El transporte de ataque de clase Doyen fue una clase de dos transportes de ataque que sirvieron en la Armada de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial . Los barcos de la clase recibieron el nombre de los generales de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
Como todos los transportes de ataque, el propósito de la clase Doyen era transportar tropas y su equipo a costas hostiles para ejecutar invasiones anfibias . Para realizar esta tarea, los transportes de ataque estaban equipados con un número sustancial de lanchas de desembarco integrales y fuertemente armados con armamento antiaéreo para protegerse a sí mismos y a su vulnerable cargamento de tropas del ataque aéreo en la zona de batalla.
Solo había dos barcos de la clase Doyen . Se basaron en el tipo de casco P1 de la Comisión Marítima , específicamente el tipo P1-S2-L2. Ambos fueron construidos por Consolidated Steel Corporation de Los Ángeles, California .
Establecidos como parte del programa fiscal de la Marina de 1940, cada uno de ellos fue diseñado para transportar un batallón de la Fuerza Expedicionaria de la Marina que se mantuvo en ambas costas de los Estados Unidos en tiempos de paz. El barco líder , Doyen , fue botado en julio de 1942, mientras que su barco gemelo Feland no fue botado hasta el siguiente noviembre, pero el Feland fue el primero en ser comisionado el 22 de mayo de 1943, aproximadamente un mes antes que Doyen . Ambos barcos fueron reclasificados de transportes (AP) a transportes de ataque (APA) mientras aún estaban en el muelle, en febrero de 1943.
Los barcos de la clase Doyen , de solo 414 pies de eslora y con un desplazamiento de 4.351 toneladas, eran considerablemente más pequeños que la mayoría de las otras clases de transporte de ataque. Sin embargo, parece que su capacidad de transporte de tropas era adecuada, con Feland en la lista como capaz de transportar 1.100 soldados. No se dispone de información sobre su capacidad de carga.
Los Doyen también eran un poco más rápidos que la mayoría de las otras clases de transporte de ataque, y tenían una velocidad máxima de 19 nudos en comparación con los 16-18 nudos de otras clases. Como la mayoría de las primeras clases de transporte de ataque, su armamento principal eran cuatro cañones de calibre 3 "/ 50 , las clases posteriores estarían equipadas con uno o dos cañones de 5" y considerablemente más armas de 40 mm .