Dorade es un yate diseñado en 1929 por Olin Stephens de Sparkman & Stephens y construido en 1929-1930 por Minneford Yacht Yard en City Island, Nueva York .
S / Y Dorade 2014 Bermuda Race | |
Historia | |
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Nombre | Dorade |
Dueño | Roderick Stephens, Sr, Nueva York, Estados Unidos |
Puerto de registro | EE.UU |
Ordenado | 1929 |
Diseñador: | Olin Stephens de Sparkman & Stephens |
Constructor | Astillero de yates de Minneford, City Island, Nueva York |
Costo | $ 28 000 |
Número de patio | S&S 07 |
Acostado | 1929 |
Lanzado | 1930 |
Puerto base | Newport Beach, California |
Estado | Activo |
Características generales [1] | |
Desplazamiento | 14,75 toneladas |
Lastre: | 18,000 libras Dirigir |
Largo | 52,0 pies (15,8 m) |
Línea del agua: | 37 pies 3 pulgadas (11,35 m) |
Haz | 10 pies 3 pulgadas (3,12 m) |
Borrador | 8,0 pies (2,4 m) |
Propulsión | 1 x Perkins : diésel de 40 CV (30 kW) |
Plataforma: | Yola |
Plan de vela | 1.100 pies cuadrados (100 m 2 ) |
Con Stephens como patrón, Dorade pasó al segundo lugar en la Bermuda Race más tarde ese año. La tripulación de su primera carrera recibió el premio All-Amateur Crew Prize. Sin embargo, sería un año después, cuando Dorade se hizo famoso al ganar la Carrera Transatlántica de 1931. Completó una carrera que toma aproximadamente de 3 a 4 semanas en solo 17 días, lo que le valió a su tripulación un desfile al regreso del barco y una recepción para Olin Stephens organizada por el alcalde de Nueva York. Mientras estaba en Inglaterra ese verano, Dorade también ganó la Fastnet Race .
En 1932, Stephens le entregó el barco a su hermano, Rod Stephens . [2] Liderado por Rod, Dorade navegó hacia la victoria en la Bermuda Race de 1932. [3] Desde Bermuda , Dorade navegó de regreso a Noruega, a Cowes, Inglaterra, y finalmente de regreso a América después de ganar la Fastnet Race . La victoria en la Fastnet Race de 1932 fue de gran importancia dado el clima inusualmente severo, se temía que varios barcos desaparecieran y se registró un ahogamiento entre los eventos que se desarrollaron.
En 2013, Dorade obtuvo el primer lugar (después de aplicar su handicap) en la carrera Trans-Pacific, que ganó por primera vez en 1936. [4]
El yawl también se destaca por la introducción de la caja Dorade , una disposición de ventilador que se convirtió en un accesorio estándar en las pequeñas embarcaciones de vela.
Razas importantes
- 1930 Bermuda Race , Clase B: Segundo; Primera tripulación totalmente amateur; Fall Rendezvous : Cruising Club of America, primero en flota
- Carrera Transatlántica de 1931 : Primero; Carrera de Cowes alrededor de la isla : segundo; Clase de crucero Cowes : Segunda; Fastnet Race : Primero
- 1932 Bermuda Race : Primera, Clase B
- 1933 Oslo to Hanko Match Race con "Jolie Brise": ganador; Fastnet Race : Primero
- 1936 Carrera San Francisco-Farallon : Primero; Regata Transpacífica de Yates : Primero
- 1947-1979 Participó en quince carreras Swiftsure : Primero en Clase AA 1947-1948 , 1951 , 1954 y 1964 .
- 2013 Primera carrera transpacífica general
Dorade corrió desde la costa este de 1930 a 1935, mudándose a San Francisco durante varios años y luego a Seattle a fines de la década de 1930. Regresó al área de la bahía de 1979 a 1984. El lugar donde Dorade vive ahora es Newport, Rhode Island.
Restauracion
- Dorade fue completamente restaurado en 1997 en el astillero de Argentario , en Porto Santo Stefano , Italia. [5]
Ver también
- Caja Dorade , un arreglo de ventilador utilizado por primera vez en Dorade
Fuentes
- A. Hollingsworth, The Way of a Yacht, Newton Abbot Londres 1974.
- página web oficial
- Sitio web de Newport Bermuda Race (archivo de resultados)
Notas al pie
Referencias
- Fox, Uffa (1934). Navegación, Navegación y Construcción de Yates . Peter Davies Limited. págs. 78–84. ISBN 978-0-432-05001-9.
- Ritmo, Franco (2002). Sparkman y Stephens: gigantes del diseño de yates clásicos . Adlard Coles Náutico. págs. 22–39. ISBN 978-0-7136-6413-3.
- Douglas D. Adkins (2012). Dorade: la historia de un yate de carreras oceánicas . David R. Godine. ISBN 9781567924473.