Acuerdo de destructores por bases
El acuerdo de destructores por bases fue un acuerdo entre los Estados Unidos y el Reino Unido el 2 de septiembre de 1940 según el cual 50 destructores de la Marina de los EE. UU. Clase Caldwell , Wickes y Clemson fueron transferidos a la Marina Real desde la Marina de los EE. UU. a cambio de derechos territoriales sobre las posesiones británicas.
Generalmente conocido como el "tipo de mil doscientas toneladas" (también conocido como "cubierta de descarga" o "cuatro gaiteros" después de sus cuatro embudos ), los destructores se convirtieron en la clase British Town y recibieron el nombre de ciudades comunes a ambos países . . [1] El presidente de los Estados Unidos, Franklin Roosevelt , utilizó un acuerdo ejecutivo , que no requiere la aprobación del Congreso. Sin embargo, fue objeto de fuertes ataques por parte de los estadounidenses contra la guerra, quienes señalaron que el acuerdo violaba las Leyes de Neutralidad . [2]
A fines de junio de 1940, Alemania había derrotado a Francia. Los británicos y su Commonwealth e imperio se mantuvieron solos en la guerra contra Hitler y Mussolini.
El Comité de Jefes de Estado Mayor británico concluyó en mayo que si Francia colapsaba, "no creemos que podamos continuar la guerra con alguna posibilidad de éxito" sin el "apoyo económico y financiero total" de Estados Unidos . [3] El gobierno de EE. UU. simpatizaba con la difícil situación de Gran Bretaña, pero la opinión pública de EE. UU. entonces apoyó abrumadoramente el aislacionismo para evitar involucrarse en "otra guerra europea". Reflexionando sobre ese sentimiento, el Congreso de los EE . UU. había aprobado las Leyes de Neutralidad tres años antes, que prohibían el envío o la venta de armas de los EE. UU. a cualquier nación combatiente. El presidente de los Estados Unidos, Franklin D. Roosevelt , se vio aún más limitado por la próximaElecciones presidenciales de 1940 , ya que sus críticos intentaron retratarlo como partidario de la guerra. El asesoramiento legal del Departamento de Justicia de EE. UU. indicó que la transacción era legal. [4]
A fines de mayo, la evacuación de las fuerzas británicas de Dunkerque , Francia , en la Operación Dynamo hizo que la Royal Navy necesitara barcos de inmediato, especialmente porque ahora luchaba en la Batalla del Atlántico en la que los submarinos alemanes amenazaron los suministros británicos de alimentos y de otros recursos esenciales para el esfuerzo de guerra.
Con las tropas alemanas avanzando rápidamente hacia Francia y muchos en el gobierno de EE. UU. convencidos de que la derrota de Francia y Gran Bretaña era inminente, EE. UU. envió una propuesta a Londres a través del embajador británico, el marqués de Lothian , para un arrendamiento estadounidense de aeródromos en Trinidad . Bermudas y Terranova . [5]
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