Pánico de 1873
El pánico de 1873 fue una crisis financiera que desencadenó una depresión económica en Europa y América del Norte que duró desde 1873 hasta 1877 o 1879 en Francia y Gran Bretaña . En Gran Bretaña, el pánico inició dos décadas de estancamiento conocido como la " larga depresión " que debilitó el liderazgo económico del país. [1] En los Estados Unidos , el pánico fue conocido como la "Gran Depresión" hasta que los eventos de 1929 y principios de la década de 1930 establecieron un nuevo estándar. [2]
El pánico de 1873 y la posterior depresión tuvieron varias causas subyacentes cuya importancia relativa debaten los historiadores económicos . La inflación estadounidense , las inversiones especulativas desenfrenadas (abrumadoramente en los ferrocarriles ), la desmonetización de la plata en Alemania y los Estados Unidos, las ondas de la dislocación económica en Europa como resultado de la guerra franco-prusiana (1870–1871) y las grandes pérdidas de propiedad en el Gran Chicago . Fire (1871) y el Gran Incendio de Boston (1872) ayudaron a ejercer una enorme presión sobre las reservas bancarias que, en la ciudad de Nueva York, se desplomó de $ 50 millones a $ 17 millones entre septiembre y octubre de 1873.
Los primeros síntomas de la crisis fueron los fracasos financieros en Viena , la capital de Austria-Hungría , que se extendieron a la mayor parte de Europa y América del Norte en 1873.
La Guerra Civil Estadounidense (1861–1865) fue seguida por un auge en la construcción de ferrocarriles. 33.000 millas (53.000 km) de nuevas vías se colocaron en todo el país entre 1868 y 1873, [3] y gran parte de la locura por la inversión ferroviaria fue impulsada por concesiones de tierras gubernamentales y subsidios a los ferrocarriles. [4] La industria ferroviaria era el empleador más grande fuera de la agricultura en los EE. UU. e implicaba grandes cantidades de dinero y riesgo. Una gran infusión de efectivo de los especuladores provocó un crecimiento espectacular en la industria y en la construcción de muelles, fábricas e instalaciones auxiliares. La mayor parte del capital estaba involucrado en proyectos que no ofrecían rendimientos inmediatos o anticipados. [5]
Surgió un período de sobreexpansión económica a partir del auge ferroviario del norte antes de una serie de reveses económicos: el pánico del Viernes Negro de 1869 , el incendio de Chicago de 1871 , un brote de influenza equina y el incendio de Boston de 1872 , y la desmonetización de la plata en 1873 . .
La decisión del Imperio alemán de dejar de acuñar monedas de táleros de plata en 1871 provocó una caída en la demanda y una presión a la baja sobre el valor de la plata, lo que, a su vez, afectó a los EE. UU. ya que gran parte de la oferta de plata se extraía allí . Como resultado, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de monedas de 1873 , que cambió la política nacional de plata.
