Demon es una montaña rusa de múltiples bucles en Six Flags Great America en Gurnee, Illinois y Great America de California en Santa Clara, California . Ambas montañas rusas se abrieron en 1976 como Cambio de siglo , cuando cada parque de Great America era propiedad de Marriott Corporation . Después de la temporada de 1979, fueron ligeramente modificados y rebautizados como Demon, lo que introdujo un nuevo tema. [1] [2]
Demonio | |
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Anteriormente conocido como Cambio de siglo (1976-1979) | |
La gran América de California | |
Sección del parque | Feria del Condado |
Coordenadas | 37 ° 23′40 ″ N 121 ° 58′27 ″ O / 37,39444 ° N 121,97417 ° WCoordenadas : 37 ° 23′40 ″ N 121 ° 58′27 ″ O / 37,39444 ° N 121,97417 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura | 20 de marzo de 1976 |
Demon en California's Great America en RCDB Imágenes de Demon en California's Great America en RCDB | |
Six Flags Great America | |
Sección del parque | Feria del Condado |
Coordenadas | 42 ° 22′00 ″ N 87 ° 56′06 ″ O / 42.36667 ° N 87.93500 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura | 29 de mayo de 1976 |
Demon en Six Flags Great America en RCDB Imágenes de Demon en Six Flags Great America en RCDB | |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Acero |
Fabricante | Dinámica de flechas |
Modelo | Posavasos de bucle personalizado |
Sistema de elevación / lanzamiento | Colina de elevación de cadena |
Altura | 102 pies (31 m) |
Soltar | 90 pies (27 m) |
Largo | 650 m (2,130 pies) |
Velocidad | 50 mph (80 kilómetros por hora) |
Inversiones | 4 |
Duración | 1:45 |
Ángulo vertical máximo | 54 ° |
Capacidad | 1300 jinetes por hora |
Restricción de altura | 42 o 48 pulgadas (107 o 122 cm) |
Trenes | 3 trenes con 6 coches. Los pasajeros se organizan en 2 filas en 2 filas para un total de 24 pasajeros por tren. |
Fast Lane disponible en el Great America Flash Pass de California disponible en Six Flags Great America | |
Debe transferirse de la silla de ruedas |
Historia
Las montañas rusas Turn of the Century se abrieron con los dos parques Marriott's Great America en 1976 y fueron diseñadas por Arrow Dynamics . [1] [2] Ambas estaban pintadas de verde espuma de mar claro y estuvieron entre algunas de las primeras montañas rusas en presentar un sacacorchos doble . [3] [4] También presentaron dos colinas de tiempo aire después de la primera caída. Los cerros eran bien conocidos por expulsar artículos sueltos de los trenes, como sombreros, gafas de sol y peluches. [3] La atracción fue hecha a medida para ambos parques.
Después de la temporada de 1979, Turn of the Century se modificó en gran medida. Las colinas de tiempo aire después de la primera caída fueron removidas y reemplazadas con dos bucles verticales espalda con espalda y un túnel iluminado. Se construyeron formaciones rocosas falsas alrededor del segundo bucle y alrededor de la primera mitad de la colina del ascensor, con una tercera formación justo antes de los sacacorchos. Todo el viaje fue pintado de negro y pasó a llamarse Demon . Además del rediseño, también se cambió el tema. Se colocaron máquinas de humo en los túneles, el agua de color rojo sangre cayó de la formación rocosa por los sacacorchos y se dio a conocer un logotipo único. Los trenes originales también fueron modificados. Se adjuntó un logotipo tridimensional al vagón delantero de cada tren y se pintaron llamas en los lados de los vagones. Después de que se agregaron los bucles, se convirtió en la segunda montaña rusa de cuatro inversiones, después del ciclón de Carolina en Carowinds, que se inauguró dos meses antes.
La historia de la transformación de la atracción que se escucha en la banda sonora de Demon es que el parque perdió accidentalmente tres pagos en la montaña rusa y que un demonio ha recuperado la posesión de la atracción.
Tema Six Flags Great America
Durante un período en los 80, el demonio en ambos parques de Great America fue marcado con el personaje de Looney Tunes Tasmanian Devil .
La mayoría de los elementos temáticos que se eliminarían en 1990 incluían la tubería de drenaje en el letrero, los logotipos en 3D y las llamas en los trenes, el humo y los efectos de iluminación, y la banda sonora del viaje. Otro cambio importante realizado en la temática del viaje fue el túnel iluminado después de los bucles. El efecto de iluminación original era un remolino alrededor del tren mientras pasaba volando.
Para el evento Fright Fest de Six Flags Great America , en 2005, casi todos los temas originales de Demon regresaron. Se agregaron calcomanías similares a los logotipos originales en las narices de los trenes, la niebla regresó en los túneles, la canción del demonio volvió a sonar en la cola, las luces rojas brillaron alrededor del viaje y las antorchas tiki se colocaron alrededor del viaje.
Una recreación del letrero original estuvo presente en Fright Fest . Construido a partir de un barril de petróleo con luces rojas y niebla, se colocó en el macizo de flores frente al letrero original.
