Cove Point LNG Terminal es una terminal de envío de gas natural licuado en alta mar. Se encuentra cerca de Lusby , Maryland , Estados Unidos , en la costa occidental de la Bahía de Chesapeake , que exporta gas natural licuado (GNL) y también almacena gas. El GNL se exporta en barcos especialmente diseñados conocidos como transportadores de GNL .
El muelle de embarque ( 38.402 ° N 76.384 ° W ) se encuentra a unos 2.3 kilómetros (1.4 millas) de los tanques de almacenamiento de la planta ( 38.389 ° N 76.408 ° W ) y está conectado por tuberías en un túnel submarino. [1] El sitio también contiene una planta de licuefacción. La terminal es propiedad de Dominion Resources , con Berkshire Hathaway Energy como propietario minoritario. [2] [3]38 ° 24′07 ″ N 76 ° 23′02 ″ O / 38 ° 23′20 ″ N 76 ° 24′29 ″ O / Coordenadas : 38 ° 23′20 ″ N 76 ° 24′29 ″ O / 38.389 ° N 76.408 ° W
Historia
La instalación fue certificada originalmente en 1972 para la importación de GNL argelino para reventa por los sistemas Columbia y Consolidated Natural Gas . Cove Point comenzó a recibir GNL importado de Argelia entre 1978 y 1980.
El 6 de octubre de 1979, los vapores de GNL que escapaban de una bomba explotaron, causando 1 muerte, 1 lesión crítica y daños importantes a la instalación. [4]
Los argelinos pidieron un precio más alto por el GNL [ ¿cuándo? ] , que la empresa consideró inaceptable, por lo que el volumen de envío disminuyó y la terminal cayó en desuso. [ cita requerida ]
En 1994, la instalación se transformó en una instalación para almacenar gas natural doméstico. [ aclaración necesaria ] Se instaló una unidad de licuefacción que enfría el gas natural hasta el punto en que se vuelve líquido, alrededor de −162 ° C (−260 ° F). La instalación continuó utilizando los tanques de almacenamiento de GNL y las unidades gasificadoras originales. Tanto la actividad de almacenamiento como la de importación están sujetas a la regulación de la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC) en virtud de la Ley de Gas Natural. [5]
En 2001, varias partes acordaron reanudar las importaciones en la instalación, mientras continuaban sus operaciones de almacenamiento. Tras la construcción de un quinto tanque de almacenamiento de GNL, las importaciones se reanudaron en el verano de 2003. Los proveedores de GNL importados incluyen BG LNG , Shell LNG y Statoil . En 2006, FERC autorizó una mayor expansión de la capacidad de importación de Cove Point sobre una base no regulada, con Statoil manteniendo [ aclaración necesaria ] la capacidad ampliada. [6] La capacidad de almacenamiento se ha expandido recientemente de 7.8 mil millones de pies cúbicos de gas natural a los 14.6 mil millones de pies cúbicos actuales. [7]
Ampliación de la instalación para exportar GNL
El 1 de abril de 2013, Dominion presentó una solicitud ante la FERC (número de expediente CP13-113) para la expansión de las instalaciones de Cove Point para la licuefacción y exportación de gas. [8] Se proyecta que la expansión propuesta costará entre $ 3.4 mil millones y $ 3.8 mil millones. [9]
Se espera que el proyecto de exportación se complete a fines de 2017, luego de lo cual la instalación será bidireccional (pudiendo importar y exportar GNL). La instalación de exportación tendrá capacidad para manejar 1.800 millones de pies cúbicos (51 millones de metros cúbicos) por día de gas natural. [10]
En 2020, Berkshire Hathaway Energy adquirió una participación del 25 por ciento en la instalación. [3]
Controversias
En 2001, cuando se programó la reapertura de la planta, muchos residentes locales estaban preocupados por la proximidad a la planta de energía nuclear de Calvert Cliffs (3 millas) y el daño que podría causar un ataque o una explosión en la planta. Los residentes pensaron que la FERC no consideró los riesgos antes de abrir la planta. [11]
Debido a que el GNL en Cove Point contiene un contenido de calor más alto que el gas natural doméstico, una empresa de gas local que recibe GNL de Cove Point, Washington Gas Light Company , se quejó en 2005 de que sus clientes se vieron afectados negativamente por este gas "caliente". Como resultado, las partes acordaron limitar el contenido de calor de la salida de la terminal a 1075 Btu por pie 3 (40.05 MJ / m 3 ) diluyéndolo con gas nitrógeno.
