Crown Princess es un crucero de clase Crown propiedad y operado por Princess Cruises . Su viaje inaugural tuvo lugar el 14 de junio de 2006, partiendo de Red Hook, Brooklyn ( Nueva York ) hacia Grand Turk ( Islas Turcas y Caicos ), Ocho Ríos ( Jamaica ), Gran Caimán ( Islas Caimán ) y Puerto Cañaveral ( Florida ).
Crown Princess cerca de Edimburgo , 2019 | |
Historia | |
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islas Bermudas | |
Nombre | corona de princesa |
Dueño | Carnival plc |
Operador | Princess Cruise Line |
Puerto de registro | Hamilton , Bermudas |
Constructor | Fincantieri |
Acostado | 3 de mayo de 2004 |
Lanzado | 9 de septiembre de 2005 |
Terminado | 26 de mayo de 2006 |
Viaje inaugural | 14 de junio de 2006 |
Puerto base | Port Everglades , Florida y Southampton , Reino Unido |
Identificación | Número IMO : 9293399 |
Estado | En servicio |
Características generales | |
Clase y tipo | Crucero de clase Crown |
Tonelaje | 113.561 GT |
Largo | 951 pies (290 m) |
Haz |
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Altura | 195 pies (59 m) |
Borrador | 27,88 pies (8,50 m) |
Profundidad | 37,4 pies (11,4 m) |
Cubiertas | 19 sin 13 |
Potencia instalada | Wärtsilä - Motores diésel Sulzer 16ZAV40S y 12ZAV40S |
Propulsión | Hélices de paso fijo con propulsión eléctrica Siemens (19 MW cada una) |
Velocidad | máxima: 21,5 nudos (39,8 km / h; 24,7 mph) |
Capacidad | 3,080 pasajeros |
Tripulación | 1.201 |
A partir de 2019, Crown Princess navega en el Caribe durante la temporada de invierno y en Europa durante la temporada de verano. Al igual que sus barcos hermanos Emerald Princess y Ruby Princess , su Skywalkers Night Club está construido a popa del embudo en lugar de estar suspendido sobre la popa como un "ala" o "spoiler", como se ve en Caribbean Princess . Su madrina es Martha Stewart .
Galveston
En diciembre de 2012, Crown Princess hizo una travesía transatlántica de Venecia a Galveston , Texas, donde permaneció para ejecutar itinerarios por el Caribe desde diciembre de 2012 hasta abril de 2013. Cuando el barco llegó a Galveston el 22 de diciembre de 2012, al menos 102 pasajeros habían contraído norovirus . [1] La Princesa Heredera había estado plagada anteriormente por dos brotes separados de norovirus en enero / febrero de 2012. [2]
Incidente de listado
El 18 de julio de 2006, aproximadamente a las 3:30 pm hora del Este, una hora después de partir de su último puerto de escala en Puerto Cañaveral , Crown Princess informó que estaba "listando" o haciendo "giros fuertes". [3] La Guardia Costera de los Estados Unidos fue contactada poco después y las tripulaciones llegaron en minutos para ayudar a la embarcación en problemas. El crucero estaba en camino de regreso a la ciudad de Nueva York , y se tomó la decisión de regresar a Puerto Cañaveral debido a lo que inicialmente se pensó que era un mal funcionamiento en el equipo de dirección que causó una inclinación severa del barco y lesiones.
Sin embargo, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (NTSB) descubrió que el segundo oficial, el oficial superior de guardia en el puente, había desactivado el modo de gobierno automático del sistema de navegación integrado de la embarcación después de que puso la nave en lo que el oficial sintió que era un viraje inusualmente duro a babor y tomó el control manual de la dirección. [3] El segundo oficial giró el timón primero a babor y luego de babor a estribor varias veces, lo que finalmente provocó que el buque se inclinara aún más, hasta un ángulo máximo de unos 24 ° a estribor. [3] La severa lista derrumbó a pasajeros, miembros de la tripulación, agua de la piscina y todo lo demás que no estuviera asegurado en las cubiertas. [4]
Catorce pasajeros y tripulantes resultaron gravemente heridos, uno sufrió dificultades respiratorias tras ser golpeado en el pecho por una silla aerotransportada, y otros 284 sufrieron heridas leves. [3] El agua de las cuatro piscinas a bordo se vertió en escaleras y pozos de ascensor. La mayoría de las lesiones ocurrieron en las áreas al aire libre de las cubiertas 15 y 16, donde grandes sillas de playa y mesas golpearon y lesionaron a los pasajeros. La otra área que tuvo muchos pasajeros heridos fueron las áreas de balcones en el gran atrio. Muchos fueron golpeados por objetos que caían y pesadas mesas de mármol.
