Demas T. Craw


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Demas Thurlow "Nick" Craw (9 de abril de 1900 - 8 de noviembre de 1942) fue un oficial de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y recibió la más alta condecoración del ejército de los Estados Unidos, la Medalla de Honor, por sus acciones en la Segunda Guerra Mundial . Craw y el Mayor Pierpont M. Hamilton fueron los primeros en recibir la Medalla de las Fuerzas Aéreas del Ejército en el teatro europeo-mediterráneo de la Segunda Guerra Mundial y los únicos miembros de la AAF que recibieron esa condecoración por su valor que no involucraba combate aéreo. [1]

Biografía

Craw nació en Long Lake Township , Michigan (cerca de Traverse City ), hijo de Mark Craw, un guardabosques, y su esposa Clara. Era hermano gemelo de Theron Craw, quien murió en un accidente de caza en 1927. Una hermana menor, Jane, se convirtió en enfermera registrada y sirvió en el Cuerpo de Enfermeras del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial. Los gemelos asistieron a las escuelas públicas de Traverse City, pero abandonaron la escuela secundaria de Traverse City durante la Primera Guerra Mundial para alistarse en el ejército de los Estados Unidos el 18 de abril de 1918, en Columbus Barracks , Ohio . Craw fue enviado a Camp Stanley , Texas , para entrenar con el12 de Caballería , luego trasladado a Columbus, Nuevo México , en la frontera con México . Fue ascendido a primera clase privada en noviembre de 1918 y enviado a la escuela Machine Gun en Camp Hancock , Georgia . Allí solicitó y fue seleccionado para asistir a la Escuela de Entrenamiento de Oficiales Central en Camp Gordon , Georgia. [2]

En la desmovilización del ejército después del Armisticio, Craw fue dado de baja el 15 de febrero de 1919, pero volvió a alistarse tres meses después en la infantería en Grand Rapids, Michigan . Asignado como reclutador, fue ascendido a cabo, pero continuó trabajando para una comisión. En Camp Zachary Taylor , Kentucky , donde estuvo adjunto al 2. ° Regimiento de Artillería de Campaña , Craw realizó un curso preparatorio de dos meses en febrero de 1920 para ingresar a la Academia Militar de los Estados Unidos . Después de regresar a Grand Rapids, Craw fue dado de alta el 14 de mayo y entró en West Point el 1 de julio de 1920.

Mientras asistía a la Academia Militar, recibió su apodo de toda la vida de "Nick", abreviado de "Nicodemus" (un juego de palabras con su nombre de pila), y desarrolló la ambición de volar. Sin embargo, una lesión en el ojo que sufrió mientras jugaba al polo casi terminó con su carrera en la aviación. Craw se graduó el 12 de junio de 1924, ocupó el puesto 371 en el orden general de mérito en su clase de 405 miembros, y fue comisionado como segundo teniente del Cuerpo de Artillería Costera .

Servicio Air Corps

Después de que su lesión ocular sanó, solicitó el entrenamiento de piloto con el Servicio Aéreo el 13 de marzo de 1926. En agosto, comenzó el entrenamiento de vuelo primario y básico en Brooks Field , Texas , pasó a Avanzado en Kelly Field el 28 de febrero de 1927. donde recibió una calificación de Piloto de Avión el 12 de agosto de 1927. Craw se unió al 1er Grupo de Persecución en Selfridge Field , Michigan, transfirió su comisión al Cuerpo Aéreo el 21 de marzo de 1928 y fue ascendido a primer teniente el 3 de enero de 1930 . Craw regresó al Centro de Entrenamiento del Cuerpo Aéreo en San Antonio, Texas, como instructor de entrenamiento de vuelo básico en Duncan Field, y fue reasignado en enero de 1929 para instruir entrenamiento de vuelo avanzado.

En junio de 1930, Craw fue asignado brevemente a Mitchel Field , Nueva York, para esperar una gira de cuatro años con el 19º Escuadrón de Persecución en Wheeler Field , Territorio de Hawai . Allí conoció a Mary Victoria ("Vicki") Wesson, hija del presidente de Smith & Wesson Firearms Company . Se casaron en 1931 y tuvieron un hijo, Nicholas. [3] Craw comandó el 19º PS desde el 4 de agosto de 1932 hasta el final de su gira y regresó a Mitchel Field el 15 de septiembre de 1934. Fue ascendido a capitán el 20 de abril de 1935.

En septiembre de 1937, Craw fue asignado como estudiante a la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo en Maxwell Field , Alabama , donde se graduó el 20 de junio de 1938. Su siguiente contrato fue como Inspector General y Oficial Asistente de Inteligencia, Cuartel General de la Fuerza Aérea, en Langley Field, Virginia. . El 11 de marzo de 1940, Craw fue ascendido a comandante. Su gira en Langley incluyó un deber temporal como observador aéreo para el Departamento de Guerra en las Indias Orientales Holandesas , China , Rumania e India .

En octubre de 1940, Craw viajó a El Cairo , Egipto , como observador de la Royal Air Force . Durante el combate contra Italia en Libia , resultó levemente herido, y con el inicio de la Guerra Greco-Italiana , fue a Atenas como agregado militar adjunto . Según los informes, fue atacado 136 veces y participó en veintiún incursiones de bombardeo de la RAF durante las asignaciones. Cuando el ejército alemán invadió Grecia en abril de 1941, Craw fue capturado e internado durante seis semanas, hasta que fue intercambiado en Sofía , Bulgaria , y fue condecorado con la Orden de George I (clase de oficial) por elRey de Grecia . Regresó a Egipto y observó la campaña contra el Afrika Korps en junio de 1941, luego fue asignado como oficial ejecutivo adjunto del II Comando de Bombarderos en Fort George Wright , Washington . El 15 de noviembre de 1941 fue ascendido a teniente coronel y el 1 de marzo de 1942, después de la entrada de Estados Unidos en la guerra, a coronel.

En octubre, Craw fue nombrado oficial aéreo del mayor general Lucian K. Truscott , al mando de una de las sub-fuerzas de tarea, Force Goalpost , de la Operación Torch , una invasión anfibia del norte de África . Navegó con la fuerza de invasión desde Virginia y, mientras estaba en ruta, se ofreció como voluntario para ayudar a otro oficial de las Fuerzas Aéreas del Ejército, el mayor Pierpont M. Hamilton , oficial de inteligencia de Truscott, en la entrega de un mensaje al comandante francés local cerca de Port Lyautey , Marruecos francés , a negociar un alto el fuego, en caso de que las fuerzas francesas se resistan.

Acción de medalla de honor

El 8 de noviembre de 1942, las fuerzas francesas resistieron las operaciones de desembarco aliadas y Craw emprendió la misión con Hamilton. Los oficiales tenían la intención de aterrizar en un embarcadero en el río Sebou cerca del cuartel general francés, pero los defensores franceses alertados comenzaron a bombardear la fuerza de desembarco, y en su lugar llegaron a tierra con la primera oleada de lanchas de desembarco Goalpost que transportaban tropas del 2. ° Batallón del 60 ° Regimiento de Combate. Equipo .

Después de desembarcar en Green Beach antes del amanecer, y aún bajo el fuego hostil de las baterías de tierra, los oficiales se apoderaron de un pequeño camión. Fueron ametrallados por aviones franceses cuando se atascaron en un pantano fangoso. Después de que el camión fuera sacado por un destacamento de ingenieros de combate, intentaron continuar su misión, pero se vieron obligados a regresar a la playa cuando se vieron atrapados en los intercambios de artillería francesa y disparos navales del Grupo de Tareas 34.8 de la Armada de los Estados Unidos . Cuando Truscott expresó sus dudas sobre la misión, Craw lo convenció de que les permitiera continuar. Localizaron un jeepy reclutó a su conductor, PFC. Orris V. Correy, para cruzar las líneas francesas. Craw llevaba banderas estadounidenses y francesas desplegadas, y Hamilton una bandera blanca, en un intento de salvaguardar su paso.

Al amanecer, los oficiales llegaron al embarcadero que debía haber sido su punto de partida original. Después de varios contactos con las tropas francesas para obtener direcciones y solicitar un guía (que fue rechazado), el jeep avanzó con cautela aproximadamente seis millas en Port Lyautey. Cuando llegaron a una colina en las afueras cerca del cuartel general francés, una posición de ametralladora oculta los tomó bajo fuego sostenido y mató a Craw instantáneamente con una ráfaga en el pecho. Hamilton y Correy fueron capturados, pero Hamilton finalmente completó la misión y organizó la rendición de las fuerzas francesas. [4]

Craw recibió la Medalla de Honor cuatro meses después, el 4 de marzo de 1943, por su participación en la misión. Hamilton también recibió la Medalla de Honor en enero de 1943. [5]

Legado

El aeródromo militar de Port Lyautey fue nombrado Craw Field en 1943. Otras entidades nombradas en conmemoración fueron:

  • El Coronel Demas T. Craw , Buque de Reparación de Aeronaves Auxiliares del Ejército de los Estados Unidos FS-207 (enero de 1945);
  • Centro de la Reserva del Ejército Demas T. Craw, Traverse City, Michigan;
  • Escuadrón Demas T. Craw, Arnold Air Society , Universidad de Virginia .

Demas T Craw Marker Mehdia Beach Marruecos 1952 / Ubicación actual o existencia desconocida. Esta es la única foto que se cree que existe del marcador.

Premios y condecoraciones

  Piloto senior

  Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial

  Real Orden de Jorge I (Grecia)

  Insignia de observador

Citación

La mención oficial de la Medalla de Honor del coronel Craw dice: [6]

Por la valentía y la intrepidez conspicuas en la acción más allá del llamado del deber. El 8 de noviembre de 1942, cerca de Port Lyautey, Marruecos francés, el coronel Craw se ofreció como voluntario para acompañar a la ola líder de barcos de asalto hasta la costa y atravesar las líneas enemigas para localizar al comandante francés con miras a suspender las hostilidades. Esta solicitud fue rechazada inicialmente por ser demasiado peligrosa, pero ante la insistencia del oficial de que estaba calificado para emprender y cumplir la misión a la que se le permitió ir. Al encontrarse con fuego pesado mientras estaba en el bote de desembarco y no pudo atracar en el río debido a los disparos de las baterías de la costa, el coronel Craw, acompañado por un oficial y un soldado, logró aterrizar en la playa de Mehdia Plage bajo constante ametrallamiento a baja altura. de 3 aviones enemigos. Viajando en un camión gallo hacia el cuartel general francés,El progreso del partido se vio obstaculizado por los disparos de nuestros propios cañones navales. Cerca de Port Lyautey, el coronel Craw murió instantáneamente por una ráfaga sostenida de fuego de ametralladora a quemarropa desde una posición oculta cerca de la carretera.

Ver también

  • Lista de destinatarios de la Medalla de Honor
  • Lista de destinatarios de la Medalla de Honor de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público de sitios web o documentos del Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos .
  1. ^ "Col. Demas Thurlow Craw" . Dentro de AF.mil. 2011 . Consultado el 16 de mayo de 2011 .
  2. ^ Bowman, Joseph P. (2002). "Demas T. Craw y Pierpont Morgan Hamilton" . Sociedad Genealógica Nacional de Hamilton . Consultado el 16 de mayo de 2011 .
  3. ^ Vicki Craw se convirtió en una reconocida filántropa en el condado de Charlottesville-Albemarle, Virginia, y fue honrada tras su muerte en 2003 por una resolución conjunta de la Asamblea de Virginia .
  4. ^ Frisbee, John L. (1988). "Valor: una aventura desesperada" . Revista AIR FORCE . 71 (noviembre) . Consultado el 14 de mayo de 2011 .
  5. ^ "Demas T. Craw y Pierpont Morgan Hamilton" . Sociedad Genealógica Nacional de Hamilton. Archivado desde el original (PDF) el 26 de julio de 2011 . Consultado el 11 de abril de 2009 .
  6. ^ "Destinatarios de la medalla de honor - Segunda Guerra Mundial (A – F)" . Citas de la Medalla de Honor . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . 16 de julio de 2007. Archivado desde el original el 16 de junio de 2008 . Consultado el 19 de febrero de 2008 .

enlaces externos

  • Bowman, Joseph P. (2002). "Demas T. Craw y Pierpont Morgan Hamilton" . Sociedad Genealógica Nacional de Hamilton . Consultado el 16 de mayo de 2011 .
  • "Col. Demas Thurlow Craw" . Dentro de AF.mil. 2011 . Consultado el 16 de mayo de 2011 .
  • Howe, George F. (2010). "Capítulo VIII Mehdia a Port-Lyautey" . Ejército de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial / África del Noroeste: Aprovechando la iniciativa en Occidente . Fundación HyperWar . Consultado el 16 de mayo de 2011 .
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