Daher , o DAHER , es un conglomerado industrial francés . Está operativo en los sectores industriales aeroespacial , de defensa , nuclear y automotriz en los campos de la fabricación, los servicios y el transporte.
Industria | Industria aeroespacial |
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Fundado | 1863 |
Fundador | Paul Daher |
Sede | Marsella |
Gente clave | Patrick Daher |
Productos | Aeronaves, motores, aeroestructuras, válvulas, servicios nucleares, servicios logísticos |
Ingresos | $ 1.1 mil millones (2017) [1] |
Subsidiarias | Daher (anteriormente DAHER-SOCATA ) |
Sitio web | www.daher.com |
Fue fundada en 1863 como una empresa naviera con sede en Marsella , Francia; en su primera década de funcionamiento, fue absorbida por la familia Daher, que ha tenido una participación mayoritaria en la empresa durante más de 100 años. Durante la primera mitad del siglo XX, Daher se convirtió en un especialista en el transporte de cargas útiles de gran tamaño, como locomotoras de ferrocarril y equipos industriales, a través de rutas marítimas de larga distancia. Cada vez estaba más autorizado para realizar tareas desafiantes, involucrándose en los sectores de energía y aeroespacial para manejar la logística. A finales de siglo, Daher estaba activo en todo el mundo, siendo contratado para realizar servicios logísticos a una variedad de industrias pesadas.
Durante el siglo XXI, Daher ha aumentado su presencia dentro de la industria de la aviación, adquiriendo tanto el fabricante francés de aviación general SOCATA como la compañía estadounidense Quest Aircraft . Además de fabricar su propia gama de aviones ligeros, también participa activamente como subcontratista de aeroestructuras en nombre de varias empresas aeroespaciales, incluidas Airbus , Boeing , Dassault y Gulfstream Aerospace . La compañía cumplió 150 años de existencia en 2013. Durante la década de 2010, Daher lanzó un esfuerzo intensivo para expandir su presencia en las Américas .
Historia
Daher se estableció originalmente en 1863 como una compañía naviera con sede en Marsella , Francia, por Alphonse Barban. Durante 1871, Paul Daher se hizo cargo de la empresa. [2] Durante 1880, uno de los barcos de la compañía, el Herald of Morning, completó la travesía Marsella - San Francisco en un tiempo récord de 100 días, logrado dando la vuelta al traicionero Cabo de Hornos . [3]
Durante 1887, la empresa adoptó el nombre de Barban & DAHER . [2] Durante 1920, el hijo de Paul Daher, Gabriel, abrió una sucursal de la firma para manejar el sector de vuelos chárter . Un año después, la firma operó su primera ruta hacia el Medio Oriente , apoyando la construcción de gasoductos en la región; en consecuencia, Daher se convirtió en líder en el mercado energético de rápido crecimiento. [2]
A lo largo de las décadas de 1920 y 1930, continuó expandiendo sus actividades de transporte a gran escala. Durante la década de 1930, Daher se convirtió en un especialista en el transporte de locomotoras y material rodante ferroviario por mar. [2]
Durante 1972, el grupo Daher decidió involucrarse en la industria nuclear de Francia , [3] contribuyendo directamente a la construcción de estas centrales nucleares mediante el suministro de tres grúas de 550 toneladas. [2]
A finales de la década de 1980, Daher amplió su presencia en el sector de la logística global, proporcionando servicios de fabricación, distribución y suministro. [2] Durante 1989, Daher comenzó a transportar componentes de aviones de gran tamaño en nombre del consorcio multinacional Airbus , transportando cargas útiles entre Southampton , Inglaterra y Toulouse , Francia. [3] [2]
La empresa aprovechó el final de la Guerra Fría para buscar negocios en el este. [2] En 1990, Daher participó en la construcción de la primera planta de energía nuclear en China construida con tecnología francesa; la firma se hizo responsable de entregar todos los componentes al sitio de construcción en Daya Bay . Durante 1994, la firma se adjudicó el contrato para prestar servicios de gestión logística para el proyecto de la refinería de Omsk en Siberia , Rusia . [3] [2]
