| Dolgarrog | |
|---|---|
 Una rueda Pelton en los terrenos de Dolgarrog Power Station | |
  Dolgarrog Ubicación dentro de Conwy | |
| Población | 446 (2011) |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SH768676 |
| Comunidad |
|
| Área principal | |
| Condado ceremonial | |
| País | Gales |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | CONWY |
| Distrito de código postal | LL32 |
| Código telefónico | 01492 |
| Policía | Norte de Gales |
| Fuego | Norte de Gales |
| Ambulancia | galés |
| Parlamento del Reino Unido | |
| Senedd Cymru - Parlamento de Gales | |
Dolgarrog es un pueblo y una comunidad en el condado de Conwy , en Gales , situado entre Llanrwst y Conwy , muy cerca del río Conwy . El pueblo es bien conocido por su historia industrial desde el siglo XVIII y el desastre de la presa de Eigiau , que ocurrió en 1925. La población era 414 en el censo de 2001, [1] aumentando a 446 en el censo de 2011. [2] La comunidad se extiende hasta, e incluye parte de, Llyn Cowlyd en Carneddau .
El pueblo es servido por la estación de tren de Dolgarrog , una parada al otro lado del río Conwy .
Surf Snowdonia , el primer lago artificial comercial para hacer surf del mundo, se encuentra en Dolgarrog en el sitio de la antigua fábrica de aluminio.
Al otro lado del valle se encuentra el peñasco de Cadair Ifan Goch .
Etimología [ editar ]
El nombre Dolgarrog deriva del galés dôl (pradera de agua) y carrog (torrente) y refleja el hecho de que varios arroyos descienden abruptamente hacia el terreno más plano junto al río Conwy en esta localidad. Las formas anteriores son de la forma 'Dole y Garrog' con una 'y (la) intermedia. [3]
La leyenda de Y Garrog [ editar ]
En una etimología popular , se dice que Dolgarrog recibió su nombre de un dragón volador llamado Y Garrog. Esta mítica bestia se alimentaba de ganado y Dolgarrog (el prado del Garrog) era el prado favorito en el que descendía desde las alturas para llevarse ovejas. Tan graves fueron las pérdidas que los granjeros fueron a cazar dragones armados con arcos, flechas y lanzas. Un granjero, Nico Ifan, se negó a ir, alegando que un sueño le había advertido que el Garrog causaría su muerte. Sus compañeros granjeros colocaron el cadáver de una oveja envenenada en las alturas sobre Eglwysbach.a través del río. El desprevenido Garrog agarró el anzuelo, fue atrapado y golpeado hasta la muerte. Nico Ifan luego se acercó para regodearse con el dragón muerto y maldijo y pateó el cadáver, después de lo cual el ala de púas envenenada del Garrog le atravesó la pierna, cumpliendo así la advertencia de muerte en su sueño.
Historia [ editar ]
Se cree que se estableció alrededor del 1200 d.C.
La Muerte Negra [ editar ]
En la década de 1350, la peste negra cobró un gran precio en la parte baja del valle de Conwy, particularmente entre los inquilinos de bonos regulados por los oficiales del rey de Aberconwy , el nuevo distrito inglés de Eduardo I. De hecho, sus visitas y contactos propagan la enfermedad. Algunos municipios de villanos o arrendatarios de la corona, como Dolgarrog, fueron barridos. La gente abandonó sus tierras o se escondió, sin poder pagar los impuestos sobre sus propiedades.
La trama de la pólvora [ editar ]
Se dice que un hombre al tanto de la trama de la pólvora de Guy Fawkes vivía en la casa Ardda'r Myneich (Monks Hill), cuyas ruinas se encuentran en los campos sobre la carretera entre los puentes de Porthlwyd y Dolgarrog. El Dr. Thomas Williams (1550-1622), rector de la Iglesia de San Pedro, Llanbedr-y-Cennin , fue acusado de tener simpatías papistas . Había advertido a sir John Wynn de Gwydir que se mantuviera alejado de las Casas del Parlamento en ese fatídico día. [4]
Industria [ editar ]
La industrialización de Dolgarrog comenzó en el siglo XVIII con un molino de harina en el río Porthlwyd para triturar maíz para los agricultores locales. También había un molino de lana en el puente Dolgarrog y el molino Abbey.
