La temporada 2010 de carreras de motos del Gran Premio fue la 62ª temporada del Campeonato del Mundo de Carreras de Carretera FIM . La temporada ha consistido en 18 carreras de MotoGP y 17 de 125cc y Moto2, comenzando con el Gran Premio de Moto de Qatar el 11 de abril de 2010 y finalizando con el Gran Premio de Moto de la Comunidad Valenciana el 7 de noviembre. Fue la primera temporada de la nueva categoría de Moto2.
Introducción a Moto2
La categoría de Moto2 reemplazó a la de 250cc en 2010. La intención original era que las motos de Moto2 corrieran junto con la maquinaria de 250cc existente, [1] sin embargo, la lista de inscritos consistía solo en motos de Moto2. La nueva clase pretendía ser económica, con medidas como limitar la electrónica (que será suministrada solo por productores autorizados por la FIM), la prohibición de los frenos de fibra de carbono y el uso de frenos de acero únicamente; sin embargo, no existen limitaciones de chasis. [2] Todas las motos Moto2 utilizan un motor Honda obligatorio de 600 cc (36,6 pulgadas cúbicas) basado en la Honda CBR600RR , [1] que está preparado por el sintonizador europeo especializado de Honda, Ten Kate, y produce una potencia de unos 150 CV. [3] Los neumáticos de control para la nueva serie fueron proporcionados únicamente por Dunlop , a pesar de las primeras intenciones de dejar libres las especificaciones de los neumáticos. [4]
Clase de MotoGP
Jorge Lorenzo se coronó Campeón del Mundo de MotoGP por primera vez, después de terminar tercero en el Gran Premio de Malasia el 10 de octubre. [5] Al terminar en el podio en 16 de las 18 carreras, incluidas nueve victorias, que se llevarán a cabo durante la temporada, Lorenzo acumuló un total de puntos récord para la clase reina, logrando un total de 383 puntos, diez más que la mejor puntuación anterior. logrado por Valentino Rossi en 2008 . [6] Segundo en el campeonato fue Dani Pedrosa , 138 puntos detrás de Lorenzo, registrando cuatro victorias en carrera a lo largo de la temporada. Tanto él como Rossi, tercer clasificado, se perdieron al menos tres carreras debido a las lesiones sufridas durante los fines de semana de carreras; Pedrosa sufrió una fractura de clavícula en Motegi , [7] mientras que Rossi sufrió una fractura en la pierna en Mugello , [8] lo que resultó en las primeras carreras perdidas de toda su carrera en el Gran Premio. [9] El único otro piloto que ganó carreras durante la temporada fue Casey Stoner , quien terminó cuarto en el campeonato. Stoner ganó tres carreras en la segunda mitad de la temporada, ganando la carrera inaugural en Aragón , así como las carreras en Motegi y su carrera de casa en Phillip Island .
Clase Moto2
Nueve pilotos diferentes ganaron carreras en el campeonato secundario de Moto2, y el ex piloto de MotoGP Toni Elías se alzó con el título inaugural del campeonato, con tres pruebas de sobra ya que sus siete victorias lo habían dejado fuera del alcance de sus rivales. [10] El segundo lugar fue para Julián Simón , que a pesar de no ganar una carrera, subió al podio en ocho ocasiones. El tercer puesto del campeonato fue para Andrea Iannone , que logró tres victorias pero perdió en el segundo lugar del campeonato ante Simón por solo dos puntos. La temporada también estuvo teñida de tragedia ya que el ganador de la carrera inaugural de la clase, Shoya Tomizawa , murió a causa de las lesiones sufridas en un accidente en Misano ; la primera muerte en la pista a nivel de Gran Premio desde que Daijiro Kato fue asesinado en la clase senior en Suzuka en 2003 . [11] Otros ciclistas que ganaron carreras fueron Jules Cluzel , Yuki Takahashi , Roberto Rolfo , Alex de Angelis , Stefan Bradl y Karel Abraham .
Clase de 125cc
Los pilotos españoles volvieron a dominar el campeonato de 125cc, con una racha ganadora de 26 carreras para los pilotos españoles que solo fue superada por Bradley Smith en la última carrera de la temporada en Valencia . [12] Los tres primeros puestos del campeonato fueron para los pilotos españoles, ya que Marc Márquez ganó el campeonato por delante de Nicolás Terol y Pol Espargaró . Con diez victorias, Márquez se convirtió en el segundo Campeón del Mundo más joven de la historia a la edad de 17 años y 263 días, y sólo el triunfo de Loris Capirossi en 1990 llegó a una edad más joven. [13]
Los siguientes Grandes Premios estaban programados para celebrarse en 2010: [14] [15]
El calendario provisional se anunció el 10 de noviembre de 2009. [16] En caso de que un circuito no pudiera celebrar un Gran Premio programado, el mismo día se realizaría una carrera de reserva en el circuito de MotorLand Aragón . Esto se actualizó seis días después, con un cambio de fecha para la ronda checa , avanzando una semana. [17] El 18 de marzo de 2010 se anunció que Aragón se incluiría en el calendario, a expensas del Balatonring , debido a que las obras de este último circuito no pudieron completarse a tiempo. [18] [19] [20] El 19 de abril de 2010, se anunció que el Gran Premio de Japón se trasladaría del 25 de abril al 3 de octubre, debido a la interrupción del transporte aéreo tras la segunda erupción del volcán Eyjafjallajökull en Islandia . [21]
Redondo | Fecha | Gran Premio | Circuito |
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1 | 11 de abril ‡ | Gran Premio de Commercialbank de Qatar | Circuito Internacional de Losail |
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2 | 2 de mayo | Gran Premio bwin de España | Circuito de jerez |
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3 | 23 de mayo | Monster Energy Grand Prix de Francia | Circuito Bugatti |
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4 | 6 de junio | Gran Premio d'Italia TIM | Circuito de Mugello |
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5 | 20 de junio | Gran Premio de Gran Bretaña de AirAsia | Circuito de Silverstone |
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6 | 26 de junio †† | TIM TT Assen | TT Circuito Assen |
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7 | 4 de julio | Gran Premi Aperol de Catalunya | Circuito de catalunya |
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8 | 18 de julio | eni Motorrad Gran Premio de Alemania | Sachsenring |
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9 | 25 de julio † | Gran Premio Red Bull de EE. UU. | Mazda Raceway Laguna Seca |
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10 | 15 de agosto | Cardion ab Grand Prix České republiky | Circuito de Brno |
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11 | 29 de agosto | Gran Premio de Red Bull Indianápolis | Autódromo de Indianápolis |
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12 | 5 de septiembre | Gran Premio Aperol di San Marino e Della Riviera di Rimini | Circuito Mundial de Misano |
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13 | 19 de septiembre | Gran Premio A-Style de Aragón | MotorLand Aragón |
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14 | 3 de octubre | Gran Premio de Japón | Anillo Gemelo Motegi |
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15 | 10 de octubre | Shell Advance Gran Premio de Motociclismo de Malasia | Circuito Internacional de Sepang |
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dieciséis | 17 de octubre | Gran Premio de Australia Iveco | Circuito de Phillip Island |
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17 | 31 de octubre | bwin Grande Prémio de Portugal | Autódromo do Estoril |
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18 | 7 de noviembre | Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana | Circuito Ricardo Tormo |
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- ‡ = Carrera nocturna
- † = solo clase MotoGP
- †† = carrera del sábado
Cambios de calendario
- El Gran Premio de Japón se retrasó, del 26 de abril al 3 de octubre, debido a la segunda erupción del volcán Eyjafjallajökull en Islandia .
