El DTA Feeling es un triciclo ultraligero francés , diseñado y producido por DTA sarl de Montélimar . La aeronave se entrega completa y lista para volar. [1]
Sentimiento | |
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DTA Feeling en el Salón Aeronáutico de Aerosport en 2013 | |
Papel | Triciclo ultraligero |
origen nacional | Francia |
Fabricante | DTA sarl |
Estado | En producción (2013) |
Diseño y desarrollo
El avión tiene una gran cantidad de piezas en común con el DTA Evolution , pero incluye un carenado de cabina , parabrisas, maletas y un paquete de instrumentación estándar. El Feeling fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , incluido el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb). La aeronave tiene un peso bruto máximo de 450 kg (992 lb). Cuenta con un cable, con férula ala delta al estilo de DTA diva de ala alta , controles de peso del turno, un niño de dos asientos-in- tándem cabina abierta, el tren de aterrizaje triciclo con pantalones de la rueda y un único motor en configuración propulsora . [1]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con su ala de doble superficie cubierta con lona de Dacron. Su ala de 9,40 m (30,8 pies) de envergadura está sostenida por un poste rey de un solo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso en el bastidor "A". El motor es un motor Rotax 582 bicilíndrico, refrigerado por líquido, de dos tiempos , de doble encendido, 64 hp (48 kW) , con cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, cuatro tiempos , doble encendido de 80 hp (60 kW) Rotax 912 o 100 hp (75 kW) Motores Rotax 912S opcionales. [1]
Con el motor Rotax 582, la aeronave tiene un peso en vacío de 200 kg (441 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb), lo que da una carga útil de 250 kg (551 lb). Con 75 litros de combustible lleno (16 imp gal; 20 US gal), la carga útil es de 196 kg (432 lb). [1]
Se pueden instalar varias alas diferentes en el carro básico, así como en el ala Diva, incluido el DTA Dynamic y el DTA Magic con refuerzo de puntal . [1] [2]
Especificaciones (Feeling 582 Diva)
Datos de Bayerl [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Área del ala: 12,0 m 2 (129 pies cuadrados)
- Peso vacío: 200 kg (441 lb)
- Peso bruto: 450 kg (992 lb)
- Capacidad de combustible: 75 litros (16 imp gal; 20 US gal)
- Planta motriz: 1 × Rotax 582 de dos cilindros, refrigerado por líquido, motor de avión de dos tiempos , 48 kW (64 hp)
- Hélices: compuesto de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 140 km / h (87 mph, 76 nudos)
- Velocidad de crucero: 100 km / h (62 mph, 54 nudos)
- Velocidad de pérdida: 60 km / h (37 mph, 32 nudos)
- Velocidad de ascenso: 4 m / s (790 pies / min)
- Carga alar : 37,5 kg / m 2 (7,7 libras / pies cuadrados)
Referencias
- ^ a b c d e f Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 210. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ "DTA - Triciclos - Sensación" . Dta.fr. Archivado desde el original el 28 de junio de 2013 . Consultado el 5 de junio de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial