Derek John Hill (nacido el 28 de marzo de 1975 en Santa Mónica, California ) es un piloto de carreras estadounidense. Es hijo del campeón mundial de Fórmula Uno de 1961 , Phil Hill .
Hill inicialmente corrió karts en California y autos deportivos Ferrari (su padre ganó su título de F1 con el equipo). [1] Al ganar tres de tres carreras en la segunda vuelta del campeonato en Italia en el circuito de Mugello en el Ferrari 355, Hill atrajo la atención del equipo Alfa Romeo Factory DTM y fue invitado a probar el auto DTM en Mugello en noviembre de 1995.
Hill compitió en la Barber Dodge Pro Series con sede en EE. UU. en 1996, terminando tercero en la general y llevándose los honores de Novato del Año. En 1997, se hizo con el título del campeonato, ganando cuatro carreras en el proceso.
También en 1997, Hill compitió con el Factory BMW M3 para Prototype Technology Group en la Clase GTS3. Ganó la clase GTS3 en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, además de obtener otras dos victorias con su compañero de equipo, Javier Quirós.
Hill pasó a las carreras europeas en 1999 al participar en la segunda temporada de la serie Formula Palmer Audi , organizada por el ex piloto de F1 Jonathan Palmer . Terminó 19º en el campeonato de ese año.
Para 2000 , Hill compitió en seis carreras de la serie italiana Fórmula 3000 , sin poder sumar ningún punto. Al año siguiente , pasó a la serie más prestigiosa respaldada por la FIA con el equipo DAMS con su compañero de equipo, Sébastien Bourdais , y permaneció allí en 2002 (una temporada parcial con Durango , reemplazando a Alexander Müller ) y 2003 (con Super Nova ). En tres años, anotó un total de cuatro puntos y cayó a mediados de 2003 en favor de Nicolás Kiesa , que se había quedado sin unidad debido a la baja del Super Nova.Conjunto Den Blå Avis . [2]