Una mujer que tuvo una estadía prolongada en el hospital fue arrojada contra la pared de vidrio en la cubierta 15 y cubierta por sillas de piscina y agua de las mismas piscinas, quedando atrapada bajo el agua durante varios segundos. Un pasajero dijo: "Después fue como una zona de guerra con gente caminando sangrando" y otro agregó: "Todas las ventanas estaban rotas. La cubierta superior parecía como si un huracán la hubiera golpeado". [5]
El asunto se remitió a la NTSB y a la Guardia Costera de los Estados Unidos para su investigación. Después de una revisión interna de Princess Cruises, su presidente Alan Buckelew declaró públicamente que "el incidente se debió a un error humano y se han realizado los cambios de personal apropiados".
Con la aprobación de la Guardia Costera y las autoridades del pabellón de las Bermudas , el barco volvió al servicio. Un reembolso completo fue dado a todos los pasajeros en el crucero malogrado, y un 50% de reembolso a los pasajeros en el siguiente crucero que se creó a partir 20 de julio, pero en su lugar se apartaron de Brooklyn el 22 de julio Desde entonces, la princesa heredera le ha reanudado horario normal.
Historia de crucero
Hasta noviembre de 2012, Crown Princess navegaba por el Mediterráneo . En noviembre de 2012, el barco zarpó a Galveston, Texas por primera vez; donde navegó cruceros por el Caribe occidental. En abril de 2013 navegó a Southampton y realizó cruceros al norte de Europa, el Mediterráneo y las Islas Canarias . Posteriormente, Crown Princess regresó a Estados Unidos a Fort Lauderdale , navegando en cruceros por el Caribe hasta febrero de 2014.
El 18 de enero de 2013, se anunció que Crown Princess navegaría alrededor de Sudamérica. Los cruceros por el Caribe desde el 15 de febrero de 2014 hasta el 26 de abril de 2014 se cancelaron para permitir el crucero por Sudamérica. Después del crucero por Sudamérica, navegó a México, Hawái y cruceros por la costa del Pacífico desde Los Ángeles , así como cruceros hacia el norte y hacia el sur desde Vancouver y Whittier o cruceros de ida y vuelta por Alaska desde Seattle . [6]
A partir de la temporada 2016-2017, realizó una temporada completa en América del Sur. [7] Al final de la temporada, regresó a Fort Lauderdale para navegar en cruceros por el Caribe.
A partir de agosto de 2019, Crown Princess navega actualmente por las Islas Británicas y se reubicará en Fort Lauderdale para la temporada de invierno 2019-20, navegando en itinerarios por el sur del Caribe.
Reacondicionamiento
En abril de 2018, el barco se sometió a una extensa renovación de 10 días en Freeport, Bahamas . [8]
Incidentes
Durante la pandemia de coronavirus , los CDC informaron, ya en 2020.04.22, que al menos una persona que dio positivo por SARS-CoV-2 había dado positivo dentro de los 14 días posteriores al desembarco. [9]
Referencias
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ a b c d NTSB: Accidente de escora en M / V Crown Princess
- ^ I-Team: Lista de cruceros causada por un error humano Archivado el 31 de agosto de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ Rae, Charles (20 de julio de 2006). "Cruceros británicos en terror 'Titanic'". The Sun (Reino Unido) , pág. 9.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 31 de enero de 2013 . Consultado el 21 de julio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Princess Cruises debuta cruceros exóticos 2016-2017" . Princess Cruises . Consultado el 15 de julio de 2015 .
- ^ "Crucero Crown Princess vuelve a navegar después del dique seco - Princess Cruises" . www.cruisecritic.com . Consultado el 6 de julio de 2018 .
- ^ https://web.archive.org/web/20200422081046/https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/cruise-ship/what-cdc-is-doing.html
enlaces externos
- Página web oficial
- Video clip de la princesa heredera saliendo de Port Everglades