El exitoso molino de Porthlwyd fue ampliado por John Lloyd, hijo del fundador Richard Lloyd. Además de moler harina, compró máquinas para hacer papel y tizón para la ropa de cama. El papel de Porthlwyd suministró impresores locales, incluido John Jones, impresor de Trefriw y más tarde Llanrwst .
En 1885, los aldeanos querían abrir una escuela en Porthlwyd. El antiguo pueblo de Dolgarrog atrajo a Mr. Robins, el entonces propietario de la fábrica de papel. Les permitió convertir una gran habitación vacía en el molino en una floreciente escuela dominical , conocida localmente como Ystafell y drws goch ("la habitación con la puerta roja") para asegurarse de que los niños no entraran al molino.
También floreció el aserradero Dolgarrog de John Williams. Exportó cientos de toneladas de traviesas de madera para los nuevos ferrocarriles entre 1845 y 1865. Cuando se cortó el primer césped para las vías del ferrocarril Conway y Llanrwst el 25 de agosto de 1860, en la tierra de Lord Newborough en Abbey, Dolgarrog, fue John Williams, quien suministró los durmientes.
Las obras de aluminio [ editar ]
La fábrica de aluminio (o "fundición") se planeó originalmente en 1895. El agua de los embalses en las montañas de Snowdonia proporcionaría la energía hidroeléctrica necesaria para hacer funcionar el molino.
En 1907, la reducción de aluminio (" fundición de aluminio ") comenzó en la fábrica utilizando electricidad de la distante central eléctrica Cwm Dyli , [5] y en 1916 se agregó un laminador . En 1924 se construyó una planta hidroeléctrica junto a la fábrica de aluminio para ayudar al funcionamiento del molino.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de aluminio estuvieron bajo el control del Ministerio de Producción Aeronáutica y proporcionaron piezas para aviones. Se rumorea que la Luftwaffe intentó destruir las obras, pero el bombardero enviado fue derribado y se estrelló en las montañas sobre el pueblo.
Bajo la dirección de Henry Joseph Jack, la Aluminium Corporation of Dolgarrog adquirió una participación mayoritaria en el North Wales Power & Traction Company en 1918. Esta empresa se estableció por ley del Parlamento en 1904, asumiendo los poderes otorgados a Portmadoc, Beddgelert & South Snowdon Railway para construir una central hidroeléctrica en Nant Gwynant con fines ferroviarios, como así como un ferrocarril eléctrico de 2 pies de ancho que sirve a los lugares nombrados en la Ley de Ferrocarriles de Portmadoc, Beddgelert y South Snowdon de 1901.
Con la visión en expansión para suministrar energía a las industrias del norte de Gales, la compañía ferroviaria fue despojada de sus poderes de generación de energía por otra Ley de 1904, pero permaneció bajo el control de la compañía eléctrica; Uno de sus activos era el Croesor Tramway de trocha de 2 pies, trabajado por caballos. Trabajando con Evan Robert Davies, un abogado de Pwllheli y amigo del político David Lloyd George, y el destilador de Dundee, Sir John Henderson Stewart Bt, Jack fue un actor clave en el desarrollo del Welsh Highland Railway , asumiendo el control de North Wales Narrow Gauge Railways , reconstruyendo parte del tranvía Croesor para el trabajo a vapor, uniéndolos con un nuevo ferrocarril alrededor de Beddgelert y conectando el conjunto con el ferrocarril Festiniogen Portmadoc. El trío también adquirió el control de Festiniog Railway Company y Snowdon Mountain Tramroad & Hotels Company Ltd , y las administraron todas desde Dolgarrog durante un tiempo. [6] [7] [8]