- El Gran Premio de Gran Bretaña se trasladó de Donington Park al circuito de Silverstone , después de una oferta de la FIA y Bernie Ecclestone para albergar la Fórmula 1 a partir de la temporada 2010.
- Solo la clase de MotoGP corrió durante el Gran Premio de Estados Unidos debido a una ley californiana sobre contaminación del aire, que impide que las clases de 125cc y Moto2 compitan.
- El Gran Premio de Aragón se agregó al calendario como reemplazo, luego de que se anunciara que la construcción del Balatonring no estaba terminada.
- El Gran Premio de Portugal se retrasó, del 4 al 31 de octubre.
Se realizan los siguientes cambios al reglamento para la temporada 2010: [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [ 34] [35] [36] [37]
Reglamento deportivo
- Esta temporada ve la introducción de una clase completamente nueva: la clase Moto2. Las nuevas motos correrán con motores de cuatro tiempos de 600 cc y sustituirán a la clase de 250 cc y sus motos, que existieron hasta 2009.
- En la categoría de Moto2, se presentó una propuesta en marzo de 2009 para un "Reglamento de motor de una sola marca" en el que todos los fabricantes debían ser consultados si estaban interesados. Después de que hubo interés, la FIM anunció que habrá un solo proveedor de motores para la clase en abril de 2009, los motores CBR600RR de cuatro en línea que serían desarrollados por Honda.
- En marzo de 2009 se creó una propuesta para prohibir todas las sesiones de práctica de los viernes como parte de una medida de reducción de costos, pero después de la oposición vocal del mejor piloto Rossi y más conversaciones, esos planes fueron descartados en el mismo mes.
- A partir de esta temporada, los ciclistas solo pueden utilizar una bicicleta para todas las carreras.
- El peso mínimo para una sola bicicleta será de dos kg más de lo que se permitía anteriormente como compensación.
- El número de motores que se pueden utilizar sin penalización ya se ha establecido para todo el campeonato.
- Ahora está prohibido que los equipos de fábrica recluten novatos en sus equipos y, en su lugar, tengan que comenzar con un equipo satélite en su primer año. Suzuki están exentos de esta regla, ya que solo dirigen un equipo de fábrica y no tienen equipos satélite propios.
- Se anunciará un nuevo calendario para todos los eventos.
- El número máximo de personas autorizadas a trabajar en bicicleta será de cinco como máximo.
- No se permite el uso de pilotos bajo contrato para practicar con motos de MotoGP durante la temporada, así como los descansos en ninguna pista incluida en el calendario del año en curso. Ya existían algunas excepciones (está permitido si la práctica se agrega al programa del evento, la práctica ocurre durante el día (s) inmediatamente después de la carrera en tres circuitos, en el circuito donde se realizó la carrera, etc.) pero se han introducido algunos nuevos. Las nuevas excepciones son:
- Si la práctica se suma en el horario principal del fin de semana
- Si la práctica es durante el día inmediatamente posterior al Gran Premio de España en Jerez y el Gran Premio de República Checa en Brno, o durante los dos días posteriores al Gran Premio final del año, que es en Valencia.
- Si la práctica está permitida por la Dirección de Carrera.
- Lo mismo ocurre con el período invernal. Está prohibido utilizar pilotos contratados para practicar con MotoGP en cualquier circuito. También hubo algunas excepciones a esta regla (está permitido si hay un máximo de seis días en los que Dorna / IRTA organizan pruebas oficiales en pistas que se agregaron a los calendarios del año anterior o siguiente y si la actividad ha sido aprobada específicamente por la Dirección de Carrera), pero estas excepciones también se han actualizado para este año. Las excepciones se aplican a esta regla si:
- Hay un máximo de seis días de prueba oficiales que son organizados por Dorna y el IRTA en las pistas del Gran Premio que se incluyeron en los calendarios del último o se incluirán en el calendario del próximo año. Está prohibido realizar la prueba durante el período del 1 de diciembre de un año y finaliza el 31 de enero del año siguiente, ambas fechas inclusive. Se hace una excepción para los ciclistas novatos, a quienes se les permite una prueba singular de tres días durante el período de noviembre y diciembre.
- El calendario de pruebas de invierno está aprobado por la Comisión del Gran Premio.
- En las clases de 125cc y Moto2, los pilotos comodín están exentos de estas restricciones de práctica, que solo se aplican a los pilotos con contrato en la categoría de MotoGP. Antes de esta decisión, los pilotos comodín no podían practicar ni competir en ningún gran premio en los catorce días previos a la carrera.
- Se han realizado modificaciones en el Código Médico que cubre las obligaciones médicas mínimas para los fines de semana de carrera. El servicio médico que consta de equipos, vehículos y personal debe organizarse de manera eficiente con suficientes personas para garantizar que un motociclista herido pueda ser tratado en consecuencia, con un retraso mínimo y un traslado rápido a hospitales u otros centros médicos debidamente equipados para tratar. con más tipos de lesiones o enfermedades si es necesario.
- Tras la retención de los entrenamientos del viernes, se ha introducido una nueva tercera sesión de entrenamientos experimentales para la carrera de Aragón. El tiempo total en las tres sesiones de práctica y de clasificación seguirá siendo el mismo que en el formato anterior. La nueva sesión se celebrará el viernes por la mañana junto a las tradicionales sesiones de viernes por la tarde y sábado por la mañana. Tras el éxito de esta regla, se amplió a las carreras de Portugal y Comunidad Valenciana, las dos últimas rondas de la temporada.
- Para evitar un kilometraje adicional en el motor debido a la sesión de práctica adicional, el tiempo de ejecución se ha reducido de una hora a 45 minutos.
- A partir del 1 de mayo de 2010, si un corredor ha sido sancionado por una infracción de motor, debe comenzar la carrera desde boxes diez segundos, en lugar de veinte segundos, después del inicio de la carrera.
Reglamentos tecnicos
- Los frenos que están hechos de materiales compuestos de carbono deben tener un diámetro y dos tipos de masa. El diámetro máximo será de 320 mm.
- La presión máxima permitida para la inyección de combustible se ha fijado en diez Bar .
- El uso de Metal Matrix Composite (MMC) y Fiber Matrix Material (FRM) ahora está prohibido.
- Ahora está prohibido el uso de un sensor para medir la temperatura de los neumáticos.
- El ancho de la llanta se limitará a dos tamaños para la parte delantera y un tamaño para la parte trasera para todos los fabricantes. Esta regla entrará en vigor en 2012 y finalizará en 2012. El diámetro de todas las ruedas se limitará a 16,5 pulgadas únicamente.
