Centro Cullen


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Continental Center I (ahora 1600 Smith ) y KBR Tower por la noche

Cullen Center es un complejo de rascacielos en el centro de Houston , Texas , Estados Unidos. El complejo ahora es administrado por Brookfield Properties . Anteriormente, Trizec Properties poseía los cuatro edificios de oficinas. [1] El complejo incluye la sede del Departamento de Bomberos de Houston y KBR , y anteriormente incluía la sede de Continental Airlines .

Los edificios incluyen 1600 Smith (antes Continental Center I), [2] 600 Jefferson (antes Continental Center II), KBR Tower y 500 Jefferson Street.

Historia

En 1959, la familia de Hugh Roy Cullen , un empresario petrolero y filántropo que había fallecido recientemente, anunció que construirían un complejo de rascacielos en el centro de Houston. Para sorpresa de todos, la familia planeó las 12 acres (4.9 ha), un sitio de 5½ cuadras de la ciudad para acomodar varios sitios. Los dos primeros edificios iban a ser un hotel de 500 habitaciones, de 15 a 18 pisos y un edificio de oficinas de 25 pisos. A continuación, se iba a completar un edificio de oficinas de 40 a 45 pisos. Se planeó agregar otros edificios en momentos posteriores. Gerald E. Veitmann, presidente del Cullen Center, dijo que iba a ser "un monumento al Sr. y la Sra. Cullen, una inversión de más de 100 millones de dólares" y "para Houston lo que el Rockefeller Center es para Nueva York Ciudad. "El trabajo para limpiar el terreno estaba programado para comenzar en diciembre de 1959. [3] Durante el año, los planes de la familia también incluían otro edificio de oficinas de 25 pisos y un estacionamiento. [4] La construcción del Centro Cullen, que se planeó para tiene alrededor de una docena de edificios, estaba programado para comenzar el 1 de octubre de 1960, siendo el primer edificio un edificio de oficinas de 21 pisos con un estacionamiento adjunto. [5]

Welton Becket and Associates planificó los primeros dos edificios, el 500 Jefferson de 21 pisos y $ 12 millones y el Hotel America de 12 pisos y $ 6 millones. Gerald E. Veltmann, presidente de Cullen Center, Inc. dijo que el desarrollo "representa una marcada desviación de la escena y los colores tradicionales del centro" porque el desarrollo "se centra en un concepto de planificación con estructuras de cuatro niveles separados: subsuperficie, utilizada para estacionamiento y equipo mecánico; superficie, utilizada para tráfico vehicular, estacionamiento, vestíbulos de entrada y entradas de servicio, un segundo nivel, utilizado para instalaciones orientadas a peatones como vestíbulos principales, tiendas, exhibiciones, galerías, salones y restaurantes; y la parte superior espacio, en el que se elevarán las torres principales que contienen habitaciones de hotel y oficinas ". [6]En otras palabras, el diseño del edificio separó el tráfico peatonal y vehicular entre sí. Los primeros niveles debían tener plazas abiertas. El desarrollador planeó establecer puentes con aire acondicionado que conectaran los edificios en sus segundos niveles. El arquitecto, Welton Becket de FAIA, dijo que los dos edificios originales estaban "estéticamente relacionados mediante el uso de un material común, el hormigón, en una variedad de formas, físicamente relacionados por los puentes peatonales del segundo nivel y visualmente relacionados alrededor de la plaza abierta". áreas de estacionamiento y caminos comunes de aceras agregados expuestos ". [6]

500 Jefferson (izquierda) y 600 Jefferson (derecha)

500 Jefferson abrió sus puertas en 1962. [7] Continental Center II abrió sus puertas en 1974. [8] La Torre KBR fue construida en 1973 y renovada en 1991. [9] Continental Center I se completó en 1984. [10]

En 1987, la empresa canadiense Trizec Corporation compró obligaciones con la opción de comprar partes del Cullen Center, incluido 1600 Smith Street . [11]

En 1991, la empresa MW Kellogg, que ya ocupó un espacio en la MW Kellogg Tower que anteriormente estaba en manos de su empresa matriz, arrendó 250.000 pies cuadrados (23.000 m 2 ) adicionales de espacio en 12 pisos dentro de un edificio en Cullen Center. [12]

Para 1997, Trizec había convencido a varios inquilinos de Cullen Center para que se mudaran al cercano Allen Center , que también era propiedad de Trizec. Durante ese año, Continental Airlines anunció que trasladaría su sede al Cullen Center. Paul Layne, vicepresidente de la división de la oficina de TrizecHahn, dijo que la medida de Continental elevaría la tasa de ocupación del Cullen Center del 81 por ciento en noviembre de 1996 al 94 por ciento. [13]

