Daniel Brocklebank (constructor naval)
Daniel Brocklebank (1741-1801) fue constructor de barcos, primero en América del Norte y luego en Whitehaven , y marinero en el medio.
Nació en 1741 (o 1742) en Torpenhow , Inglaterra. A los 14 años se mudó a Whitehaven para tomar un aprendizaje como carpintero para un constructor naval. [1] En 1770, Brocklebank estableció un astillero en Sheepscutt (Sheepscot), que está cerca de Portland, Maine . [2] Trajo consigo a su esposa Anne, con quien había estado casado solo un año, y a su pequeña hija Sarah. [1]
En Sheepscot construyó cinco barcos, uno por año. Cuando comenzó la Revolución Americana , tomó a su familia y su barco más nuevo, Castor , botado a principios de 1775 y aún no completamente equipado, y navegó de regreso a Gran Bretaña. [1]
En 1779 recibió una carta de marca y se convirtió en corsario, utilizando Castor , supuestamente un bergantín de 220 toneladas (bm), [2] que armó con 20 cañones. [3] Cuando Castor se perdió cerca de Jamaica en 1781, [3] hizo que la empresa Spedding & Co. construyera un segundo Castor . [1] Este fue probablemente el Castor botado en 1782 que comercializó hasta Bengala y sirvió hasta 1808, aunque Brocklebank aparentemente lo vendió en 1791 o 1792. Spedding & Co. también construyó el barco Precedent y el bergantín Cyrus para Brocklebank. Además, Brocklebank compró varios barcos de Stockdale & Co.
Brocklebank pudo reiniciar su empresa de construcción naval en 1785 (o 1788). Aquí construyó unas 25 (o 27) embarcaciones. Para 1795 había construido una flota de once barcos de una carga total de 1.750 toneladas ( bm ). [2]
Brocklebank murió en 1801. Sus dos hijos se hicieron cargo de la empresa, a la que cambiaron el nombre de Thomas y John Brocklebank ; más tarde se convirtió en Thos. y Jno. Brocklebank. [2]
