Dennis B. Sullivan (23 de septiembre de 1927-14 de diciembre de 2020) fue un general de brigada en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [1]
Sullivan nació en Chippewa Falls, Wisconsin en 1927. Asistió a la Universidad George Washington y la Universidad Carnegie Mellon . [2]
Sullivan, conocido por sus amigos y familiares como "Denny", se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1950 y fue nombrado oficial de la Fuerza Aérea. Durante la Guerra de Corea , sirvió en el 80º Escuadrón de Cazas-Bombarderos . Después de la guerra, fue asignado a Truax Field .
En 1963 fue asignado al Pentágono . Fue con esta asignación especial extracurricular de la USAF que Sullivan fue entrenado para volar misiones de vigilancia para la Agencia Central de Inteligencia de la CIA , en el Proyecto Oxcart , en el avanzado "avión espía" del programa Lockheed ADC "Skunkworks" Mach 3 (3 veces la velocidad de sonido) A-12 (diseño precursor de la segunda generación del SR-71 ). En particular, el A-12 era un avión monoplaza, donde el conductor realizaba tanto el pilotaje como las igualmente exigentes tareas de recopilación de inteligencia de la cámara. Uno de los únicos 6 pilotos de misión, conocido como "Conductores", su nombre de llamada en clave era Dutch 23. Voló varios vuelos de misión sobre Vietnam en la Operación Blackshield ., sobreviviendo a múltiples ataques con misiles SAM en su avión donde navegó a altitudes superiores a los 82,000 pies.
En agosto de 1968, Sullivan se reincorporó a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para una asignación al Comando de Defensa Aeroespacial del Cuartel General, Base de la Fuerza Aérea de Ent, Colorado, como jefe de la Rama de Pruebas, División de Armas. Posteriormente ingresó en el National War College . El general Sullivan sirvió desde agosto de 1970 hasta agosto de 1972 como director de operaciones y luego como vicecomandante de la novena ala de reconocimiento estratégico en la Base de la Fuerza Aérea Beale, California, la única unidad de la Fuerza Aérea que volaba el avión de reconocimiento estratégico SR-71 "Blackbird". Luego se trasladó al Comando de Entrenamiento Aéreo como vicecomandante del Centro de Entrenamiento Técnico de Chanute, Base de la Fuerza Aérea de Chanute, Illinois, donde sirvió durante tres años. [2]
En julio de 1975, el general Sullivan tomó el mando de la única ala de entrenamiento de navegantes en la Fuerza Aérea, la 323a Ala de Entrenamiento de Vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Mather, California. De septiembre de 1976 a julio de 1978, se convirtió en el Subjefe de Estado Mayor de Operaciones Aéreas. Sede del Comando de Entrenamiento , Base de la Fuerza Aérea Randolph. Sullivan recibió un ascenso a general de brigada el 1 de febrero de 1977, con una fecha de rango de 24 de enero de 1977. Era responsable de monitorear y brindar apoyo de personal a los programas de entrenamiento de pilotos, navegantes y supervivencia en 11 bases y varios destacamentos en esta posición. Luego tomó el mando de la 12ª División Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Dyess, Texas. [2]