El vuelo 89 de Delta Air Lines era un vuelo programado desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) al Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (PVG). El 14 de enero de 2020, el Boeing 777-200ER que realizaba el vuelo tuvo problemas de motor poco después del despegue; Mientras regresaba al aeropuerto de origen para un aterrizaje de emergencia, arrojó combustible sobre áreas pobladas adyacentes a la ciudad de Los Ángeles , lo que provocó irritación de la piel y los pulmones en al menos 56 personas en tierra y desencadenó una investigación de la Administración Federal de Aviación (FAA). La aeronave aterrizó de forma segura sin herir a los pasajeros ni a la tripulación.
Incidente | |
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Fecha | 14 de enero de 2020 |
Resumen | Calado del compresor , posterior descarte de combustible |
Sitio | Sur de Los Ángeles , California, Estados Unidos |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 777-232ER |
Operador | Aerolíneas delta |
Vuelo IATA No. | DL89 |
Vuelo de la OACI No. | DAL89 |
Señal de llamada | DELTA 89 |
Registro | N860DA |
Origen del vuelo | Aeropuerto internacional de Los Ángeles |
Destino | Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong |
Ocupantes | 165 |
Pasajeros | 149 |
Tripulación | dieciséis |
Muertes | 0 |
Lesiones | 0 |
Supervivientes | 165 |
Bajas terrestres | |
Lesiones en el suelo | 56+ |
Fondo
El vuelo 89 era un vuelo regular de Delta Air Lines desde LAX al aeropuerto internacional de Shanghai Pudong. El 14 de enero de 2020, el avión jet de fuselaje ancho Boeing 777-200ER que operaba como Vuelo 89 partió de LAX a las 11:32 a.m. [1] [2] La aeronave tenía 149 pasajeros y 16 tripulantes a bordo. [3]
Para llegar a Shanghai, la aeronave llevaría suficiente combustible para superar su peso máximo de aterrizaje certificado , lo que aumentaría su distancia de aterrizaje y se arriesgaría a sufrir daños estructurales si no se descargaba combustible. Sin embargo, según Les Abend, piloto retirado del 777 y analista de aviación de CNN , muchas pistas de los principales aeropuertos pueden acomodar con seguridad un aterrizaje de un 777 con sobrepeso en condiciones secas. [4]
Incidente
Minutos después de salir de LAX e iniciar un ascenso sobre el Océano Pacífico , los pilotos informaron de una parada del compresor en el motor Rolls-Royce Trent 800 derecho de la aeronave . Los controladores de tráfico aéreo preguntaron a los pilotos del vuelo 89 si querían permanecer sobre el océano para descargar combustible, pero los pilotos se negaron y dijeron que "lo tenemos bajo control ... no somos críticos". Los controladores volvieron a preguntar: "Está bien, ¿entonces no es necesario que retenga o descargue combustible ni nada de eso?", A lo que los pilotos respondieron, "Negativo". [5] Los pilotos solicitaron la pista 25R, la pista más larga del aeropuerto. [4] El vuelo 89 volvió a tierra y se dirigió hacia LAX para realizar un aterrizaje de emergencia.
Mientras estaba sobre tierra y se acercaba a LAX para un aterrizaje de emergencia, el avión arrojó combustible sobre una porción de cinco millas del área del condado de Los Ángeles , incluidas cinco escuelas primarias y una escuela secundaria. [1] El área más afectada fue la Escuela Primaria Park Avenue en Cudahy, California , donde varios estudiantes fueron rociados con combustible para aviones . Los estudiantes de las escuelas primarias de South Gate, California también se vieron afectados. [6] Los niños que estaban en una clase de educación física pensaron que estaba lloviendo antes de ver el avión sobre ellos. [7] CBS News informó que, según la opinión experta de un ex capitán del Boeing 777, el vuelo 89 probablemente habría vertido entre 15.000 y 20.000 galones de combustible. [3] Poco después de completar el vaciado de combustible, la aeronave aterrizó de manera segura. [8]
Secuelas
Se llamó a los primeros en responder a varias escuelas para tratar a los niños y al personal que estaban al aire libre en el momento en que el vuelo 89 arrojó combustible. Se informó que al menos 56 niños y adultos tenían irritaciones leves de la piel y los pulmones. [3] Todas las escuelas afectadas fueron cerradas por limpieza, pero volvieron a abrir al día siguiente. [5]
La historia ha recibido atención de los medios, la investigación detallada y el análisis de organizaciones, incluyendo CBS News , [3] The New York Times , [1] el diario Los Angeles Times , [2] y la cobertura mediática internacional considerable recibido. [5] [9] [10] Los expertos en aviación estaban desconcertados por las acciones de la tripulación de vuelo. Un ex capitán de United Airlines calificó el depósito de combustible sobre un área poblada como "una cosa bastante escandalosa" que "nadie" haría. El experto en seguridad John Cox dijo que debido a que "no estaban en una condición de amenaza inmediata, y comenzaron sobre el agua", los pilotos deberán explicar "por qué continuaron arrojando combustible a baja altitud cuando no estaban en un combustible- área de descarga, y no avisó a ATC que estaban descargando combustible ". [11] Abend notó que los pilotos dijeron dos veces a los controladores que necesitaban retrasar el aterrizaje por razones inexplicables, sugiriendo que necesitaban más tiempo para completar las listas de verificación y descargar combustible, y no se sintieron obligados a aterrizar de inmediato. Sin embargo, tratando de suponer por qué los pilotos no usaron el tiempo extra para explicar sus intenciones, ni para pedir vectores a un área de descarga sobre el océano, Abend dijo: "Honestamente, no tengo la respuesta". [4]
Después del incidente del vuelo 89, el alcalde de Burien, Washington , una ciudad adyacente al aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma , pidió al puerto de Seattle que desarrollara un plan de respuesta de emergencia para situaciones similares. [12]
La aeronave volvió a ponerse en servicio con Delta diez días después, el 24 de enero. [13]
Investigación
El 15 de enero de 2020, la FAA anunció que estaba investigando el incidente del Vuelo 89. En un comunicado, la FAA señaló que "existen procedimientos especiales de descarga de combustible para las aeronaves que operan dentro y fuera de cualquier aeropuerto importante de EE. UU.", Y que "los procedimientos exigen que el combustible se descargue sobre áreas designadas despobladas, generalmente a altitudes más altas, el combustible se atomiza y se dispersa antes de llegar al suelo ". [5]
Referencias
- ↑ a b c Bogel-Burroughs, Nicholas; Lyons, Patrick J. (15 de enero de 2020). "Avión de Delta vierte combustible para aviones en las escuelas de Los Ángeles" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ a b "Seguimiento de la trayectoria del vuelo 89 de Delta antes de verter combustible en una escuela primaria" . Los Angeles Times . 14 de enero de 2020 . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ a b c d Martinez, Peter (14 de enero de 2020). "Delta jet vierte combustible sobre el sur de California, enfermando a docenas de escolares y adultos" . CBS News . CBS Interactive . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ a b c Abend, Les (22 de enero de 2020). "Piloto: El misterio del depósito de combustible del vuelo de Delta" . CNN . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d Dazio, Stefanie (15 de enero de 2020). "FAA investiga el vertido de combustible de jet Delta en escolares" . Noticias CTV . Red de Televisión CTV. Prensa asociada . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ "Niños de escuela primaria rociados como jet vuelca combustible antes del aterrizaje de emergencia" . Los Angeles Times . 14 de enero de 2020 . Consultado el 27 de enero de 2020 .
- ^ "Los niños de la clase de Educación Física se bañaron con combustible para aviones: 'Pensamos que era lluvia ' " . Los Angeles Times . 14 de enero de 2020 . Consultado el 27 de enero de 2020 .
- ^ "Jet vierte combustible que aterriza en escolares cerca de Los Ángeles" . El Californiano de Bakersfield . 14 de enero de 2020 . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ "Niños vistos saliendo de la escuela llorando después de que el combustible del avión se vierte en el patio de recreo" . Metro (periódico británico) . 15 de enero de 2020 . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ "Avión vierte combustible sobre escuelas cerca del aeropuerto de Los Ángeles" . BBC . 15 de enero de 2020.
- ^ "Expertos en aviación desconcertados después de que un avión de pasajeros vierte combustible sobre la ciudad" . The Washington Post . 15 de enero de 2020 . Consultado el 16 de enero de 2020 .
- ^ Ayers, Christin (15 de enero de 2020). "El alcalde de Burien pide un 'plan de acción' en el aeropuerto Sea-Tac después del incidente del vertido de combustible de LAX" . Noticias de KING 5 . Consultado el 18 de enero de 2020 .
- ^ "Historial de vuelo de la aeronave - N860DA" . Flightradar24 . Flightradar24 . Consultado el 24 de enero de 2020 .