Operación denegar vuelo
La Operación Deny Flight fue una operación de la Organización del Tratado del Atlántico Norte ( OTAN ) que comenzó el 12 de abril de 1993 como la aplicación de una zona de exclusión aérea de las Naciones Unidas (ONU) sobre Bosnia y Herzegovina . Las Naciones Unidas y la OTAN ampliaron posteriormente la misión de la operación para incluir el apoyo aéreo cercano a las tropas de la ONU en Bosnia y la realización de ataques aéreos coercitivos contra objetivos en Bosnia. Doce miembros de la OTAN contribuyeron con fuerzas a la operación y, al final del 20 de diciembre de 1995, los pilotos de la OTAN habían realizado 100.420 salidas .
La operación jugó un papel importante en la configuración tanto de la Guerra de Bosnia como de la OTAN. La operación incluyó el primer combate [12] en la historia de la OTAN, una batalla aérea el 28 de febrero de 1994 sobre Banja Luka , y en abril de 1994, aviones de la OTAN bombardearon por primera vez objetivos terrestres en una operación cerca de Goražde . Estos compromisos ayudaron a demostrar que la OTAN se había adaptado a la era posterior a la Guerra Fría y podía operar en entornos distintos a los de un gran enfrentamiento de fuerza contra fuerza en las llanuras de Europa Central. [ tono ]La cooperación entre la ONU y la OTAN durante la operación también ayudó a allanar el camino para futuras operaciones conjuntas. Aunque ayudó a establecer relaciones entre la ONU y la OTAN, Deny Flight provocó un conflicto entre las dos organizaciones. Más notablemente, surgió una tensión significativa entre los dos después de que las fuerzas de paz de la ONU fueron tomadas como rehenes en respuesta al bombardeo de la OTAN.
Las operaciones de Deny Flight abarcaron más de dos años de la guerra de Bosnia y desempeñaron un papel importante en el curso de ese conflicto. Las operaciones de la zona de exclusión aérea de Deny Flight tuvieron éxito en la prevención del uso significativo del poder aéreo por cualquier lado del conflicto. Además, los ataques aéreos realizados durante Deny Flight llevaron a la Operación Fuerza Deliberada , una campaña masiva de bombardeos de la OTAN en Bosnia que jugó un papel clave en el fin de la guerra.
En octubre de 1992, al comienzo de la Guerra de Bosnia , el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó la Resolución 781 . Esta resolución prohibió los vuelos militares no autorizados en el espacio aéreo bosnio. Tras la resolución, la OTAN inició la Operación Sky Monitor durante la cual las fuerzas de la OTAN monitorearon las violaciones de la zona de exclusión aérea, sin tomar ninguna acción militar contra los infractores. En abril de 1993, las fuerzas de la OTAN habían documentado más de 500 violaciones de la zona de exclusión aérea. [13] En respuesta a estas violaciones "flagrantes" del espacio aéreo bosnio, e implícitamente de la resolución 781, el Consejo de Seguridad de la ONU emitió la Resolución 816 . [14]
Mientras que la Resolución 781 prohibió solo los vuelos militares, la Resolución 816 prohibió todos los vuelos en el espacio aéreo de Bosnia, excepto los autorizados expresamente por el Centro de Coordinación de Vuelos de la ONU en Zagreb . La resolución también autorizó a los estados miembros de la ONU a "tomar todas las medidas necesarias ... para asegurar el cumplimiento" de las restricciones de la zona de exclusión aérea. [14]En respuesta a esta resolución, la OTAN inició la Operación Deny Flight el 12 de abril de 1993. Inicialmente, Deny Flight tenía como único objetivo hacer cumplir la zona de exclusión aérea; sin embargo, varios miembros de la OTAN, incluido Estados Unidos, estaban ansiosos por encontrar formas de poner fin a la guerra y mejorar la situación de la población civil, y esperaban que la acción militar pudiera lograrlo. Estados Unidos ya había tomado acciones unilaterales para ayudar a los civiles atrapados en el conflicto arrojando suministros humanitarios a Bosnia bajo la Operación Provide Promise , y muchos funcionarios estadounidenses abogaron por el uso de la fuerza militar. Estos funcionarios estaban ansiosos por expandir las operaciones aéreas estadounidenses a través de Deny Flight, con la esperanza de que una zona de exclusión aérea agresiva y posibles ataques aéreos pusieran fin al conflicto más rápidamente. [15]Las fuerzas de la OTAN sufrieron su primera pérdida en el segundo día de operaciones, cuando un Mirage 2000 francés se estrelló en el mar Adriático debido a una falla mecánica. El piloto se expulsó de forma segura. [3]
