Davide Brivio (automovilismo)
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Este artículo es sobre el gerente de deportes de motor. Para el jugador de fútbol, ​​vea Davide Brivio .

Davide Brivio
Nació (1964-07-17) 17 de julio de 1964 (57 años)
Lecco , Italia
NacionalidadItalia italiano
OcupaciónDirector del equipo de automovilismo

Davide Brivio (nacido el 17 de julio de 1964) es un director de automovilismo italiano . Anteriormente fue director del equipo de los esfuerzos de Yamaha World Superbike y MotoGP , así como de Suzuki MotoGP . [1] Actualmente es el director de carreras del Alpine F1 Team .

Brivio es uno de los directores de equipo más exitosos en la historia de los grandes premios de motociclismo, habiendo dirigido a sus equipos y pilotos a 6 títulos de pilotos, 4 títulos de constructores y 6 títulos de equipos.

Carrera profesional

Habiendo nacido y criado en las cercanías del legendario circuito de Monza , Brivio tuvo una temprana pasión por el automovilismo y era un entusiasta corredor de motocross . Se convirtió en comentarista de circuito en su pista de motocross local y escribió informes para una revista de motocicletas. [2] Brivio se graduó en el Istituto Villa Greppi en Monticello, Italia con un diploma en contabilidad en 1982. [3]

Superbike mundial

A partir de 1990, Brivio fue el responsable de prensa de Fabrizio Pirovano en la serie World Superbike . En 1992, se convirtió en director de equipo de la Belgarda Yamaha Racing Division en World Superbike. A finales de 1993, se trasladó al equipo de fábrica de Yamaha en World Superbike, y en 1995 fue ascendido a director del equipo, donde permaneció hasta finales de 2000. Continuó como consultor con el equipo durante 2001. [2 ] [3] [4]

MotoGP

Yamaha

A finales de 2001, Brivio fue ascendido a director de equipo de los esfuerzos de Yamaha MotoGP . El deporte se estaba moviendo a motores de cuatro tiempos para 2002 , y se esperaba que aportara la experiencia relevante de World Superbike, que ha utilizado motores de cuatro tiempos desde el inicio de la serie. Brivio fue fundamental para convencer a Valentino Rossi de que se alejara de Honda y se uniera a Yamaha en 2004. [5] De 2004 a 2010, Brivio y Yamaha disfrutaron del éxito con cinco campeonatos de pilotos (Rossi en 2004 , 2005 , 2008 y 2009 , y Jorge Lorenzo en 2010) y 4 campeonatos de constructores (2005, 2008, 2009, 2010). [3] [4]

Consultor independiente

Con la salida de Rossi de Yamaha a Ducati a finales de 2010, Brivio dejó Yamaha y se convirtió en consultor de Rossi y su programa de desarrollo de pilotos VR46 de 2010 a 2013. [4]

Suzuki

En 2013, Brivio se unió a Suzuki MotoGP como director del equipo de pruebas antes de su reingreso a la categoría de MotoGP. Cuando en 2014 el fabricante anunció oficialmente su participación en la serie a partir de 2015, Brivio fue nombrado director del equipo de los renovados esfuerzos. [3] [6] Brivio se enfocó en contratar a ciclistas más jóvenes y prometedores de clases bajas con el fin de desarrollarlos para que encajen con el equipo Suzuki y la motocicleta. [5] Después de una primera temporada sólida en 2015 con puntos consistentes para ambos pilotos, Brivio y Suzuki experimentaron sus primeros éxitos en la clase en 2016 con el piloto de segundo año Maverick Viñales.subir al podio en la quinta ronda en Francia y ganar en Gran Bretaña, seguido de dos podios más para cerrar el año. Sin embargo, con este éxito, el equipo perdió sus concesiones de desarrollo, lo que llevó a un 2017 difícil con solo puntos finales esporádicos y posteriormente recuperando sus concesiones. [7] Un regreso en forma en 2018 vio al equipo lograr 9 podios ese año, y en 2019 Álex Rins obtuvo dos victorias en Estados Unidos y Gran Bretaña.

En 2020 , los esfuerzos de Brivio se materializaron, con el equipo obteniendo 2 victorias y 11 podios en camino al campeonato de equipos y un campeonato de pilotos para Joan Mir , el primero para Suzuki desde 2000 con Kenny Roberts Jr. [8]

En enero de 2021, Suzuki y Brivio anunciaron que dejaría el equipo Suzuki y MotoGP en su conjunto. [1]

Formula Uno

En enero de 2021, Brivio se convirtió en el director de carreras del Alpine F1 Team . [9]

Referencias

  1. ↑ a b McLaren, Peter (6 de enero de 2021). "CONFIRMADO: Davide Brivio deja Suzuki MotoGP antes del cambio de F1" . Crash.net . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  2. ↑ a b McLaren, Peter (20 de febrero de 2003). "Preguntas y respuestas: Davide Brivio - Director del equipo Fortuna Yamaha" . Crash.net . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  3. ^ a b c d "Perfil de Linkedin - Davide Brivio" . LinkedIn . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  4. ↑ a b c Aglio, Matteo (6 de enero de 2021). "MotoGP, de SBK al éxito con Rossi y Suzuki: Brivio, el milagro" . GPOne.com . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  5. ↑ a b Oxley, Mat (7 de enero de 2021). "Davide Brivio - el hombre que hizo reyes de Yamaha y Suzuki MotoGP" . Revista Motor Sport . Consultado el 12 de enero de 2021 .
  6. ^ "Suzuki regresa a MotoGP ™ con Aleix Espargaró y Maverick Viñales en 2015 | MotoGP ™" . MotoGP.com . Dorna Sports . 30 de septiembre de 2014 . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  7. ^ Puigdemont, Oriol (9 de noviembre de 2017). "Suzuki se prepara para recuperar las concesiones técnicas de MotoGP después del pobre 2017" . Autosport.com . Consultado el 8 de enero de 2021 .
  8. ^ "Davide Brivio: Jack de todos los oficios se convierte en un maestro de uno" . MotoGP.com . Dorna Sports . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  9. ^ "Alpine F1 Team anuncia al ex-jefe de Suzuki MotoGP, Davide Brivio, como nuevo director de carreras" . www.formula1.com . Consultado el 17 de enero de 2021 .
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