Estación de LRT de Dang Wangi


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La estación Dang Wangi LRT es una estación de metro , en Kuala Lumpur , Malasia , que forma parte de la línea Kelana Jaya (antes conocida como PUTRA). La estación se inauguró el 1 de junio de 1999, como parte de la segunda y última extensión de la línea, que incluye la adición de 12 estaciones (sin incluir la estación Sri Rampai ) y una línea subterránea a la que está conectada la estación Dang Wangi. La estación Dang Wangi es una de las cinco estaciones de metro de la línea Kelana Jaya.

Localización

El punto de acceso a la estación está situado en el extremo noreste del Kuala Lumpur central o antiguo a lo largo de Jalan Ampang ( malayo ; inglés: Ampang Road), con Bukit Nanas (Pineapple Hill) directamente al otro lado de la carretera y el río Klang detrás de la estación. El nombre de la estación, Dang Wangi, se deriva de Jalan Dang Wangi (Dang Wangi Road), una carretera que se cruza con Jalan Ampang 100 metros al sur. La estación está destinada principalmente a servir a la región noreste del centro de Kuala Lumpur, así como a varios edificios de oficinas hacia el norte a lo largo de la carretera hacia el Triángulo Dorado, este último también provisto de monorraíl de Kuala Lumpur. estaciones posteriores a 2003. La estación Dang Wangi está ubicada cerca del desarrollo mixto Capital Square.

Intercambio

La estación Dang Wangi está ubicada a menos de un kilómetro al oeste de la estación de monorraíl Bukit Nanas , también ubicada al lado de Bukit Nanas . A pesar de la distancia, los mapas de tránsito oficiales designan ambas estaciones como una estación de intercambio entre la línea Kelana Jaya y el monorraíl de Kuala Lumpur. En consecuencia, los pasajeros que tengan la intención de cambiar a cualquiera de las líneas deben caminar a lo largo de Jalan Ampang para llegar a cualquiera de las estaciones. Inicialmente, no se proporcionaron refugios adecuados para la ruta entre las estaciones; a mediados de la década de 2000, se erigieron marquesinas a lo largo de las aceras entre las estaciones. Una pasarela elevada directamente frente a la estación Dang Wangi, que cruza Jalan Ampang e incluye escaleras mecánicas, también se construyó en la época.

Alternativamente, también se puede acceder a la estación de monorraíl Medan Tuanku desde la salida trasera de la estación Dang Wangi, a través de un puente peatonal que cruza el río Klang y luego un corto paseo a lo largo de Jalan Raja Abdullah y Jalan Sultan Ismail.

Maquetación y diseño

La estación Dang Wangi, como todas las demás estaciones subterráneas de la línea Kelana Jaya, es de construcción básica y consta de solo tres niveles: el nivel de entrada a nivel de la calle y los niveles subterráneos de la explanada y la plataforma. Todos los niveles están conectados a través de escaleras mecánicas y escaleras , mientras que los ascensores se proporcionan adicionalmente entre el nivel de la explanada y el nivel de la plataforma. La estación contiene solo una plataforma de isla para dos vías de direcciones opuestas, con puertas de pantalla de plataforma de piso a techo que sellan la plataforma de las vías.

La estación tiene solo un punto de entrada y salida desde el nivel de la calle, contiguo a una enorme estructura de poca altura detrás del vestíbulo .

  • Dang Wangi LRT - Plataforma

  • Una vista de la plataforma de la estación Dang Wangi

  • Entrada de la estación de LRT de Dang Wangi

Ver también

  • Transporte ferroviario en Malasia

enlaces externos

  • Estación de LRT Dang Wangi - mrt.com.my
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