Davis Square es una intersección importante en la sección noroeste de Somerville, Massachusetts, donde se unen varias calles: Holland Street, Dover Street, Day Street, Elm Street, Highland Avenue y College Avenue. El nombre también se usa a menudo para referirse al vecindario de West Somerville que rodea la plaza.
Davis Square está ubicado aproximadamente a cuatro millas del centro de Boston ya dos millas de Cambridge . La plaza es servida por la estación Davis Square , una de las paradas de la Línea Roja de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) . Davis colinda con los vecindarios de Powder House Square , Magoun Square y Spring Hill , así como con la Universidad de Tufts . [1]
Davis Square es hoy un vibrante distrito comercial, minorista, de vida nocturna y gastronómico. Los negocios en Davis van desde tiendas hasta restaurantes e incluso una escuela de artes marciales. Davis cayó en declive después de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, después de que la Línea Roja se extendiera a Davis a mediados de la década de 1980, el área comenzó a experimentar un renacimiento prolongado. [2]
Historia
Davis Square fue designada oficialmente como una plaza por la ciudad de Somerville en 1883. Recibió el nombre de Person Davis (1819-1894), [3] un comerciante de granos que se mudó al área en 1850 y construyó su finca cerca de la intersección de Elm. , Grove y Morrison Streets. [4] Davis fue a la vez selectman y concejal de Somerville. [5] Durante las décadas de 1860 y 1870, se mejoraron las carreteras y se fortalecieron las conexiones ferroviarias, lo que permitió que West Somerville se urbanizara.
Después de la Guerra Civil, entre 1870 y 1910, la gente eligió cada vez más vivir en West Somerville, donde abundaban las tierras subdivididas para nuevas viviendas, tanto modestas como sustanciales, y el viaje diario a Boston en busca de empleo era conveniente gracias a las conexiones ferroviarias. En 1857, las líneas ferroviarias de carros de caballos se extendieron a lo largo de Massachusetts Avenue desde Harvard Square hasta Arlington , y en 1863 Somerville Horse Railroad Company conectó Union Square con West Somerville a través de vías extendidas a lo largo de Somerville Avenue. El tren de pasajeros llegó en 1870, cuando la rama de Lexington y Arlington del Ferrocarril de Boston y Lowell (luego sucedido por el Ferrocarril de Boston y Maine ) encaminó el servicio de tren de vapor a través de Davis Square. Estas mejoras públicas estimularon un desarrollo sustancial en las décadas de 1870 y 1880 cuando Davis Square se convirtió rápidamente en un centro comercial activo. En la década de 1890 siguió un auge en la construcción residencial. [6]
El pavimento de ladrillos se introdujo en Davis Square en 1900 y el área continuó siendo un vibrante centro comercial y de transporte hasta después de la Segunda Guerra Mundial, con el éxodo a los suburbios y el declive de los centros urbanos en todo el país. En 1914, se inauguró el Somerville Theatre, que albergaba películas mudas y espectáculos burlescos . [7] En 1927, los trenes que habían llevado a mucha gente a Davis Square fueron desviados. Esto también contribuyó al declive de Davis Square a mediados del siglo XX. Las fábricas cerraron, los negocios fracasaron y los residentes comenzaron a mudarse a los suburbios. Como resultado, Davis Square perdió a muchos de sus inquilinos y se convirtió en el hogar de "escaparates agotados" y "bares donde pasaban las bandas de motociclistas". [7] Según un estudio de planificación completado en 1980, Davis Square sufría de "falta de competitividad entre los comerciantes, congestión del tráfico, estacionamiento inadecuado y un entorno físico cada vez más deteriorado". [8]
La situación comenzó a cambiar a fines de la década de 1970 gracias en gran parte a dos entidades: la Oficina de Planificación y Desarrollo Comunitario de Somerville y el Grupo de Trabajo de Davis Square. Sus esfuerzos culminaron en el Plan de Acción de Davis Square, que fue adoptado en 1982.
Mientras tanto, los funcionarios locales y los grupos de ciudadanos solicitaron a la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) que creara una parada de metro de la Línea Roja en Somerville en Davis Square. La MBTA estuvo de acuerdo y en 1977 los dueños de negocios y otros residentes y funcionarios locales formaron el Grupo de Trabajo de Davis Square para actuar como un comité asesor ciudadano sobre los planes de revitalización de la comunidad. A principios de la década de 1980, las ideas de base sobre nuevos espacios cívicos, nuevos empleos y oportunidades de vivienda y conexiones seguras para caminar a los vecindarios circundantes se convirtieron en parte de la discusión en torno a la estación de tren de Davis Square.