Posteriormente, Washington Gas Light experimentó un aumento de 16 veces en las fugas de gas en las conexiones de servicios residenciales en el condado de Prince George, Maryland , que es abastecido directamente por gasoductos desde la planta. Estas fugas provienen de acoplamientos mecánicos que contienen juntas de goma . Washington Gas Light afirma que debido a que el gas Cove Point tiene menos hexano y otros hidrocarburos pesados que el gas natural doméstico, el gas Cove Point hace que las juntas se sequen y tengan fugas. Cove Point cuestiona estas afirmaciones y argumenta que los argumentos de Washington Gas son defectuosos y que la expansión no causará fugas adicionales en los suburbios del Distrito de Columbia y Virginia del Norte a medida que aumenta el área servida por GNL sin mezclar. [12]
En 2006, Cove Point presentó un aumento de tarifas a la FERC proponiendo aumentar los precios que cobra a los clientes en Georgia, Carolina del Norte, Virginia y Maryland en un 109 por ciento. [13]
El proyecto de licuefacción propuesto ha sido aprobado y Cove Point ha comenzado la construcción con la fecha prevista de finales de 2017 para comenzar a exportar GNL desde la instalación.
Referencias
- ^ diagrama del sistema Archivado el 23 de enero de 2012 en Wayback Machine, consultadoel 2 de enero de 2012
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de enero de 2010 . Consultado el 15 de enero de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Consultado el 14 de enero de 2010.
- ^ a b Rápido, Becky (5 de julio de 2020). "Berkshire de Warren Buffett compra activos de gas natural de Dominion Energy en un acuerdo de $ 10 mil millones" . CNBC . Consultado el 9 de julio de 2020 .
- ^ https://www.ntsb.gov/safety/safety-recs/recletters/P79_31.pdf
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de enero de 2010 . Consultado el 15 de enero de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Consultado el 14 de enero de 2010.
- ^ http://elibrary.ferc.gov/idmws/common/opennat.asp?fileID=11065180 Consultado el 16 de febrero de 2007
- ^ "Expansión de la terminal de importación de GNL de Cove Point" . CB & I.com . Archivado desde el original el 23 de abril de 2014 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Proyecto de licuefacción de Dominion Cove Point" . dom.com . Dominio. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ Bacqué, Peter (10 de junio de 2013). "Proyecto de exportación de GNL Cove Point de Dominion Resources: lugar adecuado, momento adecuado" . Richmond Times-Dispatch . Richmond, VA: Thomas A. Silvestri . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ https://www.dominionenergy.com/about-us/natural-gas-projects/cove-point/cove-point-terminal Consultado el 27 de noviembre de 2017
- ^ "Preocupaciones aparte, planta de gas Cove Point obtiene luz verde" . Bay Weekly . 2001-01-03. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2006 . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
- ^ Jake Dweck y David Wochner (marzo de 2006). "Último obstáculo del GNL" (PDF) . Servicios Públicos Quincenal . Sutherland. Archivado desde el original (PDF) el 16 de julio de 2011 . Consultado el 6 de marzo de 2010 .
- ^ http://elibrary.ferc.gov/idmws/common/opennat.asp?fileID=11078232 Consultado el 16 de febrero de 2007
enlaces externos
- Página web oficial