Durante 1999, Daher se hizo cargo del negocio aeroespacial y de defensa Lhotellier Montrichard . [2] Dos años más tarde, el fabricante de tuberías de alta presión Lacroix Lucaero se convirtió en parte del Grupo Daher. En 2003, Daher también adquirió los sistemas de aislamiento térmico Manutex . Ese mismo año, la compañía obtuvo un importante contrato de logística con el fabricante británico de motores Rolls-Royce Plc para manejar su sistema de logística basado en RFID . [2]
Durante 2007, Daher adquirió la empresa de logística de energía nuclear Nuclear Cargo + Services (NCS), con sede en Hanau , Alemania; esta compra marcó el primer impulso importante de Daher en el sector nuclear. [2] Posteriormente, la empresa estadounidense Transport Logistics International, Inc. pasó a formar parte del grupo Daher el 1 de enero de 2010. [4]
El 27 de junio de 2008, la multinacional European Aeronautic Defence and Space (EADS) anunció su intención de vender una participación mayoritaria en el fabricante de aviación general EADS Socata a Daher. [5] El 3 de noviembre de 2008, EADS y Daher anunciaron que habían llegado a un acuerdo para que Daher adquiriera una participación del 70% de Socata. [6] El 7 de enero de 2009, Daher confirmó la adquisición de una participación mayoritaria del 70% en SOCATA. [7]
Durante 2010, Daher lanzó su base operativa en México , estableciendo una fábrica de fabricación de compuestos en Nogales . [ cita requerida ] El 7 de septiembre de 2011, el Grupo Daher anunció que estaba emprendiendo la adquisición de los especialistas en válvulas y control Vanatome y Verdelet , dos actores clave en el suministro de equipos para centrales nucleares . [8] [2]
Durante 2013, el Grupo Daher celebró sus 150 años de existencia; [2] en noviembre de ese mismo año, la firma anunció la adquisición del fabricante de equipos aeronáuticos Dyonix . [9] También en 2013, Daher se convierte en un socio importante para los helicópteros Airbus Helicopters H160 , asumiendo el diseño y la fabricación de la pluma de cola y el distintivo dispositivo antipar de fenestron . [10] En este punto, Daher ya era una activa proveedores de aeroestructuras para varias compañías, incluyendo Airbus para su A350 XWB avión, Dassault Aviation 's Falcon 5x reactor de la empresa, y Gulfstream Aerospace ' s Gulfstream G500 / G600 familia de aviones de negocios. [11]
En 2015, Daher experimentó considerables cambios de gestión; Por primera vez que se recuerde, la empresa dejó de ser administrada directamente por un miembro de la familia Daher, ya que el entonces director ejecutivo Patrick Daher comenzó a transferir sus responsabilidades a David Kayat. [11] La propiedad de la empresa permaneció invariable, la familia Daher poseía una participación mayoritaria del 80 por ciento, mientras que el banco francés de inversiones públicas BPI poseía el 20 por ciento restante. [11]
Durante 2016, la compañía lanzó el avión turbohélice TBM 930 mejorado ; ese mismo año, la tuneladora número 800 salió de la línea de montaje. [12] [13] [14] Ese mismo año, Daher refuerza su presencia en México, abriendo una base logística en Querétaro . [15]
En 2017, el sector aeroespacial representó aproximadamente el 80% de la facturación total del grupo Daher, mientras que el resto se generó a partir de sus contratos de ingeniería y apoyo logístico para la industria nuclear francesa. Ese mismo año, la firma anunció que sus cifras de entregas a tiempo a Airbus, su mayor cliente en ese momento, habían aumentado del 85% al 99,7%. [dieciséis]
Durante principios de 2018, la compañía obtuvo su primer contrato con la compañía aeroespacial estadounidense Boeing para suministrar subconjuntos para su avión 787 ; En ese momento, el director gerente de Daher, Didier Kayat, declaró que tenía la intención de obtener un tercio de sus ingresos con las Américas dentro de cinco años. [1] En junio de 2019, Daher anunció su plan para comprar la compañía estadounidense de aviación general Quest Aircraft de la firma japonesa Setouchi Holdings . [17] Durante octubre de ese año, se finalizó la adquisición de Quest Aircraft, expandiendo la presencia de Daher en América del Norte y fusionando sus esfuerzos de ventas con los de la antigua SOCATA. [18]
Líneas de negocios
Fabricante de aeronaves
La actividad de aviación de Daher incluye el diseño, fabricación y mantenimiento de los aviones turbohélice monomotor TBM y Kodiak . Daher también ofrece mantenimiento, reparación y soporte técnico de otras aeronaves en las mismas categorías.
Sistemas y equipos aeroespaciales
Como fabricante de aviones, Daher desarrolló tres áreas de especialización: metales, materiales compuestos y ensamblaje.
Daher diseña y fabrica productos para el mercado aeroespacial:
- Aeroestructuras: alas y empenajes, puertas, fuselaje, carenados
- AeroEngines: góndolas y pilones, piezas de motor
- Interiores de aeronaves: Revestimiento de pisos, Redes de carga, Mantas aislantes, Sistemas de distribución de aire.
Logística y servicios
Daher diseña y opera servicios logísticos, industriales y de cadena de suministro para clientes en aeronáutica automotriz y otros sectores industriales.
- Logística industrial: Daher diseña y opera flujos logísticos de entrada, salida y posventa para su cliente.
- Servicios de fabricación: Daher realiza, in situ o ex situ, operaciones de montaje de producción, control de calidad, operaciones de reparación o retrabajo.
- Servicios de proyecto: transporte de cargas sobredimensionadas y específicas, así como servicios de ingeniería asociados.
- Servicios de la cadena de suministro: Daher ofrece servicios de ingeniería bajo demanda en términos de diseño de la cadena de suministro, gestión de adquisiciones, desarrollo de proveedores, control y planificación de la producción y monitoreo de transporte y flujo.
Referencias
- ↑ a b Altmeyer, Cyril (24 de enero de 2018). "La francesa Daher persigue su Sueño Americano con el impulso de impulsar las ventas aeroespaciales" .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m n "Historia" . Daher . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ a b c d "Historia" . Daher . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ "NCS adquiere el 90 por ciento de las acciones de TLI" . Transport Logistics International, Inc. Enero de 2010.
- ^ "EADS completará la venta parcial de Socata a Daher en unos días" . Noticias financieras de Forbes / Thomson. Junio de 2008 . Consultado el 2 de julio de 2008 .
- ^ "Acuerdo final entre EADS y el grupo Daher para que Daher tome una participación mayoritaria en EADS Socata" . EADS. Archivado desde el original el 24 de abril de 2009 . Consultado el 4 de noviembre de 2008 .
- ^ "El Grupo DAHER confirma la firma del acuerdo de adquisición de SOCATA con EADS" . defence-aerospace.com. Enero de 2009.
- ^ "Adquisición Daher signe une nouvelle dans le nucléaire" . Les Echos (en francés). 7 de septiembre de 2011.
- ^ "Daher reprend le sous-traitant aéronautique Dyonix" . L'Usine Nouvelle (en francés). 19 de noviembre de 2013.
- ^ Perry, Dominic (3 de marzo de 2015). "Airbus Helicopters apunta al AW139 con el nuevo H160" . Vuelo internacional.
- ^ a b c Bruneau, Caroline (14 de junio de 2015). "Cambio en la cima mientras Daher empuja por el gran momento" . AIN en línea.
- ^ "Daher agrega TBM 930 a la línea de turbohélice" . AVweb. 6 de abril de 2016 . Consultado el 7 de abril de 2016 .
- ^ "Actualización: TBM 930 ahora en exhibición en Sun 'n Fun" . AVweb. 7 de abril de 2016 . Consultado el 8 de abril de 2016 .
- ^ "Daher lanza la TBM 930 mejorada" . Volando . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ "El fabricante francés de estructuras aeronáuticas Daher abre nuevas instalaciones en Querétaro" . mexico-now.com . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ Morrison, Murdo (21 de junio de 2017). "PARIS: Daher busca oportunidades de expansión en Estados Unidos" . Vuelo internacional.
- ^ Sinovic, Steve (3 de julio de 2019). "Este fabricante de aviones de Idaho acaba de ser comprado por una empresa francesa" . Estadista de Idaho .
- ^ Sarsfield, Kate (22 de octubre de 2019). "Daher completa la adquisición de Quest Aircraft" . Vuelo internacional.
enlaces externos
- Sitio oficial de Daher