- Ahora está prohibido un sistema de escape variable.
- Los sistemas de sincronización variable de válvulas (VVT) y elevación variable de válvulas (VVL), que funcionan con electricidad y / o líquido, ahora están prohibidos.
- Una biela no puede ser una estructura hueca. Sin embargo, se permite un túnel de paso de aceite de menos de dos mm.
- El uso de un sistema de doble embrague, también conocido como DSG, estará prohibido a partir de ahora.
- Ahora está prohibido el uso de una transmisión automática. Sin embargo, se hace una excepción para las transmisiones manuales que son asistidas mediante el uso de poca fuerza.
- Ahora está prohibido el uso de una transmisión variable consecutiva.
- Para el suministro de unidades GPS con fines de entretenimiento, como transmisiones de televisión, solo DORNA podrá hacerlo. Estas unidades GPS no se pueden conectar a ninguna CPU de ningún tipo de sistema.
- Ahora está prohibido el uso de un sistema de amortiguación de dirección eléctrico o electrónico.
Estas reglas se agregaron adicionalmente el 15 de agosto de 2010:
- Se han actualizado las reglas para las pruebas oficiales posteriores a la carrera de MotoGP. Para estas pruebas que abarcan un día completo, todos los ciclistas estarán limitados en la cantidad y especificación de neumáticos que pueden usar en un solo evento de prueba. Para todas las sesiones de práctica, se asignará un máximo de ocho neumáticos lisos y cuatro neumáticos de lluvia, específicamente:
- Neumáticos lisos delanteros: dos de la especificación A más dos de la especificación B.- Neumáticos traseros lisos: dos de la especificación A más dos de la especificación B.- Neumáticos delanteros húmedos: dos de la especificación estándar.- Neumáticos traseros húmedos: dos de la especificación estándar.
Además, cada corredor puede usar un juego de neumáticos (uno delantero y otro trasero) que haya retenido de su asignación para la siguiente carrera. Estos neumáticos pueden ser nuevos o usados (los neumáticos usados aún deben montarse sobre ruedas de la última carrera), y el equipo debe informar al proveedor de neumáticos qué juego de neumáticos (uno delantero y otro trasero), si lo hay, desea Manténgase para la prueba dentro de las dos horas posteriores a la finalización de la última carrera.
- Los miembros fabricantes de la MSMA que no ganaron al menos dos carreras en seco en las temporadas 2008 y 2009, pueden usar nueve en lugar de seis motores en total.
Clasificación de los pilotos de MotoGP
Los puntos se otorgan a los quince primeros clasificados. El ciclista tiene que terminar la carrera para ganar puntos.
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11º | 12 | 13 | 14 | 15 |
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Puntos | 25 | 20 | dieciséis | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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- Los ciclistas marcados con fondo azul claro fueron elegibles para los premios de Novato del Año.
- Las rondas marcadas con fondo azul claro se realizaron en condiciones de carrera húmeda.
Pos | Jinete | Bicicleta | Equipo | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | EE.UU | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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1 | Jorge Lorenzo | Yamaha | Equipo Fiat Yamaha | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 383 |
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2 | Dani Pedrosa | Honda | Equipo Repsol Honda | 7 | 2 | 5 | 1 | 8 | 2 | 2 | 1 | Retirado | 2 | 1 | 1 | 2 | DNS | | DNS | 8 | 7 | 245 |
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3 | Valentino Rossi | Yamaha | Equipo Fiat Yamaha | 1 | 3 | 2 | DNS | | | | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 6 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 233 |
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4 | Casey Stoner | Ducati | Equipo Ducati Marlboro | Retirado | 5 | Retirado | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | Retirado | 5 | 1 | 1 | Retirado | 1 | Retirado | 2 | 225 |
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5 | Andrea Dovizioso | Honda | Equipo Repsol Honda | 3 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | 14 | 5 | 4 | Retirado | 5 | 4 | Retirado | 2 | 2 | Retirado | 3 | 5 | 206 |
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6 | Ben espías | Yamaha | Equipo Monster Tech 3 | 5 | Retirado | Retirado | 7 | 3 | 4 | 6 | 8 | 6 | 4 | 2 | 6 | 5 | 8 | 4 | 5 | DNS | 4 | 176 |
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7 | Nicky Hayden | Ducati | Equipo Ducati Marlboro | 4 | 4 | 4 | Retirado | 4 | 7 | 8 | 7 | 5 | 6 | 6 | Retirado | 3 | 12 | 6 | 4 | 5 | Retirado | 163 |
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8 | Marco Simoncelli | Honda | Equipo San Carlo Gresini | 11 | 11 | 10 | 9 | 7 | 9 | Retirado | 6 | Retirado | 11 | 7 | 14 | 7 | 6 | 8 | 6 | 4 | 6 | 125 |
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9 | Randy de Puniet | Honda | LCR | 6 | 9 | 7 | 6 | 6 | 6 | 4 | Retirado | | 10 | 13 | 13 | Retirado | 9 | 10 | 10 | 6 | 10 | 116 |
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10 | Marco Melandri | Honda | Equipo San Carlo Gresini | 13 | 8 | 6 | 5 | Retirado | DNS | 9 | 10 | 8 | 8 | Retirado | 10 | 9 | 11 | 9 | 9 | 9 | 13 | 103 |
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11 | Colin Edwards | Yamaha | Equipo Monster Tech 3 | 8 | 12 | 12 | 13 | 9 | 8 | 11 | Retirado | 7 | 7 | Retirado | 7 | 12 | 5 | CAROLINA DEL NORTE | 7 | 7 | 12 | 103 |
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12 | Héctor Barberá | Ducati | Páginas Amarillas Aspar Racing Team | 12 | 13 | 8 | 12 | 11 | 12 | 10 | 9 | Retirado | 9 | 10 | 9 | 11 | 13 | 11 | 14 | 10 | 8 | 90 |
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13 | Álvaro Bautista | Suzuki | Rizla Suzuki MotoGP | Retirado | 10 | DNS | 14 | 12 | 14 | 5 | Retirado | Retirado | Retirado | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 12 | 11 | 9 | 85 |
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14 | Aleix Espargaró | Ducati | Equipo Pramac Racing | Retirado | 15 | 9 | 8 | 10 | 10 | Retirado | Retirado | Retirado | 12 | 9 | 11 | 10 | 14 | Retirado | 8 | Retirado | 11 | sesenta y cinco |
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15 | Hiroshi Aoyama | Honda | Equipo Interwetten MotoGP | 10 | 14 | 11 | 11 | DNS | | | | | | 12 | 12 | 13 | 10 | 7 | 13 | 12 | 14 | 53 |
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dieciséis | Loris Capirossi | Suzuki | Rizla Suzuki MotoGP | 9 | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 13 | 7 | 11 | 10 | Retirado | 11 | Retirado | | Retirado | Retirado | DNS | 13 | Retirado | 44 |
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17 | Mika Kallio | Ducati | Equipo Pramac Racing | Retirado | 7 | 13 | Retirado | 13 | 11 | 12 | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 14 | 15 | 12 | 11 | | | 43 |
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18 | Alex de Angelis | Honda | Equipo Interwetten MotoGP | | | | | | | | 12 | 12 | 13 | | | | | | | | | 11 |
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19 | Roger Lee Hayden | Honda | LCR | | | | | | | | | 11 | | | | | | | | | | 5 |
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20 | Kousuke Akiyoshi | Honda | Equipo Interwetten MotoGP | | | | | | 15 | 13 | | | | | | | | | | | | 4 |
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21 | Carlos Checa | Ducati | Equipo Pramac Racing | | | | | | | | | | | | | | | | | Retirado | 15 | 1 |
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22 | Wataru Yoshikawa | Yamaha | Equipo Fiat Yamaha | | | | | | | 15 | | | | | | | | | | | | 1 |
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Pos | Jinete | Bicicleta | Equipo | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | EE.UU | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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| Color | Resultado |
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Oro | Ganador | Plata | Segundo lugar | Bronce | 3er puesto | Verde | Puntos terminan | Azul | Final sin puntos | Acabado no clasificado (NC) | Púrpura | Jubilado (Ret) | rojo | No calificó (DNQ) | No precalificó (DNPQ) | Negro | Descalificado (DSQ) | blanco | No comenzó (DNS) | Retirado (WD) | Carrera cancelada (C) | Blanco | No participó (DNP) | No llego (ADN) | Excluido (EX) |
Negrita - Cursiva polar - Vuelta más rápida |
Clasificación de los pilotos de Moto2
Los puntos se otorgan a los quince primeros clasificados. El ciclista tiene que terminar la carrera para ganar puntos.
