: el departamento marítimo y las oficinas de los capitanes de puerto ( Lučka kapetanija ), cuyos barcos están marcados de forma similar a los barcos de la Armada.

Además de los buques de guerra, la Guardia Costera tiene a su disposición dos aviones Pilatus PC-9 y cuatro helicópteros Mil Mi-8 de la Fuerza Aérea y Defensa de Croacia .

Estado actual de la flota

La piedra angular de las fuerzas de la Guardia Costera son cuatro lanchas patrulleras de la antigua clase Yugoslava Mirna (OB-01 a 04). Recientemente se han actualizado con nuevos radares y sus cañones antiaéreos de popa han sido reemplazados por polipastos para un inflable semirrígido. Estos serán aumentados y eventualmente reemplazados por una clase completamente nueva. La Guardia Costera posee un nuevo buque de patrulla costa afuera OOB-31 Omiš construido en Brodosplit, que es el buque líder en la clase futura.

Desarrollos futuros

Imágenes externas
Nueva lancha patrullera (proyecto OOB 39/42) en construcción en el astillero Brodosplit, octubre de 2016. [4]
Un modelo digital de una lancha patrullera del proyecto OOB 39/42 según lo previsto por el diseñador, Brodarski institut. Lleva rayas de carreras de la Guardia Costera croata.

La construcción de la primera de las 5 embarcaciones de patrulla costera proyectadas (se planearon 10 adicionales para más adelante) estaba programada para comenzar en 2007; sin embargo, debido al inicio de la crisis económica, solo se publicó la licitación internacional para la construcción de 1 + 4 embarcaciones. el 24 de abril de 2013. La licitación prevé la adquisición de un total de 5 buques de patrulla costera ( croata obalni ophodni brod, OOB) que serán de 43,5 metros de largo, con un desplazamiento de aproximadamente 220 toneladas y una velocidad máxima sostenida de al menos 28 nudos. Deben estar armados con una estación de armas remota de 30 mm como armamento principal junto con dos ametralladoras pesadas de 12,7 mm y 4 lanzadores MANPADS. La licitación se completó en mayo de 2014 y la construcción del primer barco debía comenzar en el último trimestre del mismo año. Según lo previsto, el primer buque entraría en servicio en 2015, el segundo en 2016, el tercero y el cuarto en 2017 y el último en 2018. Se prevé que las unidades cuesten alrededor de 10 millones de euros respectivamente (375 millones de kuna para los primeros 5 buques). ^{[5] [6]} Sin embargo, el primer barco (prototipo) se colocó en septiembre de 2015 ^[7]y se espera que sea botado y comisionado a principios de 2017. ^[8] En una entrevista televisiva en octubre de 2016, el comandante de la Marina croata , contraalmirante Stipanović , declaró que la Guardia Costera croata eventualmente necesitaría 10 patrulleras costeras adicionales (además de cinco planeados y ordenados) para estar en pleno funcionamiento. ^[9]

Galería

• Lanchas patrulleras de la Armada croata OB-03 Cavtat y OB-04 Hrvatska Kostajnica

• BS-73 Faust Vrančić

• OB-01 Novigrad con número de banderín antiguo y rayas de carreras

• Remolcador LR-73

• Un barco de los servicios de búsqueda y salvamento en Trogir , primavera de 2014

• Nuevas franjas de carreras en el BS-73 Faust Vrančić de la Armada croata

Ver también

• Armada croata
• Capitanías portuarias de la República de Croacia

Referencias

1. "Zakon o Obalnoj straži Republike Hrvatske" [Ley de guardacostas de la República de Croacia]. Ley  Núm. 125  de  28 de diciembre de 2019 .
2. "U obrani interesa od Savudrije do Molunta" . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2008 . Consultado el 29 de enero de 2009 .
3. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012 . Consultado el 18 de agosto de 2008 .
4. Astillero Brodosplit
5. "Pokrenuta nabava obalnih ophodnih brodova (OOB) - 1 + 4" . Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2014 . Consultado el 14 de diciembre de 2014 .
6. "Ophodni brodovi: prototip za godinu dana, a ostali za deset miseci> Slobodna Dalmacija> Split" . Consultado el 14 de diciembre de 2014 .
7. D. Vlahović: "Položena kobilica obalnog ophodnog broda" ^{[ enlace muerto permanente ]} , Hrvatski vojnik , 18.09.2015
8. "OOB u izgradnji: pogled iz Brodosplita" , obris.org, 08/06/2016
9. Tabak, Igor. "kontraadmiral Stipanović za HTV o budućnosti HRM-a" , obris.org, 14/10/2016

Enlaces externos

• Ejercicio de fuego vivo CCG "Prstac 16" , 2016. YouTube.