El Aeropuerto Municipal de Deming ( IATA : DMN , OACI : KDMN , FAA LID : DMN ) está a dos millas al sureste de Deming , en el condado de Luna, Nuevo México . [1]
Aeropuerto Municipal de Deming Aeródromo del Ejército de Deming | |||||||||||||||
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![]() Ortofoto del USGS 2006 | |||||||||||||||
Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Ciudad de Deming | ||||||||||||||
Sirve | Deming, Nuevo México | ||||||||||||||
Elevación AMSL | 4.314 pies / 1.315 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 32 ° 15′44 ″ N 107 ° 43′14 ″ O / 32,26222 ° N 107,72056 ° WCoordenadas : 32 ° 15′44 ″ N 107 ° 43′14 ″ O / 32,26222 ° N 107,72056 ° W | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() DMN | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2008) | |||||||||||||||
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Instalaciones
El aeropuerto cubre 2.870 acres (1.160 ha) a una altura de 4.314 pies (1.315 m). Tiene dos pistas de asfalto: 8/26 tiene 6.627 por 75 pies (2.020 x 23 m) y 4/22 es 5.675 por 60 pies (1.730 x 18 m). [1]
En el año que terminó el 13 de abril de 2008, el aeropuerto tuvo 28.655 operaciones de aeronaves, un promedio de 78 por día: 65% de aviación general , 32% militares y 3% de taxi aéreo . Entonces, 17 aviones tenían su base en este aeropuerto: 94% monomotor y 6% multimotor. [1]
Segunda Guerra Mundial
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/71/AAF_Bombardier_School_Deming_Field_New_Mexico-Patch.png/150px-AAF_Bombardier_School_Deming_Field_New_Mexico-Patch.png)
Activado el 15 de noviembre de 1942. Realizó entrenamiento de bombarderos para el Centro de Entrenamiento de la Costa del Golfo de la USAAF (más tarde Comando Central de Vuelo). La primera clase de bombarderos se graduó el 6 de marzo. En los siguientes tres años, se estima que 12.000 cadetes pasaron por la escuela Deming Qin. El entrenador de bombarderos utilizado fue el Beech AT-11 Kansan .
Asignado al Ala de Entrenamiento de Bombardeo 16 de la Segunda Fuerza Aérea el 31 de diciembre de 1944. Realizó entrenamiento de bombardeo en grupo B-29 Superfortress hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando el programa de entrenamiento en Deming terminó y fue desactivado el 18 de diciembre de 1945. El aeródromo se cerró el 31 Enero de 1946. Finalmente fue dado de baja a la Administración de Activos de Guerra (WAA) y vendido.
Servicio de aerolínea anterior
Frontier Airlines (1950-1986) DC-3 sirvió a Deming a partir de 1950, volando de El Paso a Phoenix a través de Las Cruces, Deming y Lordsburg, NM, así como Clifton, Safford y Tucson, AZ. [2] El servicio terminó en abril de 1953.
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Shaw, Frederick J. (2004), Localización del legado histórico de los sitios de base de la Fuerza Aérea, Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942-2002. Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
enlaces externos
- Sitio web del Aeropuerto Municipal de Deming en la ciudad de Deming
- Foto aérea al 21 de septiembre de 1996 del USGS The National Map
- Procedimientos de la terminal de la FAA para DMN , en vigor el 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información aeroportuaria de la FAA para DMN
- Información del aeropuerto AirNav para KDMN
- Historial de accidentes de ASN para DMN
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales