La estación de tren de Dibrugarh es una estación de cruce de trenes en el tramo Lumding-Dibrugarh . Se encuentra en el distrito de Dibrugarh en el estado indio de Assam . Sirve a Dibrugarh y sus alrededores. Dibrugarh estación de tren (DBRG) es la segunda estación de tren de la ciudad histórica de dibrugarh después de la estación de tren dibrugarh Town (DBRT).
Dibrugarh | |
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Estación regional de tren y tren ligero | |
Localización | Banipur, Dibrugarh , Assam India |
Coordenadas | 27 ° 27′52 ″ N 94 ° 56′13 ″ E / 27.4645 ° N 94.9369 ° ECoordenadas : 27 ° 27′52 ″ N 94 ° 56′13 ″ E / 27.4645 ° N 94.9369 ° E |
Elevación | 108 metros (354 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Zona ferroviaria de la frontera noreste |
Líneas) | Sección Lumding – Dibrugarh |
Plataformas | 4 |
Pistas | 18 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar en tierra |
Estacionamiento | sí |
Instalaciones para bicicletas | No |
Acceso desactivado | sí |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | DBRG |
Zona (s) | Zona ferroviaria de la frontera noreste |
División (es) | Tinsukia |
Historia | |
Abrió | 16 de julio de 1883 |
Localización | |
Dibrugarh Ubicación en Assam |
Descripción general
En su libro Urban History of India: A Case Study, Deepali Barua escribe: "Dibrugarh se convirtió en la sede del distrito en 1840. Pero no fue solo por su importancia estratégica que pronto se volvió tan importante. El mayor interés de los británicos en Assam fue el comercio centrado en torno a ella. Ya en 1823, los británicos descubrieron el té en la moderna región de Sadiya. Fue en Chabua, a 32 kilómetros al este de Dibrugarh, donde los británicos hicieron sus primeros experimentos con el cultivo de té con plantas autóctonas. Muy pronto el petróleo y el carbón fueron descubiertos en áreas cercanas a la ciudad de Dibrugarh. Se descubrió petróleo en Digboi en 1882 y carbón en Margherita en 1876. Todo esto realzó enormemente la importancia de Dibrugarh como centro de actividades industriales, comerciales y administrativas ". [1]
Historia
Los 1.000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en) de anchometros de calibrelínea desde Dibrugarh vapor ghat aMakumse abrió al tráfico de pasajeros el 16 de julio de 1883. [1]
La vía férrea de trocha métrica colocada anteriormente por Assam Bengal Railway de Chittagong a Lumding se extendió a Tinsukia en la línea Dibru-Sadiya en 1903. [1] [2]
El proyecto para la conversión de la sección Lumding-Dibrugarh de una vía métrica a una vía ancha de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas) de ancho se completó a fines de 1997. [3]
Nueva estacion
Los servicios ferroviarios comenzaron desde la nueva estación de Banipur el 13 de diciembre de 2009. [4]
Dibrugarh-Kanyakumari Vivek Express
El Dibrugarh – Kanyakumari Vivek Express , introducido en 2011, es un servicio de tren con la ruta más larga de la India. El tren recorre 4.278 km (2.658 millas) a través de los estados de Assam, Bengala Occidental, Odisha, Andhra Pradesh, Kerala y Tamil Nadu en 82 horas. [5] [6]
Puente Bogibeel
El puente Bogibeel de 4,94 km (3 millas) de largo, un puente combinado de carretera y ferrocarril que cruza el Brahmaputra conecta Dibrugarh con el otro lado del río, conocido como la orilla norte. Las obras de construcción fueron inauguradas por el ex primer ministro, Atal Bihari Vajpayee en 2002, que finalmente se inauguró el 25 de diciembre de 2018. [7] [8]
Referencias
- ^ a b c Historia urbana de la India: estudio de caso de Deepali Barua, páginas 4, 79-80, ISBN 81-7099-538-8 , Mittal Publications, A-110 Mohan Garden, Nueva Delhi - 110059
- ^ "Historia de la División de Tinsukia" . Ferrocarril NF. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2014 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
- ^ "Proyecto Lumding Dibrugarh GC" . Registro de procesos . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
- ^ "Los servicios de tren comienzan desde el cruce de New Dibrugarh" . The Assam Tribune, 14 de diciembre de 2009 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
- ^ "Vivek Express completa el viaje inaugural antes de lo previsto" . El hindú . 24 de noviembre de 2011 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
- ^ "Tren a Dbrugarh" . El hindú . 27 de noviembre de 2011 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
- ^ "El proyecto del Puente Bogibeel cumple 10 años con un lento avance" . Los tiempos de la India . 21 de abril de 2012. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
- ^ "Larga espera por el puente más largo del país" . El Financial Express . 6 de mayo de 2012 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Estación de tren de Dibrugarh en India Rail Info
- Guía de viaje de Dibrugarh de Wikivoyage
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Ciudad de Dibrugarh hacia ? | Zona ferroviaria de la frontera noreste Línea hacia el puente Bogibeel propuesto | Término |