Estación de tren de Dinas
Dinas es una estación en el ferrocarril de vía estrecha Welsh Highland , que se construyó en 1877 como el emprendimiento Moel Tryfan de los ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales para transportar pizarra revestida para el transbordo al LNWR . Los servicios de pasajeros cesaron el 26 de septiembre de 1936 hasta el momento en que Dinas había sido una estación conjunta, conocida como Dinas Junction con el LNWR y más tarde el LMS . [8] En 1951, los ferrocarriles británicos cerraron su parte de la estación, pero la línea a través de la estación permaneció abierta hasta que la línea de Caernarvon a Afon Wen se cerró en 1964. [6] La vía se desarrolló posteriormente como Lôn Eifion. Ruta ciclista turística.
Cuando la estación fue reabierta el 11 de octubre de 1997, era la terminal temporal sur del ferrocarril de las Tierras Altas de Gales ampliado y que pronto se restaurará desde Caernarfon . Tras la reconstrucción del cauce, la línea se reabrió en su cauce original, por etapas; el 7 de agosto de 2000 a Waunfawr ; en 2003 a Rhyd Ddu ; a través del paso Aberglaslyn hasta Beddgelert y Hafod-y-lyn en 2009; 26 de mayo de 2010 para Pont Croesor y finalmente el 4 de enero de 2011 para Porthmadog . La inauguración oficial de la línea completada fue el 20 de abril de 2011. Los servicios de tren son operados por Festiniog Railway Company por su subsidiaria Welsh Highland Railway.
En Dinas, las nuevas plataformas de vía estrecha se construyen en el sitio de las antiguas plataformas de vía estándar. Dos edificios sobreviven de la era de los ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales, a saber, el antiguo cobertizo de mercancías y el edificio original de la estación, que ha sido cuidadosamente restaurado. Los patios de la estación de Dinas albergan las oficinas de Welsh Highland Railway, los cobertizos para vagones y el depósito de locomotoras, así como amplias obras de ingeniería civil y apartaderos.