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11º | 12 | 13 | 14 | 15 |
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Puntos | 25 | 20 | dieciséis | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Pos. | Jinete | Equipo | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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1 | Toni Elías | Moriwaki | 4 | 1 | 1 | 5 | 10 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 7 | Retirado | 30 | 271 |
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2 | Julián Simón | RSV | Retirado | 8 | | | | | | | | | | | | | | | | 201 |
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Suter | | | 2 | 9 | 3 | 6 | 3 | Retirado | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 21 | 4 | 12 | 3 | 3 | Andrea Iannone | Acelerar | 19 | Retirado | 4 | 1 | 12 | 1 | 13 | 2 | 3 | 4 | Retirado | 1 | 13 | 3 | 3 | 21 | 2 | 199 |
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4 | Thomas Lüthi | Moriwaki | 7 | 3 | 19 | 4 | 2 | 3 | 2 | Retirado | 11 | 7 | 3 | 10 | 8 | Retirado | 11 | dieciséis | 4 | 156 |
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5 | Simone Corsi | Motobi | 8 | 5 | 3 | 3 | Retirado | 12 | 6 | Retirado | 8 | 5 | 4 | 5 | 11 | 10 | 8 | 14 | 7 | 138 |
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6 | Gábor Talmácsi | Acelerar | 9 | 9 | 5 | 7 | Retirado | 13 | 11 | 6 | 6 | 8 | 7 | 3 | 21 | Retirado | 18 | 8 | 10 | 109 |
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7 | Jules Cluzel | Suter | 3 | 11 | Retirado | Retirado | 1 | 7 | 14 | 12 | 4 | Retirado | 6 | 6 | dieciséis | 9 | 23 | 17 | 11 | 106 |
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8 | Scott Redding | Suter | 23 | dieciséis | 11 | 21 | 4 | 11 | Retirado | Retirado | 22 | 3 | Retirado | 8 | 5 | Retirado | 2 | 4 | 5 | 102 |
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9 | Stefan Bradl | Suter | Retirado | 14 | 9 | 14 | Retirado | 19 | | 9 | 9 | Retirado | 5 | 9 | 7 | 7 | 5 | 1 | Retirado | 97 |
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10 | Karel Abraham | RSV | 14 | 28 | | | | | | | | | | | | | | | | 96 |
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FTR | | | Retirado | 17 | Retirado | 9 | 4 | 5 | DNS | DNQ | DNS | 18 | 3 | 6 | 10 | 10 | 1 | 11 | Alex de Angelis | Fuerza GP210 | Retirado | DNS | Retirado | 11 | DNS | 20 | 10 | | | | | | | | | | | 95 |
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Motobi | | | | | | | | | | | Retirado | Retirado | 4 | 2 | 1 | 3 | 6 | 12 | Yuki Takahashi | Tecnología 3 | Retirado | 4 | Retirado | 8 | 18 | 10 | 1 | Retirado | 2 | 26 | Retirado | 12 | 6 | Retirado | 17 | 26 | 18 | 86 |
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13 | Shoya Tomizawa † | Suter | 1 | 2 | Retirado | 6 | 6 | 5 | Retirado | 18 | 10 | DNS | Ret † | | | | | | | 82 |
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14 | Roberto Rolfo | Suter | 5 | 12 | 10 | 18 | 24 | Retirado | Retirado | 3 | Retirado | 25 | 10 | 19 | 9 | 1 | 26 | Retirado | 25 | 75 |
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15 | Dominique Aegerter | Suter | 11 | 13 | 30 | dieciséis | 9 | 18 | Retirado | 8 | dieciséis | 11 | 8 | 7 | 12 | 8 | 13 | 9 | 9 | 74 |
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dieciséis | Alex Debón | FTR | 2 | 25 | dieciséis | 10 | 5 | DNS | Retirado | Retirado | 7 | Retirado | | 22 | 10 | 5 | 9 | DNS | 13 | 73 |
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17 | Sergio Gadea | Pons Kalex | 10 | 6 | 6 | 2 | 15 | 23 | 25 | Retirado | 14 | 6 | Retirado | 20 | 17 | Retirado | 24 | 22 | 8 | 67 |
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18 | Fonsi Nieto | Moriwaki | 13 | 21 | 8 | 15 | 11 | Retirado | 8 | 4 | 13 | DNS | | Retirado | Retirado | 19 | 12 | 24 | Retirado | 45 |
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19 | Alex Baldolini | ICP | 12 | 32 | 14 | 13 | Retirado | dieciséis | Retirado | 11 | 17 | dieciséis | Retirado | Retirado | Retirado | 12 | 20 | 2 | 17 | 38 |
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20 | Mike Di Meglio | RSV | dieciséis | 22 | | | | | | | | | | | | | | | | 34 |
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Suter | | | 20 | Retirado | 7 | 8 | Retirado | Retirado | 20 | 12 | Retirado | 13 | 18 | 26 | 6 | DNQ | 26 | 21 | Yonny Hernández | BQR-Moto2 | Retirado | 10 | 12 | 20 | Retirado | 15 | 12 | 10 | 23 | 15 | 11 | Retirado | Retirado | 13 | 19 | 18 | 14 | 32 |
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22 | Ratthapark Wilairot | Bimota | 17 | 17 | 7 | Retirado | 13 | 4 | Retirado | 17 | 21 | Retirado | 12 | 15 | 24 | dieciséis | 22 | Retirado | 22 | 30 |
---|
23 | Anthony West | Honda MZ-RE | Retirado | 15 | 26 | 27 | 17 | Retirado | 9 | 13 | 18 | 10 | 17 | 21 | 23 | 24 | 21 | 7 | 27 | 26 |
---|
24 | Kenny Noyes | Promoharris | 18 | 7 | Retirado | 26 | 21 | 22 | 7 | 21 | Retirado | 19 | 24 | Retirado | 22 | 18 | 31 | Retirado | 12 | 22 |
---|
25 | Claudio Corti | Suter | 20 | 18 | 15 | 22 | 30 | 17 | 22 | 22 | 26 | 13 | 9 | 11 | 14 | 15 | 15 | 19 | 19 | 20 |
---|
26 | Héctor Faubel | Suter | 22 | Retirado | Retirado | 12 | Retirado | 25 | Retirado | 25 | 12 | Retirado | dieciséis | 17 | 30 | 11 | Retirado | 11 | 21 | 18 |
---|
27 | Raffaele De Rosa | Tecnología 3 | Retirado | 20 | Retirado | Retirado | 28 | 27 | dieciséis | Retirado | 15 | Retirado | 13 | Retirado | 15 | Retirado | dieciséis | 6 | 24 | 15 |
---|
28 | Mattia Pasini | Motobi | 6 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 14 | | | | | | | | | | | | 12 |
