Terminal internacional de carga ferroviaria de Daventry
Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT) es una terminal de carga intermodal ferrocarril-carretera con una zona de almacenamiento asociada en Northamptonshire , Inglaterra. La instalación está ubicada en los cruces entre la autopista M1 , las carreteras A5 y A428 , 4 millas (6 km) al este de Rugby y 6 millas (10 km) al norte de Daventry ; tiene una conexión ferroviaria desde el bucle de Northampton de la línea principal de la costa oeste .
El desarrollo original de aproximadamente 120 ha (300 acres) se construyó durante la década de 1990. de los cuales sólo DIRFT Sur ( DIRFT Railport ) tenía conexión ferroviaria directa. Una extensión, a menudo denominada DIRFTII , de aproximadamente 54 ha (130 acres) recibió el permiso de planificación en 2005 y está diseñada para tener todas las instalaciones conectadas por ferrocarril: el primer ocupante de DIRFT2 fue Tesco , cuyo centro de distribución se completó a finales de 2011.
Daventry International Rail Freight Terminal es parte de un proyecto de desarrollo de terrenos realizado por Severn Trent Water en un sitio de 430 acres (174 ha) cerca de Crick en Northamptonshire. [1] La ubicación, en el cruce 18 de la autopista M1, muy cerca de las carreteras A5 , A14 y M6 , se identificó ya en 1978 como un "punto de crecimiento orientado a la autopista". [2] El terreno del desarrollo DIRFT original se divide en tres secciones: DIRFT Central 40 acres (16 ha), DIRFT East 130 acres (53 ha) y DIRFT South 140 acres (55 ha) por las carreteras A5 y A428 . [3]
El sitio entró en funcionamiento por primera vez el 27 de mayo de 1997 y fue inaugurado oficialmente en noviembre de 1997 por Anne, Princess Royal , [4] [5] [6] al principio, la instalación incluía un almacén de 475 000 pies cuadrados (44 100 m 2 ) operado para carretera operador de transporte Eddie Stobart Logística . [6] La terminal conectada por ferrocarril fue operada por Tibbett y Britten ; [6] en 1998 se inició la construcción de un almacén conectado a rieles de 210 000 pies cuadrados (20 000 m 2 ), [7] en 2000 se construyó una segunda instalación de 265 000 pies cuadrados (24 600 m 2 ). [8]
DIRFT fue una de las primeras terminales intermodales carretera-ferrocarril posteriores al Túnel del Canal : el sitio incluye terminales conectadas por ferrocarril y el almacenamiento tradicional fue diseñado para actuar como un nodo regional para los flujos de carga ferroviaria hacia y desde el Puerto de Felixstowe y el Túnel del Canal, [ 9] forma parte de la red británica de la Red Transeuropea de Transporte Combinado . [7]
El sitio fue desarrollado principalmente por Severn Trent Property , parte de Severn Trent Water . [10] Los primeros ocupantes incluyeron Royal Mail , [11] Tesco ('Fastway RDC' operado por DHL ) (cerrado en 2009), [12] [13] y Mothercare . [14] En 2004, 74 acres (30 ha) de tierra sin desarrollar en el sitio con una capacidad de 1.400.000 pies cuadrados (130.000 m 2 ) de almacenamiento se vendió a una empresa conjunta entre British Land y Rosemund ; [15] [16]Posteriormente, British Land alquiló su propiedad a varios clientes, incluido un almacén de 750 000 pies cuadrados (70 000 m 2 ) alquilado a Tesco en 2005. [17]