Tim Reylea, vicepresidente de Cushman Realty Corp. , dijo que la medida de Continental "es probablemente la mayor reubicación corporativa en el distrito central de negocios de Houston". [13] Bob Lanier , alcalde de Houston , dijo que la decisión de la aerolínea de trasladarse al centro de Houston le "hizo cosquillas hasta la muerte". [14]

En 2001, cuando Enron colapsó, abandonó 800.000 pies cuadrados (74.000 m 2 ) de espacio en los complejos Allen Center y Cullen Center en el centro de Houston. [15]

En 2008, Continental firmó renovaciones de arrendamiento por cinco años para su espacio de oficinas en el centro de Houston. En 2010, Continental Airlines y United Airlines anunciaron que se fusionarían y que la sede de la empresa combinada estaría en Chicago Loop . Continental no ha declarado cuánto de los 480.000 pies cuadrados (45.000 m 2 ) de espacio que alquila en Continental Center I y los 220.000 pies cuadrados (20.000 m 2 ) de espacio que alquila en Continental Center II quedará desocupado. [dieciséis]

500 Jefferson

500 Jefferson, con su construcción programada para comenzar el 1 de octubre de 1960, fue el primer edificio en Cullen Center en ser desarrollado. [17] 500 Jefferson, que abrió sus puertas en 1962, [7] tiene oficinas de KBR . [18] Además, en un momento la Suite 1600 tenía el Departamento de Registros del Departamento de Bomberos de Houston . [19]

En 2004, la firma de abogados Lapin & Landa LLP firmó un contrato de arrendamiento para ocupar 7,922 pies cuadrados (736.0 m 2 ) de espacio. [20]

En 2010, KBR firmó un contrato de arrendamiento por 20 años por 1,200,000 pies cuadrados (110,000 m 2 ) en 500 Jefferson y KBR Tower . En 2011, Brookfield Properties Corp. ofreció a la venta 500 Jefferson. Paul Layne, vicepresidente ejecutivo del área de Houston de Brookfield, dijo que el contrato de arrendamiento de KBR convirtió al edificio en un candidato importante para la venta. [21]

En 2013, una filial de WP Carey compró 500 Jefferson. [22]

1801 Smith

600 Jefferson

1801 Smith, anteriormente Continental Center II, luego 600 Jefferson, tiene 20 pisos y 449,087 pies cuadrados (41,721.5 m 2 ). Neuhaus & Taylor fue el arquitecto de diseño, Linbeck Construction Company fue el contratista general, Chault & Brady fue el ingeniero mecánico y Elisor Engineering, Inc. fue el ingeniero estructural. El edificio se completó en 1972 y fue renovado en 1998. [23] En noviembre de 2014, United Airlines es el inquilino principal. [22]

El Departamento de Bomberos de Houston tiene sus oficinas administrativas en el edificio. [24] Las oficinas administrativas, la división de planificación y seguridad nacional y la división de operaciones de emergencia del HPD están ubicadas en el séptimo piso. [25] La sala de entrenamiento también está en el séptimo piso. [26] El capellán de HFD, la división de códigos de incendios, la división de bomberos / prevención de incendios, la división de certificación de gran altura, la división de inspecciones de gran altura, la división de asuntos públicos y la división de reclutamiento de bomberos se encuentran en la Suite 600. El público Las divisiones de educación, oficina de información pública, eventos especiales y servicios para el personal se encuentran en la Suite 700. Los registros de ambulancias, los registros de EMS, los registros de incendios y el director médico están en la Suite 800.[25]

Continental Airlines trasladó a sus empleados al Centro Cullen, incluido el Centro Continental I y el Centro Continental II, en etapas que comenzaron en julio de 1998 y terminaron en enero de 1999. [14] Después de los ataques del 11 de septiembre y en septiembre de 2004, Continental despidió al 24% de sus trabajadores administrativos y administrativos. A pesar de la reducción de la fuerza laboral, Continental no anunció ningún plan para subarrendar ninguno de sus espacios en Continental Center I y Continental Center II. [27] En 2008, la aerolínea alquila 200.000 pies cuadrados (19.000 m 2 ) en Continental Center II. A partir de ese año aún no ha renovado su contrato de arrendamiento. [28]

En 2009, en Continental Center II, Brookfield Properties comenzó a ofrecer suites de oficina desde 1,200 pies cuadrados (110 m 2 ) a 2,000 pies cuadrados (190 m 2 ) a pequeñas empresas y despidió a personas que buscaban iniciar sus propios negocios. [29]

En noviembre de 2014, Brookfield vendió el edificio a DRA Advisors y Stream Realty Partners. [22]

Además de millones de dólares en renovaciones y mejoras, la dirección de la propiedad se cambió permanentemente en marzo de 2017, a 1801 Smith Street, Houston, TX 77002.