---|
Suter | | | | | | | | | | | Retirado | Retirado | | | | | | 29 | Kenan Sofuoğlu | Suter | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | Retirado | 11 |
---|
30 | Xavier Siméon | Moriwaki | | | Retirado | 19 | 8 | Retirado | 24 | 15 | 19 | | 19 | | | | | 23 | 15 | 10 |
---|
31 | Damian Cudlin | Pons Kalex | | | | | | | | 7 | | | | | | | | | | 9 |
---|
32 | Jason DiSalvo | FTR | | | | | | | | | | 9 | | | | | | | | 7 |
---|
33 | Axel Pons | Pons Kalex | Retirado | 19 | Retirado | Retirado | 23 | DNS | | | 25 | 14 | 18 | Retirado | 19 | 17 | 14 | 13 | Retirado | 7 |
---|
34 | Lukáš Pešek | Moriwaki | 15 | 26 | 13 | Retirado | 20 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 20 | 15 | | | | | | | 5 |
---|
35 | Michael Ranseder | Suter | | | | | | | | | | DNS | 14 | | 20 | 14 | Retirado | Retirado | 20 | 4 |
---|
36 | Michele Pirro | Moriwaki | | | | | | | | | | | | 14 | | | | | | 2 |
---|
37 | Vladimir Ivanov | Moriwaki | 26 | 23 | 21 | Retirado | 19 | 21 | 18 | 14 | 27 | Retirado | | | 32 | Retirado | 29 | 25 | 29 | 2 |
---|
38 | Arne Tode | Suter | 21 | 29 | 18 | 24 | 14 | Retirado | 17 | 27 | Retirado | 23 | | | | | | | | 2 |
---|
39 | Robertino Pietri | Suter | 28 | 24 | 23 | Retirado | 27 | 26 | Retirado | Retirado | 29 | 21 | 29 | Retirado | 31 | 27 | 27 | 15 | Retirado | 1 |
---|
40 | Yusuke Teshima | Motobi | | | | | | | 15 | 19 | Retirado | Retirado | | | | | | | | 1 |
---|
TSR | | | | | | | | | | | | | Retirado | | | | | | Niccolò Canepa | Fuerza GP210 | 27 | Retirado | 17 | 28 | dieciséis | 24 | Retirado | 20 | | | | | | | | | | 0 |
---|
Suter | | | | | | | | | 28 | | | | | | | | | Bimota | | | | | | | | | | | 28 | 26 | | | | | | | Valentin Debise | ADV | 24 | 31 | 22 | 23 | 26 | 30 | 20 | dieciséis | 32 | 18 | 22 | 27 | 26 | 20 | 28 | Retirado | Retirado | 0 |
---|
| Román Ramos | MIR Racing | | | | | | | | | | | | dieciséis | | | | | 23 | 0 |
---|
| Javier Forés | Bimota | | | | | | | | | | | | | | Retirado | 25 | | | 0 |
---|
AJR | | | | | | | | | | | | | | | | | dieciséis | | Roger Lee Hayden | Moriwaki | | | | | | | | | | 17 | | | | | | | | 0 |
---|
| Jordi Torres | Promoharris | | | | | | | 19 | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Ricky Cardús | Suter | | | | | | | 23 | | | | | | | | | | | 0 |
---|
Bimota | | | | | | | | Retirado | 24 | Retirado | 20 | Retirado | 27 | | | Retirado | DNS | | Carmelo Morales | Pons Kalex | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | 0 |
---|
Suter | | | | | | | | | | | | | | | | 20 | Retirado | | Joan Olivé | Promoharris | 32 | Retirado | 24 | DNS | 31 | 32 | 21 | Retirado | 31 | 22 | | 28 | Retirado | 23 | 34 | DNQ | 28 | 0 |
---|
FTR | | | | | | | | | | | 21 | | | | | | | | Kev Coghlan | FTR | | | | | 22 | | | | | | | Retirado | | | | | | 0 |
---|
| Mohamad Zamri Baba | Moriwaki | | | | | | | | | | | | | | 22 | | | | 0 |
---|
| Ferruccio Lamborghini | Suter | | | | | | | | | | | 23 | | | | | | | 0 |
---|
Moriwaki | | | | | | | | | | | | | 33 | Retirado | | 27 | Retirado | | Sascha Hommel | Kalex | | | | | | | | 23 | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Santiago Hernández | Moriwaki | | | | | | | | | | | | 23 | | | | | | 0 |
---|
| Yannick Guerra | Moriwaki | 30 | 33 | 25 | 30 | | | | 26 | 33 | 24 | 26 | 24 | 29 | Retirado | 33 | 28 | 31 | 0 |
---|
| Vladimir Leonov | Suter | Retirado | DNS | 27 | 25 | 29 | 29 | Retirado | 24 | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Kazuki Watanabe | Suter | | | | | | | | | | | | 25 | 25 | 25 | 32 | | | 0 |
---|
| Bernat Martínez | Bimota | 29 | 27 | 28 | 29 | 25 | 28 | Retirado | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Anthony Delhalle | BQR-Moto2 | 25 | | | Retirado | Retirado | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Tatsuya Yamaguchi | Moriwaki | | | | | | | | | | | 25 | | | | | | | 0 |
---|
| Mashel Al Naimi | BQR-Moto2 | 31 | 34 | 29 | | | 31 | 26 | Retirado | 30 | Retirado | 27 | Retirado | 28 | 29 | Retirado | 29 | 32 | 0 |
---|
| Hiromichi Kunikawa | Bimota | | | | | | | | | | | | | Retirado | 28 | Retirado | DNQ | 33 | 0 |
---|
| Amadeo Lladós | AJR | | 30 | | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Alex Cudlin | BQR-Moto2 | | | | | | | | | | | | | | | 30 | | | 0 |
---|
| Koki Takahashi | RBB | | | | | | | | | | | | | 34 | | | | | 0 |
---|
| Dani Rivas | Promoharris | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | 0 |
---|
BQR-Moto2 | | | | | | | | | | | | | | | | Retirado | | | Iván Moreno | Moriwaki | | Retirado | | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Patrik Vostárek | Suter | | | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | 0 |
---|
| Wayne Maxwell | Moriwaki | | | | | | | | | | | | | | | DSQ | | | 0 |
---|
| Shogo Moriwaki | Moriwaki | | | | | | | | | | | | | DNS | | | | | 0 |
---|
Pos | Jinete | Bicicleta | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
---|
| Color | Resultado |
---|
Oro | Ganador | Plata | Segundo lugar | Bronce | 3er puesto | Verde | Puntos terminan | Azul | Final sin puntos | Acabado no clasificado (NC) | Púrpura | Jubilado (Ret) | rojo | No calificó (DNQ) | No precalificó (DNPQ) | Negro | Descalificado (DSQ) | blanco | No comenzó (DNS) | Retirado (WD) | Carrera cancelada (C) | Blanco | No participó (DNP) | No llego (ADN) | Excluido (EX) |
Negrita - Cursiva polar - Vuelta más rápida |
Notas
- † - Shoya Tomizawa resultó fatalmente herido en un accidente durante el Gran Premio de San Marino .