Con el aporte del Grupo de Trabajo de Davis Square, la ciudad hizo de la estación de la Línea Roja la piedra angular para la remodelación del centro. El objetivo era fortalecer los intereses comerciales preservando el carácter residencial del barrio. El plan de acción de Davis Square de 1982 estableció el marco que condujo al Somerville Community Path , el edificio de oficinas Harvard Vanguard , el estacionamiento de Buena Vista y el edificio de viviendas para personas de la tercera edad Ciampa Manor. [9]
En el corazón de Davis Square hay una intersección compleja y concurrida de seis puntos, que se configuró radicalmente como parte del plan. Hasta la reconfiguración, dos calles principales, poco amigables para los peatones, dividieron la plaza en dos; Se agregaron cruces peatonales, aceras, extensiones de aceras e islas de refugio para mejorar la capacidad, la circulación y la seguridad de los peatones. Además, varios trenes de carga pasaban por la plaza todos los días en el ferrocarril de Boston y Maine, lo que obligaba al tráfico a retroceder durante largos períodos de tiempo.
La MBTA desarrolló una plaza central que une los dos edificios de entrada de la estación, construida sobre el antiguo derecho de vía del ferrocarril. Esta plaza reemplazó un área abierta mal definida que contenía espacios de estacionamiento a nivel y escombros. La plaza fue diseñada para servir como el centro de Davis Square, un lugar de reunión y un centro para actividades, que incluyen entretenimiento al aire libre. Tanto la plaza como la estación eran elegibles para el porcentaje estatal de dinero por arte a través del programa Arts on the Line . El uno por ciento del costo de construcción de las nuevas entradas a la estación se utilizó para encargar varias esculturas figurativas, incluidas las estatuas de Davis Square . [10]
La ciudad de Somerville y el Grupo de Trabajo iniciaron muchos otros proyectos para acompañar la extensión de la Línea Roja y las mejoras de Davis Square. Las actividades de remodelación de la propiedad incluyeron un programa de subvenciones para la mejora de fachadas y escaparates, financiamiento para renovaciones de edificios y la designación de una parte de Davis Square como distrito de renovación urbana . La adquisición, limpieza, mejoras de infraestructura y desarrollo de propiedades se llevaron a cabo dentro de los límites de este distrito.
Más tarde, el distrito se desarrolló como un complejo comercial y de oficinas de 100.000 pies cuadrados, que incluye espacios públicos abiertos y un estacionamiento que sirve a los clientes y empleados de las empresas locales. [11]
En 1997, Davis Square fue catalogado por Utne Reader como uno de los quince "lugares más modernos para vivir" en los Estados Unidos . [12] Esta reputación ha continuado; En 2016, la empresa de bienes raíces Cushman & Wakefield calificó a Davis Square como una de las "100 mejores calles geniales" en América del Norte, lo que le otorgó una puntuación de "Prime Hipness". [13]
En 2005, The Boston Globe informó sobre la primera venta de un condominio de un millón de dólares en Davis Square, que marcó un cambio importante para un vecindario alguna vez conocido como asequible y de clase trabajadora. [14] Ahora contiene algunas de las casas más caras de Somerville y es significativamente más cara que el promedio del este de Massachusetts.
Transporte
Davis Square es servida por la Red Line , extendida desde Harvard hasta Alewife vía Porter y Davis en la década de 1980, y la estación Davis abrió el 8 de diciembre de 1984. Además, Davis Square se conecta a varias líneas de autobuses MBTA que conducen a pueblos cercanos. [15]
Como parte del Plan Davis Square, el antiguo derecho de paso del ferrocarril de Boston y Maine se convirtió en un camino de uso mixto conocido como Somerville Community Path . La mayor parte del derecho de vía ferroviario restante entre Davis Square y la terminal norte de la Línea Roja en Alewife fue remodelado y ajardinado como un parque lineal o camino para bicicletas / peatones. Se construyó un parque público directamente detrás de la casa principal de Holland Street MBTA como parte de un proyecto posterior. El Alewife Linear Park conecta la estación Alewife MBTA con el Minuteman Bikeway , un carril bici de 10 millas que conduce a Bedford . [dieciséis]
arte y Cultura
A medida que Somerville continúa evolucionando, Davis Square fue claramente la vanguardia de la revitalización y el cambio. En las últimas tres décadas, Davis se ha convertido en un vibrante centro regional de tiendas minoristas, vida nocturna, restaurantes y más. Davis Square es una ubicación comercial privilegiada con más de 200 empresas, incluidas corporaciones de alta tecnología y atención médica, organizaciones nacionales sin fines de lucro y oficinas de medios. Boston Magazine señala media docena de establecimientos de comida y entretenimiento que datan de antes de la Línea Roja que aún existen en 2012, incluido el Teatro Somerville , The Rosebud , McKinnon's Meat Market y una bolera con candelabros . [17]
El Teatro Somerville muestra películas, presentaciones en vivo y tiene una galería satélite del Museo de Arte Malo . El programa de Public Radio International , Living on Earth, está grabado en sus estudios en Davis Square. Durante cinco años, el Jimmy Tingle Off-Broadway Theatre contó con una variedad de actos conocidos a nivel nacional y regional, tanto cómicos como musicales, incluido el propio Jimmy Tingle , pero cerró a fines de octubre de 2007 [18].
