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La descarburación (o descarbonización ) es el proceso opuesto a la carburación , es decir, la reducción del contenido de carbono .

El término se usa típicamente en metalurgia y describe la reducción del contenido de carbono en metales (generalmente acero ). La descarburación ocurre cuando el metal se calienta a temperaturas de 700 ° C o más cuando el carbono en el metal reacciona con gases que contienen oxígeno o hidrógeno . [1] La eliminación de carbono elimina las fases de carburo duro, lo que resulta en un ablandamiento del metal, principalmente en las superficies que están en contacto con el gas descarburante.

La descarburación puede ser ventajosa o perjudicial, dependiendo de la aplicación para la que se utilizará el metal. Por lo tanto, es algo que se puede hacer intencionalmente como un paso en un proceso de fabricación, o algo que sucede como un efecto secundario de un proceso (como el laminado ) y debe prevenirse o revertirse posteriormente (como mediante un paso de carburación). .

El mecanismo de descarburación se puede describir como tres eventos distintos: la reacción en la superficie del acero, la difusión intersticial de átomos de carbono y la disolución de carburos dentro del acero. [2]

Reacciones químicas [ editar ]

Las reacciones más comunes son:

también llamada reacción de Boudouard

Otras reacciones son [1]

Acero eléctrico [ editar ]

El acero eléctrico es un material que utiliza la descarburación en su producción. Para evitar que los gases atmosféricos reaccionen con el metal en sí, el acero eléctrico se templa en una atmósfera de nitrógeno , hidrógeno y vapor de agua , donde la oxidación del hierro se previene específicamente por las proporciones de hidrógeno y vapor de agua, de modo que la única sustancia que reacciona es el carbono que se convierte en monóxido de carbono . [1]

Acero inoxidable [ editar ]

El acero inoxidable contiene aditivos altamente oxidables, como cromo y molibdeno . Dichos aceros solo se pueden descarburar al reaccionar con hidrógeno seco, que no tiene contenido de agua, a diferencia del hidrógeno húmedo, que se produce de una manera que incluye algo de agua y, de lo contrario, se puede usar para la descarburación. [1]

Como efecto secundario [ editar ]

La descarburación accidental puede ser perjudicial para las propiedades de la superficie de los productos (donde el contenido de carbono es deseable) cuando se realiza durante el tratamiento térmico o después del laminado o forjado, porque el material solo se ve afectado hasta una cierta profundidad de acuerdo con la temperatura y la duración del calentamiento. [1] Esto se puede prevenir usando una atmósfera inerte o de presión reducida , aplicando calentamiento resistivo por un período corto, limitando el tiempo que el material está a altas temperaturas, como se hace en un horno de vigas móviles, o mediante la carburación restauradora. , que utiliza una atmósfera de hidrocarburo para transferir carbono a la superficie del material durante el recocido. [1]El material de la superficie descarburada también se puede eliminar mediante esmerilado . [1]

Ver también [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c d e f g Shvartsman, LA (1973). "Descarburación". La gran enciclopedia soviética (impresa) (3ª ed.). Nueva York: Macmillan. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace ) Disponible en inglés aquí y en ruso original aquí .
  2. ^ Alvarenga HD, Van de Putte T, Van Steenberge N, Sietsma J, Terryn H (abril de 2009). "Influencia de la morfología y microestructura del carburo en la cinética de la descarburación superficial de aceros C-Mn". Metall Mater Trans A . 46 : 123-133. doi : 10.1007 / s11661-014-2600-y .

Enlaces externos [ editar ]

  • Protección contra la descarburación con hornos de berros