Campbell trabajó en el estudio de la sección de New Brunswick del ferrocarril europeo y norteamericano con James Beatty . Cuando Peto , Brassey y Betts recibieron el encargo de construir el Gran Ferrocarril Central de Crimea para transportar suministros a las tropas aliadas en la Guerra de Crimea , Beatty fue nombrado ingeniero jefe y Campbell como su asistente. En diciembre de 1854, Campbell salió de Canadá hacia Crimea [1] y cuando Beatty llegó en enero de 1855, el estudio de la primera parte de la línea estaba más o menos completo. [2] Cuando Beatty regresó a Inglaterra en noviembre de 1855, enfermo después de haber resultado herido en un accidente, Campbell fue designado para ocupar su lugar como ingeniero jefe. [3]
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