Clasificación de los pilotos de 125cc
Los puntos se otorgan a los quince primeros clasificados. El ciclista tiene que terminar la carrera para ganar puntos.
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11º | 12 | 13 | 14 | 15 |
---|
Puntos | 25 | 20 | dieciséis | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
---|
Pos. | Jinete | Equipo | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
---|
1 | Marc Márquez | Derbi | 3 | Retirado | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 10 | 1 | Retirado | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 310 |
---|
2 | Nicolás Terol | Aprilia | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | Retirado | | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 296 |
---|
3 | Pol Espargaró | Derbi | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | Retirado | 2 | 3 | 6 | 1 | 4 | 2 | 2 | 10 | 2 | 281 |
---|
4 | Bradley Smith | Aprilia | 8 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 5 | 6 | Retirado | 4 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 1 | 223 |
---|
5 | Efrén Vázquez | Derbi | 2 | Retirado | 4 | 5 | 11 | Retirado | 5 | 8 | Retirado | 4 | 3 | 4 | Retirado | 4 | 4 | 8 | 8 | 152 |
---|
6 | Esteve Rabat | Aprilia | 7 | 3 | 7 | 7 | 9 | Retirado | Retirado | 4 | 3 | 5 | 7 | 7 | 6 | 7 | 6 | Retirado | 6 | 147 |
---|
7 | Sandro Cortese | Derbi | 5 | 11 | 6 | Retirado | 6 | 5 | 4 | 3 | dieciséis | 2 | 5 | 5 | 12 | 6 | Retirado | Retirado | 5 | 143 |
---|
8 | Tomoyoshi Koyama | Aprilia | 9 | 5 | 8 | 8 | 5 | 14 | 6 | 2 | 9 | Retirado | 8 | 6 | 22 | 9 | 7 | Retirado | 7 | 127 |
---|
9 | Randy Krummenacher | Aprilia | 6 | 8 | 14 | 6 | 7 | 6 | 7 | 11 | 17 | 7 | 9 | DSQ | 11 | 10 | 9 | 7 | 9 | 113 |
---|
10 | Danny Webb | Aprilia | 11 | Retirado | 9 | 10 | 10 | 7 | 10 | 7 | Retirado | 6 | 10 | 9 | 7 | Retirado | 10 | 9 | dieciséis | 93 |
---|
11 | Johann Zarco | Aprilia | 12 | 7 | 11 | 9 | 8 | 12 | 8 | 6 | 19 | 13 | 12 | 12 | 10 | 11 | Retirado | Retirado | Retirado | 77 |
---|
12 | Luis Salom | Lambretta | Retirado | 15 | | | | | | | | | | | | | | | | 72 |
---|
Aprilia | | | 10 | DNS | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | 10 | 12 | Retirado | 10 | 8 | 8 | 8 | 5 | 10 | 13 | Alberto Moncayo | Aprilia | 13 | 6 | 17 | Retirado | 12 | 11 | 13 | Retirado | 12 | 8 | 13 | 17 | 5 | 12 | Retirado | 6 | 11 | 70 |
---|
14 | Jonas Folger | Aprilia | 15 | Retirado | 13 | 11 | 15 | 10 | 9 | dieciséis | 4 | 9 | 11 | 8 | Retirado | DNS | | 4 | Retirado | 69 |
---|
15 | Adrián Martín | Aprilia | 20 | 13 | 15 | DNQ | dieciséis | dieciséis | 11 | Retirado | 11 | Retirado | 15 | 11 | 9 | 13 | 11 | Retirado | Retirado | 35 |
---|
dieciséis | Jasper Iwema | Aprilia | 14 | 10 | 12 | 14 | 13 | 13 | Retirado | Retirado | 8 | 11 | 21 | Retirado | 15 | Retirado | dieciséis | Retirado | | 34 |
---|
17 | Jakub Kornfeil | Aprilia | 19 | 14 | 19 | 17 | 20 | 15 | dieciséis | 17 | 5 | 14 | dieciséis | 14 | Retirado | 14 | 14 | 11 | 15 | 28 |
---|
18 | Marcel Schrötter | Honda | dieciséis | 12 | 18 | 13 | 17 | 18 | 14 | 14 | 13 | Retirado | 17 | 13 | 14 | 15 | 13 | Retirado | 12 | 27 |
---|
19 | Simone Grotzkyj | Aprilia | | | | 15 | 14 | 9 | 12 | Retirado | Retirado | 17 | 14 | Retirado | 13 | Retirado | 15 | 12 | 14 | 26 |
---|
20 | Alexis Masbou | Aprilia | 10 | 9 | dieciséis | 12 | Retirado | Retirado | Retirado | 13 | Retirado | DNS | Retirado | | | | | | | 20 |
---|
21 | Sturla Fagerhaug | Aprilia | 18 | Retirado | 20 | Retirado | 18 | 17 | Retirado | 9 | 20 | | Retirado | 15 | Retirado | Retirado | 12 | Retirado | Retirado | 12 |
---|
22 | Daniel Kartheininger | KTM | | | | | | | | 10 | | | | | | | | | | 6 |
---|
23 | Lorenzo Savadori | Aprilia | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 21 | Retirado | DNS | 12 | Retirado | 15 | Retirado | | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | 19 | 5 |
---|
24 | Zulfahmi Khairuddin | Aprilia | 21 | 20 | 25 | 21 | Retirado | 22 | 15 | 15 | 15 | Retirado | Retirado | dieciséis | 19 | dieciséis | DNQ | 15 | 20 | 4 |
---|
25 | Isaac Viñales | Aprilia | | dieciséis | | | | | Retirado | | | | | | | | | | 13 | 3 |
---|
Lambretta | | | | | | | | | 22 | Retirado | | DNS | | | | | | 26 | Alessandro Tonucci | Aprilia | | | | 18 | | | | | 18 | | 20 | | | | | 13 | | 3 |
---|
27 | Luigi Morciano | Aprilia | | | | Retirado | | | | | Retirado | | | | | | | 14 | | 2 |
---|
28 | Louis Rossi | Aprilia | 17 | Retirado | 21 | Retirado | 19 | 19 | 17 | Retirado | 14 | Retirado | 19 | Retirado | 18 | 17 | 17 | Retirado | Retirado | 2 |
---|
| Marco Ravaioli | Lambretta | Retirado | 22 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 22 | Retirado | 21 | dieciséis | 23 | 18 | DNS | 18 | DNQ | DNQ | Retirado | 0 |
---|
| Riccardo Moretti | Aprilia | | Retirado | Retirado | dieciséis | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Hikari Ookubo | Honda | | | | | | | | | | | | | dieciséis | | | | | 0 |
---|
| Luca Marconi | Aprilia | 22 | 17 | | Retirado | 23 | Retirado | 18 | Retirado | 23 | 18 | Retirado | | 23 | Retirado | 19 | Retirado | | 0 |
---|
| Péter Sebestyén | Aprilia | | | | | | | 23 | | | | | Retirado | | | | | 17 | 0 |
---|
| Takehiro Yamamoto | Honda | | | | | | | | | | | | | 17 | | | | | 0 |
---|