La reducción de aluminio cesó en 1944, tras una revisión del Ministerio de Producción Aeronáutica de 1943 que mostró que el lingote de aluminio producido en Dolgarrog costaba más de £ 300 por tonelada en comparación con las importaciones canadienses a £ 110 por tonelada. [5] La producción a partir de entonces se concentró en productos refundidos, laminados y especializados, incluidas láminas estampadas, utensilios de cocina y aleaciones avanzadas. La fábrica ya no está en funcionamiento. Alcoa compró la empresa Luxfer en 2000 y anunció su cierre en junio de 2002. Dolgarrog Aluminium Ltd se formó en 2002 y adquirió los activos de Alcoa ese año. La fábrica cerró a finales de 2007 y fue demolida en 2009. En 2015 se inauguró en el lugar una piscina de olas artificiales, Surf Snowdonia . [9]
'Ciudad Jardín' [ editar ]
Antes de la construcción de la fábrica de Aluminio, Dolgarrog tenía poca población. Gran parte de las viviendas que se ven hoy a lo largo de la calle principal de Dolgarrog fue construida por Aluminium Corporation. En mayo de 1908, Welsh Coast Pioneer and Review informaron sobre sus intenciones:
El informe de que Aluminium Corporation, Ltd., contempla la construcción de numerosas casas adosadas para sus empleados, en Dolgarrog, con el carácter de una "Ciudad Jardín", suscita un interés considerable, y la finalización de los planos de la primera parte de la proyecto, por el Sr. A. Morley Jonee, arquitecto, Llanrwst, se espera. El plan incluye un hotel cómodo y varias tiendas. La Corporación empleará de 400 a 500 hombres, y estos, con sus familias, habitarán en la "Ciudad Jardín", dando un impulso considerable a los comercios locales, que naturalmente se beneficiarán de la empresa.
Posteriormente se construyó un número limitado de casas y la Compañía también construyó un hotel y una iglesia. Las Obras también impulsaron más la construcción de viviendas en los pueblos vecinos; tres gerentes, por ejemplo, vivían en Trefriw .
Desastre de la presa [ editar ]
El 2 de noviembre de 1925, la avería de dos presas provocó una inundación que inundó el pueblo de Dolgarrog y mató a 16 personas. El desastre se inició por la falla de la presa Eigiau , una presa de gravedad propiedad de Aluminium Corporation. El agua liberada del embalse se inundó río abajo, [10] y rebasó la presa Coedty , una presa de terraplén . Esta presa también falló posteriormente, liberando el enorme volumen de agua que inundó Dolgarrog. [11] Muchos más aldeanos podrían haber sido asesinados si no hubieran estado en el cine local viendo una película esa noche.
El desastre de Dolgarrog llevó al parlamento británico a aprobar la Ley de Embalses (Disposiciones de Seguridad) en 1930, que introdujo leyes sobre la seguridad de los embalses. Esto se ha actualizado desde entonces, y la actual es la Ley de Embalses de 1975.
En 2004 se creó un sendero conmemorativo de £ 60,000, que explica la trágica historia a los caminantes. El sendero lleva a los visitantes al lugar donde residen las rocas de la presa dañada. El proyecto fue inaugurado por el último superviviente del desastre de la presa, Fred Brown, quien esa noche perdió a su madre y a su hermana menor. [12]
La construcción de la presa de Eigiau se vio facilitada por la construcción del tranvía de Eigiau , que seguía en gran medida la ruta del tranvía de la cantera Cedryn desde Dolgarrog. Se mejoró la pendiente (y se realineó la sección inferior), lo que permitió que las máquinas de vapor llegaran al punto de partida del tranvía, cerca del embalse Coedty . El tranvía se construyó con ancho estándar , pero posteriormente se volvió a instalar en vía estrecha (aproximadamente desde 1916) cuando se inició el tranvía de Cowlyd . Este último tranvía se separó del tranvía de Eigiau en la parte superior de la pendiente de Dolgarrog.
La línea de la pendiente del ferrocarril ha sido reemplazada hoy por una segunda tubería, y las laderas contiguas están boscosas. Sin embargo, hay un sendero público que sube por la ladera a la izquierda del oleoducto, y en algunos lugares todavía se puede ver la madera. Hoy en día, la tubería de la izquierda (vista desde Dolgarrog) transporta agua desde Llyn Cowlyd , la tubería de la derecha transporta agua desde el depósito Coedty.