Davis Square es sede de varios festivales y eventos populares durante todo el año. El popular festival ArtBeat del Somerville Arts Council se lleva a cabo aquí todos los años el tercer fin de semana de julio, mientras que HONK! Festival de bandas de música activistas se lleva a cabo aquí cada octubre. Durante los meses de verano hay bailes folclóricos públicos gratuitos. [19]
Referencias
- ^ "Google Maps" . Maps.google.com . 1970-01-01. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2012 . Consultado el 26 de marzo de 2012 .
- ^ Equipo editorial de Boston Globe. "Para obtener respuestas a los problemas de la vivienda, busque la vibrante Davis Square" . bostonglobe.com . El Boston Globe . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ Biblioteca del estado de Massachusetts. "Representantes del estado de Massachusetts Henry Putney Danforth, Keyes Danforth, James Franklin Davenport, Persona Davis" . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
- ^ "Boletín electrónico de Rebekah Gewirtz: diciembre de 2006" . Diciembre de 2006. Archivado desde el original el 13 de julio de 2012 . Consultado el 4 de mayo de 2007 .
- ^ "Pregúntale al Globo". Boston Globe . 16 de enero de 1978.
- ^ Gordon, Edward (otoño de 2006). "College Avenue, puerta de entrada a West Somerville - Desde Davis Square a la línea Medford" (PDF) . somervillema, org . Capítulo de la Sociedad Victoria de América. Archivado desde el original (PDF) el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 7 de diciembre de 2013 .
- ^ a b Malaspina, Ann (1 de octubre de 1986). "El regreso de Davis Square a la gloria". Boston Globe .
- ^ El papel del tránsito en la creación de comunidades metropolitanas habitables . Junta de Investigación de Transporte. 1 de enero de 1997. págs. 39–. ISBN 978-0-309-06057-8.
- ^ Curtatone, Joe; Gewirtz, Rebekah (7 de junio de 2013). "Columna: diseño de Davis Square en Somerville será impulsado por la comunidad" . Somerville local malvado. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 7 de diciembre de 2013 .
- ^ Comisión de preservación histórica: las estatuas de Davis Square Archivado 2007-11-07 en Wayback Machine . Ciudad de Somerville. Consultado el 17 de marzo de 2011.
- ^ Gobiernos locales por la sostenibilidad (2006). "Desarrollo orientado al tránsito: Davis Square, Somerville, MA" (PDF) . Gobiernos locales para la sostenibilidad USA, Inc. Archivado desde el original (PDF) el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 7 de diciembre de 2013 .
- ^ Jay Walljasper y Daniel Kraker, "Hip Hot Spots: Los 15 lugares más de moda para vivir" . Utne Reader . Noviembre-diciembre de 1997.
- ^ "Informe Cool Streets - Cushman & Wakefield" . www.cushmanwakefield.com . Archivado desde el original el 16 de julio de 2016 . Consultado el 21 de julio de 2016 .
- ^ Blanton, Kimberly (septiembre de 2005). "Nuevos barrios ganando prestigio de $ 1 millón" . El Boston Globe. pag. 2 . Consultado el 5 de mayo de 2007 .
- ^ "Estación Davis" . mbta.com . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . Consultado el 7 de diciembre de 2013 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2014 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Patrick Doyle (enero de 2012). "La evolución de Davis Square" . Consultado el 20 de enero de 2012 .
- ^ Green, Kristen (28 de octubre de 2007). "Son cortinas para el teatro de Tingle" . El Boston Globe .
- ^ "Davis Square Contra Dance" . Sccs.swarthmore.edu. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012 . Consultado el 26 de marzo de 2012 .
Otras lecturas
- Junta de Investigación del Transporte (1998). "Davis Square, Somerville, Massachusetts". Calles aptas para el tránsito . Junta de Investigación de Transporte . págs. 32–37. ISBN 0-309-06265-9.
- Davis Square: un estudio de caso de desarrollo orientado al tránsito
enlaces externos
- ArtBeat festival Festival anual de arte en Davis Square
- Festival de la bocina
- Foro de discusión de Davis Square en livejournal
Coordenadas :42 ° 23′47 ″ N 71 ° 07′20 ″ O / 42.39638 ° N 71.12226 ° W / 42,39638; -71.12226