orza


Una orza es una orza retráctil utilizada por varias embarcaciones de vela . Mientras que otros tipos de orza pueden pivotar para retraerse, una orza se desliza en una carcasa. La forma de la orza convierte el movimiento de avance en una elevación de barlovento, contrarrestando el empuje de sotavento de la vela . El centro teórico de resistencia lateral está en el borde de salida de la orza. [ cita requerida ]

Una orza es una quilla vertical removible que se inserta a través de un "tronco" en el centro del casco de una embarcación, generalmente en medio del barco. Las orzas se encuentran generalmente en pequeñas embarcaciones de vela, como los veleros de día , que son fáciles de manejar por una sola persona. Las orzas generalmente no están lastradas, sino que se bloquean en su lugar mediante un clip o un pasador. A diferencia de una orza, que se puede colocar en diferentes ángulos con respecto al casco del barco, las orzas generalmente se limitan a una sola posición perpendicular con respecto al casco. Si una orza se encuentra fuera del centro, se llama leeboard o bilgeboard .

La característica que diferencia las orzas de otras orzas y swingkeels es que las orzas son fácilmente desmontables, incluso cuando el barco está en marcha. Las orzas y las quillas giratorias, alternativas comunes a las quillas fijas, pueden pivotar hacia arriba y hacia abajo, pero están fijadas al casco. La libertad de movimiento de las orzas y las orzas les permite balancearse o deslizarse hacia arriba en el casco del barco, lo que es ventajoso cuando se navega en aguas poco profundas. La orza pivotante o la quilla oscilante pueden girar hacia arriba cuando golpea un objeto, lo que ayuda a evitar el tipo de daño al que están sujetas las quillas fijas o las orzas. [1]Las orzas se pueden subir y bajar según sea necesario, pero generalmente se dañarán si no se retraen antes del impacto con el fondo o con objetos flotantes.

Muchos veleros pequeños usan una orza en lugar de una quilla fija. Esto permite que estos barcos se muevan más fácilmente en remolques, naveguen en aguas poco profundas y se varen fácilmente. [2] Las orzas también brindan la oportunidad de reducir la resistencia al competir porque se pueden retraer cuando no se necesitan (es decir, cuando se navega a favor del viento o con vientos muy suaves).

Las orzas suelen estar hechas de madera; el problema con la madera es que la madera se pudre con el tiempo. Los materiales alternativos para las orzas son el metal (aluminio/acero) y la fibra de vidrio . Un barco de orza puede ser costoso de fabricar. Si no está bien hecha, la orza transferirá las vibraciones del tronco al casco.

El propósito de la orza (o cualquier quilla) es equilibrar la fuerza del viento sobre las velas. Sin una orza o una quilla, un velero no podría navegar contra el viento y simplemente sería arrastrado hacia los lados. [1]


La orza Exocet Kona comparada con la orza Mistral One Design
Orzas de windsurf de Exocet Kona y Mistral One Design
Un láser tiene una orza, que se puede levantar a través del centro del casco.
Los catamaranes son estables debido a sus diseños de cascos múltiples que utilizan orzas.
La quilla es desmontable verticalmente