En el día de la inauguración de los parques en 2006, la canción de Demon continuó sonando en la cola, las calcomanías todavía estaban en la parte delantera de los trenes y las llamas aún estaban pintadas en la estación. El resto de la temática es solo para Fright Fest.
Para 2007, se actualizaron los logotipos de Demon en la parte delantera de los trenes. Las calcomanías del logotipo original de la era de Marriott fueron reemplazadas por nuevos logotipos con aerógrafo similares a los originales. Los logotipos actualizados presentan ojos de demonio de aspecto más cruel, llamas y, en el tren amarillo, colmillos. En junio de 2007, el tren rojo se volvió a poner en la vía después de una extensa rehabilitación que comenzó a fines de la temporada 2005.
También en junio de 2007, el letrero de Demon recibió nuevas llamas pintadas con aerógrafo en las letras DEMON , y las flores frente al letrero se reorganizaron para que parecieran llamas. En julio de 2007, todos los letreros de la cola se volvieron a pintar para que parecieran más temáticos para el viaje. También se construyó una nueva cerca alrededor de la colina del letrero Demon para evitar que los invitados jóvenes se subieran al letrero. En 2008, todos los temas regresaron del Fright Fest del año anterior y se puso niebla en todos los túneles y en la cola. Sin embargo, la pintura gris reemplazó las llamas en el exterior de la cabina del operador. Después del Día de los Caídos en 2010, el tren negro de Demon volvió a encarrilarse. Se le dieron llamas con aerógrafo en los lados del automóvil delantero sin franja roja.
Para un acuerdo publicitario de 2010 con Six Flags, el tren rojo estuvo envuelto en anuncios de Stride Gum durante toda la temporada. El "Tren de la zancada" permaneció durante la mayor parte de la temporada de operaciones de 2011, pero los anuncios se eliminaron a finales de agosto.
En 2011, el logotipo del tren amarillo fue rediseñado para parecerse más al original.
A finales de 2016, la atracción recibió una actualización de realidad virtual (VR). La experiencia se llamaría La furia de las gárgolas. Los pasajeros tenían la opción de usar auriculares Samsung Gear VR , con tecnología Oculus para crear una experiencia 3D de 360 grados mientras conducían. La ilusión tenía como tema un avión de combate, donde los pasajeros volaban a través de una ciudad futurista como copilotos luchando contra criaturas demoníacas. [5]
Incidentes
En 1993, dos trenes chocaron a baja velocidad en la estación del paseo Six Flags Great America causando que ocho personas resultasen heridas. [6]
Un incidente importante en la versión Six Flags Great America de Demon ocurrió el sábado 18 de abril de 1998. Veintitrés pasajeros quedaron varados boca abajo después de que el tren negro se detuviera inesperadamente en medio de uno de los bucles verticales. Los bomberos utilizaron un recolector de cerezas para llevar a los pasajeros a un lugar seguro. Algunos ciclistas estuvieron atrapados durante casi tres horas. Tres pasajeros fueron llevados a hospitales locales por precaución, pero fueron liberados esa tarde. [7] Los investigadores concluyeron que el incidente fue causado por una falla mecánica. Una rueda guía que recorre el interior de la vía separada del eje del último coche. Se activó un sistema de seguridad mecánico integrado en el conjunto de ruedas, evitando que el tren se descarrilara. La montaña rusa reabrió poco después de la conclusión de la investigación.
Operaciones
Hoy en día, ambos demonios continúan operando, aunque no son tan populares como antes. Demon opera con 2-3 trenes, determinado por la asistencia del parque. Demon en Six Flags Great America es muy parecido a su gemelo en Great America de California , pero la versión de California carece de rocas alrededor del segundo circuito y de luces en el segundo túnel; sin embargo, todavía tiene la cascada junto a los sacacorchos pero el agua no es roja. La versión de Illinois todavía tiene la formación rocosa y las luces en el segundo túnel. La versión de California tiene una restricción de altura de 48 pulgadas (120 cm), pero la versión de Illinois tiene una restricción de altura de 42 pulgadas (110 cm).
Referencias
- ^ a b Marden, Duane. "Demon (Gran América de California)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 19 de febrero de 2012 .
- ^ a b Marden, Duane. "Demon (Six Flags Great America)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 19 de febrero de 2012 .
- ^ a b "Grandes parques de América: el cambio de siglo" . Greatamericaparks.com .
- ^ Marden, Duane. "Resultados de la búsqueda de la montaña rusa" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 19 de febrero de 2012 .
- ^ "Six Flags Demon coaster lanza experiencia de realidad virtual" .
- ^ "Ocho heridos en accidente de montaña rusa" . Times-Union . Associated Press. 13 de julio de 1993 . Consultado el 19 de febrero de 2012 .
- ^ "Montaña rusa pegada en bucle en Six Flags" . The Telegraph Herald . Associated Press. 19 de abril de 1998 . Consultado el 19 de febrero de 2012 .
enlaces externos
- Demon en California's Great America (oficial)
- Demon en Six Flags Great America (oficial)
- Cambio de siglo en los parques de Great America
- Demonio en los parques de Great America
- Foto del letrero original del demonio