Hotel

El centro de la ciudad de Houston del hotel de Whitehall, [30] está situado en el centro de Cullen. [8] El hotel, inicialmente planeado como un hotel de 10 pisos y 250 habitaciones, fue construido en un bloque delimitado por Jefferson, Pease y Smith, con la calle Brazos al oeste. La Hotel Corporation of America comenzó a operar el hotel como Hotel America. El hotel estaba programado para estar listo para su ocupación en 1962. [17] Para 1961, el hotel, con una inauguración programada para el 31 de agosto de 1961, tenía 327 habitaciones. [31] El hotel tiene 1100 m 2 (12,000 pies cuadrados ) para grupos de eventos. [30]

Al por menor

Centro Continental I

  • Planta baja
    • Metro (Suite 125) [32]
    • Oficina de venta de billetes de Continental Airlines (Suite 195) [32]
  • Nivel de concurso
    • Café Le Monde [32]
    • Regalos del paraíso [32]

Torre KBR

  • Cafetería A Level
    • Kim Son [32]
    • Metro [32]
  • Nivel de concurso
    • Frost Bank (con Motor Bank) [32]

500 Jefferson Street

  • Nivel de concurso
    • Unión de crédito federal de Continental Airlines [32]

Galería

  • Garaje de la torre KBR de Cullen Center

  • 1801 Smith Garage

Referencias

  1. ^ " Cullen Center Archivado el 7 de enero de 2009 en la Wayback Machine ". Asociados Carlin / White. Consultado el 23 de agosto de 2009.
  2. ^ " Continental Center I Archivado el 12 de noviembre de 2006 en la Wayback Machine ". Propiedades de Brookfield. Consultado el 7 de junio de 2009.
  3. ^ " Centro de rascacielos de planes de la familia Cullen ". Associated Press en Corpus Christi Caller-Times . Volumen 31, No. 5. Domingo 6 de diciembre de 1959. Página 1. Recuperado el 3 de julio de 2010.
  4. ^ " Centro Cullen propuesto ". Corsicana sol diario . Lunes 14 de diciembre de 1959. 6. Recuperado el 3 de julio de 2010.
  5. ^ " Monumento a Cullen que se iniciará pronto ". Associated Press en Corpus Christi Caller-Times . 17 de julio de 1960. Página 59. Recuperado el 3 de julio de 2010.
  6. ^ a b " Tradiciones destrozadas por el Centro Cullen de Houston ". El Monitor de la Ciencia Cristiana . 5 de julio de 1963. Página de inicio de bienes raíces 10.
  7. ^ a b " 500 Jefferson Street Archivado el 24 de abril de 2009 en la Wayback Machine ". Propiedades de Brookfield. Consultado el 7 de junio de 2009.
  8. ^ a b " Continental Center II Archivado el 27 de junio de 2009 en la Wayback Machine ". Propiedades de Brookfield. Consultado el 7 de junio de 2009.
  9. ^ " Torre KBR Archivado el 14 de junio de 2008 en la Wayback Machine ". Propiedades de Brookfield. Consultado el 7 de junio de 2009.
  10. ^ " Centro Continental I [ enlace muerto permanente ] ". Propiedades de Brookfield . Consultado el 13 de agosto de 2009.
  11. ^ Nichols, Bruce. " La venta de una ciudad ". Las noticias de la mañana de Dallas . 7 de junio de 1987. Recuperado el 11 de noviembre de 2009.
  12. ^ Stuart, Lettice. " BIENES RAÍCES; un gran intercambio de oficinas en Houston ". The New York Times . Miércoles 15 de mayo de 1991.
  13. ^ a b Zehr, Leonard. "TrizecHahn consigue un acuerdo de arrendamiento en EE. UU. Continental Airlines incitó a trasladar la oficina central al centro de Houston desde los suburbios". El globo y el correo . 11 de septiembre de 1997. Informe de Negocios B7. Obtenido de LexisNexis el 1 de abril de 2010.
  14. ^ a b Boisseau, Charles. "La aerolínea confirma la reubicación / el traslado de las oficinas de Continental al centro ". Houston Chronicle . Miércoles 3 de septiembre de 1997. Negocios 1. Recuperado el 23 de agosto de 2009.
  15. ^ Bivins, Ralph. " SUPERVIVENCIA DEL MÁS NUEVO / OCUPACIÓN TUMBLING DOWNTOWN, PERO TRES TORRES DESAFÍAN LA TENDENCIA ". Houston Chronicle . Domingo 27 de julio de 2003. Negocios 1. Recuperado el 11 de noviembre de 2009.
  16. ^ Sarnoff, Nancy. "El inquilino tiene un boleto para volar ". Houston Chronicle . 8 de mayo de 2010. Recuperado el 12 de julio de 2010.
  17. ^ a b "Gran empresa hotelera para ejecutar la hostelería de Houston de 250 habitaciones" (se requiere pago) . Baytown Sun. 31 de agosto de 1960. p. 3 . Consultado el 4 de julio de 2010 .
  18. ^ Eriksen, Helen. " ¿KBR abandonará su sede de Houston por los suburbios de Katy? ". Houston Chronicle . 30 de abril de 2008. Recuperado el 13 de enero de 2009.
  19. ^ " Solicitudes de información pública ". Ciudad de Houston . Recuperado el 22 de agosto de 2009. "Departamento de Bomberos de Houston, Registros 500 Jefferson, Ste. 1600 Houston, TX 77002"
  20. ^ Sarnoff, Nancy. " Cullen Center consigue nuevos contratos de arrendamiento ". Diario de negocios de Houston . Miércoles 18 de febrero de 2004. Recuperado el 11 de noviembre de 2009.
  21. ^ "Los bienes raíces en el centro de Houston atraen a los compradores ". Diario de negocios de Houston . Viernes 6 de mayo de 2011. Recuperado el 15 de octubre de 2011.
  22. ^ a b c Feser, Katherine. " Oferta de la semana: el edificio podría obtener una nueva dirección ". Houston Chronicle . 21 de noviembre de 2014. Recuperado el 25 de febrero de 2015.
  23. ^ " Continental Center II [ enlace muerto permanente ] ". Propiedades de Brookfield. Consultado el 13 de agosto de 2009.
  24. ^ " Página de inicio ". Departamento de Bomberos de Houston , Ciudad de Houston. Recuperado el 20 de noviembre de 2011. "Administración de HFD 832.394.6700 600 Jefferson, 7th Floor Houston, Texas 77002"
  25. ^ a b " Comuníquese con HFD ". Departamento de Bomberos de Houston . Consultado el 20 de noviembre de 2011.
  26. ^ " HFD ofrecerá consejos de seguridad para calefactores portátiles y otras fuentes de calefacción suplementarias. Archivado el 26 de abril de 2012 en la Wayback Machine ." Departamento de Bomberos de Houston . 28 de noviembre de 2011. Recuperado el 14 de diciembre de 2011.
  27. ^ Sarnoff, Nancy. "¿El negocio de los túneles va en aumento? / Las tiendas sobre el suelo en la línea de ferrocarril llaman la atención sobre la nueva competencia ". Houston Chronicle . Domingo 12 de septiembre de 2004. Negocio 3. Recuperado el 11 de noviembre de 2004.
  28. ^ Dawson, Jennifer. " Continental renueva el contrato de arrendamiento, decide quedarse en el centro ". Diario de negocios de Houston . Viernes 19 de septiembre de 2008. Recuperado el 11 de noviembre de 2009.
  29. ^ Sarnoff, Nancy. "El desarrollador piensa en pequeño ". Houston Chronicle . 7 de febrero de 2009. Recuperado el 11 de noviembre de 2009.
  30. ^ a b " Hotel Crowne Plaza ". Hoteles Crowne Plaza . Consultado el 4 de julio de 2010.
  31. ^ "Set innovador para el hotel" (se requiere pago) . Amarillo Globe-Timest. 25 de agosto de 1961. p. 27 . Consultado el 4 de julio de 2010 . [ enlace muerto permanente ]
  32. ^ a b c d e f g h " Centro continental I en el edificio Archivado el 15 de junio de 2007 en archive.today ". Propiedades de Brookfield. Consultado el 7 de junio de 2009.

enlaces externos

  • Cullen Center en Emporis
  • El hotel Whitehall - Cullen Center en Emporis

Coordenadas : 29 ° 45'11 "N 95 ° 22'23" W  /  29.753 ° N 95.373 ° W / 29.753; -95.373

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