Al sur del Centro de Salud aún se pueden ver los restos de una pendiente más baja (la antigua ruta del Tranvía Cedryn). Esta pendiente, que se unía al tramo superior un poco por encima del pueblo, pasaba por un pequeño túnel bajo la carretera de Tyddyn Isaf, visible desde la carretera principal.
Desde aquí, el tranvía de la cantera original continuó a través de la marisma hasta el borde del río Conwy en el muelle de Porth Llwyd.
Arte de jardín [ editar ]
Iniciado en 2001, Garden Art [13] es un negocio local que reúne estatuas de jardín, bañeras, antigüedades arquitectónicas y plantas de muestra tanto de buen gusto como inusuales, antiguas y contemporáneas, todo lo cual se exhibe en un sitio de 10 acres (40,000 m 2 ) en la belleza natural del Parque Nacional de Snowdonia en Gales. Además de vender todo tipo de esculturas, también afirma tener el "Laberinto de setos más grande del mundo" que cubre más de 2 acres (8.100 m 2 ) de tierra.
El señor Newborough [ editar ]
Construido durante la década de 1800, el edificio en años posteriores se convirtió en un pub local para los aldeanos de Dolgarrog durante muchos años [ ¿cuándo? ] . A mediados de la década de 1990, se convirtió en el único restaurante del pueblo, sirviendo principalmente comida tradicional galesa, obtenida localmente del valle de Conwy. El pub cerró sus puertas en septiembre de 2010 y ahora es una vivienda privada. [ cita requerida ]
Referencias [ editar ]
- ^ Estadísticas de vecindario (28 de abril de 2004). "Ver o descargar datos: ver el conjunto de datos completo" . Estadísticas de barrios . Consultado el 11 de febrero de 2012 .
- ^ "Población de la comunidad 2011" . Consultado el 22 de mayo de 2015 .
- ^ Owen, Hywel Wyn; Morgan, Richard. Diccionario de los topónimos de Gales (Primera ed.). Ceredigion: Gomer Press. págs. 126-127. ISBN 9781843239017.
- ^ "icNorthWales - Los campos de exterminio de Dolgarrog" . Icnorthwales.icnetwork.co.uk . Consultado el 11 de febrero de 2012 .
- ↑ a b E. Jones y D. Gwyn (1989).Dolgarrog una historia industrial. Archivos de Gwynedd. ISBN 0901337501.
- ^ Johnson, Peter; Una historia ilustrada del ferrocarril de Welsh Highland; Oxford Publishing Co, 2da edición 2009
- ^ Johnson, Peter; Una historia ilustrada del ferrocarril Festiniog; Oxford Publishing Co, 2007, reimpreso en 2014
- ^ Johnson, Peter; Una historia ilustrada del ferrocarril de la montaña Snowdon; Oxford Publishing Co, 2010
- ^ Claire Marshall (31 de julio de 2015). "Arranca el generador de olas de surf de Gales" . BBC News . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
- ^ "Havoc Death and Desolation (1925) [película de agua que escapa del depósito reventado]" . YouTube . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ "Área de desastre de Dolgarrog, Gales del Norte [vistas generales de la zona en junio de 2017]" . YouTube . Consultado el 20 de julio de 2017 .
- ^ " ' 2 de noviembre de 1925. El desastre de Dolgarrog' (1925) :: Reuniendo las joyas" . Education.gtj.org.uk. 2 de noviembre de 1925. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de febrero de 2012 .
- ^ "Arte del jardín - estatuas y ornamentos de jardín (estilo japonés una especialidad) y Conwy Valley Maze" . Gardenartdirect.co.uk . Consultado el 11 de febrero de 2012 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Dolgarrog . |
- Una visión de Gran Bretaña a través del tiempo
- Edificios listados británicos
- Sociedad Ferroviaria Dolgarrog
- Reuniendo las joyas: el desastre de Dolgarrog
- Geografia
- IC North Wales: The Killing Fields of Dolgarrog (Los campos de la muerte de Dolgarrog)
- Oficina de Estadísticas Nacionales
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