| Joan Perelló | Honda | | 18 | | | | | 19 | | | | | 19 | | | | | 18 | 0 |
---|
Lambretta | | | | | | | | | | | 25 | | | | | | | | Armando Pontone | Aprilia | | | | 20 | | | | | | | 18 | | | | | | | 0 |
---|
| Kevin Hanus | Honda | | | | | | | | 18 | | | | Retirado | | | | | | 0 |
---|
| Joshua Hook | Aprilia | | | | | | | | | | | | | | | 18 | | | 0 |
---|
| Johnny Rosell | Honda | | 19 | | | | | 21 | | | | | | | | | | Retirado | 0 |
---|
| Tommaso Gabrielli | Aprilia | | | | Retirado | | | | | | | 22 | | Retirado | 19 | DNQ | DNQ | Retirado | 0 |
---|
| Mattia Tarozzi | Aprilia | | | | 19 | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Michael van der Mark | Aprilia | | Retirado | | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
Lambretta | | | 22 | 22 | 22 | 21 | 20 | Retirado | | | | | | | | | | | Toni Finsterbusch | KTM | | | | | | 20 | | Retirado | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Robin Barbosa | Aprilia | | | | | | | | | | | | 20 | | | | Retirado | | 0 |
---|
| Syunya Mori | Honda | | | | | | | | | | | | | 20 | | | | | 0 |
---|
| Joel Taylor | Aprilia | | | | | | | | | | | | | | | 20 | | | 0 |
---|
| Quentin Jacquet | Aprilia | 23 | 21 | | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Danny Kent | Honda | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
Lambretta | | | | | | | | | | | | | Retirado | Retirado | 21 | Retirado | Retirado | | Taylor Mackenzie | Honda | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | | 21 | 0 |
---|
| Alejandro Pardo | Aprilia | | | | | | | | | | | | 21 | | | | | | 0 |
---|
| Sasuke Shinozaki | Yamaha | | | | | | | | | | | | | 21 | | | | | 0 |
---|
| Josep Rodríguez | Aprilia | | | | | | | | | | | | 22 | | | | | | 0 |
---|
| John McPhee | Honda | | | | | | | | | | | | | | | | | 22 | 0 |
---|
| Kevin Szalai | Honda | | | 23 | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Pepijn Bijsterbosch | Honda | | | | | | 23 | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Grégory Di Carlo | Honda | | | 24 | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Deane Brown | Honda | | | | | 24 | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Ernst Dubbink | Honda | | | | | | 24 | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Francesco Mauriello | Aprilia | | | | | | | | | | | 24 | | | | | | | 0 |
---|
| Yuma Yahagi | Honda | | | | | | | | | | | | | 24 | | | | | 0 |
---|
| Morgan Berchet | Honda | | | 26 | | | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| James Lodge | Honda | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Jerry van de Bunt | Honda | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Roy Pouw | Aprilia | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Eduard López | Aprilia | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Marvin Fritz | Honda | | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Eric Hübsch | Aprilia | | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Ladislav Chmelík | Honda | | | | | | | | | Retirado | | | | | | | | | 0 |
---|
| Giovanni Bonati | Aprilia | | | | | | | | | | | Retirado | | | | | | | 0 |
---|
| Pedro rodriguez | Aprilia | | | | | | | | | | | | Retirado | | | | | | 0 |
---|
| Niklas Ajo | Derbi | | | | | | | | | | | | | | | | | Retirado | 0 |
---|
| Andrew Reid | Honda | | | | | DNQ | | | | | | | | | | | | | 0 |
---|
| Andrea Toušková | Honda | | | | | | | | | DNQ | | | | | | | | | 0 |
---|
| Kristian Lee Turner | Aprilia | | | | | | | | | | DNQ | | | | | | | | 0 |
---|
| Día de Levi | Honda | | | | | | | | | | | | | | | DNQ | | | 0 |
---|
| Nicky Diles | Aprilia | | | | | | | | | | | | | | | DNQ | | | 0 |
---|
| Jordan Zamora | Honda | | | | | | | | | | | | | | | DNQ | | | 0 |
---|
Pos | Jinete | Bicicleta | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
---|
| Color | Resultado |
---|
Oro | Ganador | Plata | Segundo lugar | Bronce | 3er puesto | Verde | Puntos terminan | Azul | Final sin puntos | Acabado no clasificado (NC) | Púrpura | Jubilado (Ret) | rojo | No calificó (DNQ) | No precalificó (DNPQ) | Negro | Descalificado (DSQ) | blanco | No comenzó (DNS) | Retirado (WD) | Carrera cancelada (C) | Blanco | No participó (DNP) | No llego (ADN) | Excluido (EX) |
Negrita - Cursiva polar - Vuelta más rápida |
Clasificación de constructores
- Cada constructor obtiene la misma cantidad de puntos que su corredor mejor ubicado en cada carrera.
Clasificación de constructores de MotoGP
Pos | Constructor | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | EE.UU | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
---|
1 | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 404 |
---|
2 | Honda | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 5 | 342 |
---|
3 | Ducati | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 6 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 5 | 2 | 286 |
---|
4 | Suzuki | 9 | 10 | Retirado | 10 | 12 | 13 | 5 | 11 | 10 | Retirado | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 12 | 11 | 9 | 108 |
---|
Pos | Constructor | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | EE.UU | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
---|
Clasificación de constructores de Moto2
- Cada constructor obtiene la misma cantidad de puntos que su corredor mejor ubicado en cada carrera.
Pos | Constructor | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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1 | Suter | 1 | 2 | 2 | 6 | 1 | 5 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 322 |
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2 | Moriwaki | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 7 | dieciséis | 4 | 309 |
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3 | Acelerar | 9 | 9 | 4 | 1 | 12 | 1 | 11 | 2 | 3 | 4 | 7 | 1 | 13 | 3 | 3 | 8 | 2 | 232 |
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4 | Motobi | 6 | 5 | 3 | 3 | Retirado | 12 | 6 | 19 | 8 | 5 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 3 | 6 | 194 |
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5 | FTR | 2 | 25 | dieciséis | 10 | 5 | 9 | 4 | 5 | 7 | 9 | 21 | 18 | 3 | 5 | 9 | 10 | 1 | 149 |
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6 | Tecnología 3 | Retirado | 4 | Retirado | 8 | 18 | 10 | 1 | Retirado | 2 | 26 | 13 | 12 | 6 | Retirado | dieciséis | 6 | 18 | 99 |
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7 | Pons Kalex | 10 | 6 | 6 | 2 | 15 | 23 | 25 | 7 | 14 | 6 | 18 | 20 | 17 | 17 | 14 | 13 | 8 | 81 |
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8 | ICP | 12 | 32 | 14 | 13 | Retirado | dieciséis | Retirado | 11 | 17 | dieciséis | Retirado | Retirado | Retirado | 12 | 20 | 2 | 17 | 38 |
---|
9 | BQR-Moto2 | 25 | 10 | 12 | 20 | Retirado | 15 | 12 | 10 | 23 | 15 | 11 | Retirado | 28 | 13 | 19 | 18 | 14 | 32 |
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10 | Bimota | 17 | 17 | 7 | 29 | 13 | 4 | Retirado | 17 | 21 | Retirado | 12 | 15 | 24 | dieciséis | 22 | Retirado | 22 | 30 |
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11 | Honda MZ-RE | Retirado | 15 | 26 | 27 | 17 | Retirado | 9 | 13 | 18 | 10 | 17 | 21 | 23 | 24 | 21 | 7 | 27 | 26 |
---|
12 | Promoharris | 18 | 7 | 24 | 26 | 21 | 22 | 7 | 21 | 31 | 19 | 24 | 28 | 22 | 18 | 31 | Retirado | 12 | 22 |
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13 | Fuerza GP210 | 27 | Retirado | 17 | 11 | dieciséis | 20 | 10 | 20 | | | | | | | | | | 11 |
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14 | RSV | 14 | 8 | | | | | | | | | | | | | | | | 10 |
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| ADV | 24 | 31 | 22 | 23 | 26 | 30 | 20 | dieciséis | 32 | 18 | 22 | 27 | 26 | 20 | 28 | Retirado | Retirado | 0 |
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| MIR Racing | | | | | | | | | | | | dieciséis | | | | | 23 | 0 |
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| AJR | | 30 | | | | | | | | | | | | | | | dieciséis | 0 |
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| Kalex | | | | | | | | 23 | | | | | | | | | | 0 |
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| RBB | | | | | | | | | | | | | 34 | | | | | 0 |
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| TSR | | | | | | | | | | | | | Retirado | | | | | 0 |
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Pos | Constructor | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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125cc
- Cada constructor obtiene la misma cantidad de puntos que su corredor mejor ubicado en cada carrera.
Pos | Constructor | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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1 | Derbi | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 405 |
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2 | Aprilia | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 348 |
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3 | Honda | dieciséis | 12 | 18 | 13 | 17 | 18 | 14 | 14 | 13 | Retirado | 17 | 13 | 14 | 15 | 13 | Retirado | 12 | 27 |
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4 | KTM | | | | | | 20 | | 10 | | | | | | | | | | 6 |
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5 | Lambretta | Retirado | 15 | 22 | 22 | 22 | 21 | 20 | Retirado | 21 | dieciséis | 23 | 18 | Retirado | 18 | 21 | Retirado | Retirado | 1 |
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| Yamaha | | | | | | | | | | | | | 21 | | | | | 0 |
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Pos | Constructor | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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Posiciones de los equipos
MotoGP
Pos | Equipo | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | EE.UU | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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1 | Equipo Fiat Yamaha | 1 | 3 | 2 | DNS | | | 15 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 6 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 619 |
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2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
2 | Equipo Repsol Honda | 7 | 2 | 5 | 1 | 8 | 2 | 2 | 1 | Retirado | 2 | 1 | 1 | 2 | DNS | | DNS | 8 | 7 | 451 |
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3 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | 14 | 5 | 4 | Retirado | 5 | 4 | Retirado | 2 | 2 | Retirado | 3 | 5 |
3 | Equipo Ducati Marlboro | Retirado | 5 | Retirado | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | Retirado | 5 | 1 | 1 | Retirado | 1 | Retirado | 2 | 388 |
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4 | 4 | 4 | Retirado | 4 | 7 | 8 | 7 | 5 | 6 | 6 | Retirado | 3 | 12 | 6 | 4 | 5 | Retirado |
4 | Equipo Monster Yamaha Tech 3 | 8 | 12 | 12 | 13 | 9 | 8 | 11 | Retirado | 7 | 7 | Retirado | 7 | 12 | 5 | CAROLINA DEL NORTE | 7 | 7 | 12 | 279 |
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5 | Retirado | Retirado | 7 | 3 | 4 | 6 | 8 | 6 | 4 | 2 | 6 | 5 | 8 | 4 | 5 | DNS | 4 |
5 | Equipo San Carlo Honda Gresini | 13 | 8 | 6 | 5 | Retirado | DNS | 9 | 10 | 8 | 8 | Retirado | 10 | 9 | 11 | 9 | 9 | 9 | 13 | 228 |
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11 | 11 | 10 | 9 | 7 | 9 | Retirado | 6 | Retirado | 11 | 7 | 14 | 7 | 6 | 8 | 6 | 4 | 6 |
6 | Rizla Suzuki MotoGP | 9 | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 13 | 7 | 11 | 10 | Retirado | 11 | Retirado | | Retirado | Retirado | DNS | 13 | Retirado | 129 |
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Retirado | 10 | DNS | 14 | 12 | 14 | 5 | Retirado | Retirado | Retirado | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 12 | 11 | 9 |
7 | LCR Honda MotoGP | 6 | 9 | 7 | 6 | 6 | 6 | 4 | Retirado | 11 | 10 | 13 | 13 | Retirado | 9 | 10 | 10 | 6 | 10 | 121 |
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8 | Equipo Pramac Racing | Retirado | 7 | 13 | Retirado | 13 | 11 | 12 | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 14 | 15 | 12 | 11 | Retirado | 15 | 109 |
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Retirado | 15 | 9 | 8 | 10 | 10 | Retirado | Retirado | Retirado | 12 | 9 | 11 | 10 | 14 | Retirado | 8 | Retirado | 11 |
9 | Paginas Amarillas Aspar Racing Team | 12 | 13 | 8 | 12 | 11 | 12 | 10 | 9 | Retirado | 9 | 10 | 9 | 11 | 13 | 11 | 14 | 10 | 8 | 90 |
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10 | Equipo Interwetten Honda MotoGP | 10 | 14 | 11 | 11 | DNS | 15 | 13 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 13 | 10 | 7 | 13 | 12 | 14 | 68 |
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Pos | Equipo | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | GATO | GER | EE.UU | CZE | INDIANA | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | Ptos |
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