El Dragoon 300 AFV ( vehículo de combate blindado ) fue producido por Arrowpointe Corporation (ahora General Dynamics Land Division) durante la década de 1980. [2] Se basó en los componentes automotrices de los APC M113 y camiones de 5 toneladas del Ejército de los Estados Unidos . [2] Se parece a un Comando V-150 más grande .
Dragón 300 AFV | |
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Tipo | Vehículo blindado anfibio |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | 1982-presente |
Usado por | Ver operadores |
Historial de producción | |
Diseñador | Verne Corporation |
Fabricante | Arrowpointe Corporation |
Producido |
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No. construido | 400 dragones (1982-2002) [1] |
Variantes | Ver variantes |
Especificaciones | |
Masa | 12,700 kilogramos (28,000 lb) |
Largo | 5,89 metros (19,3 pies) |
Ancho | 2,49 metros (8 pies 2 pulgadas) |
Altura | Techo de torreta de 2,819 metros (9 pies 3,0 pulg.) |
Tripulación | 3 + 6 |
Armadura | acero |
Armamento principal | 1x pistola de 90 mm, 1 x 20 mm |
Armamento secundario | 1 x ametralladora de 7,62 mm |
Motor | Detroit Diesel 6V-53T Motor diésel turboalimentado de 6 cilindros y 300 bhp |
Suspensión | 4x4 |
Rango operacional | 885 kilómetros (550 mi) |
Velocidad máxima | 116 kilómetros por hora (72 mph) de carretera, 4,8 kilómetros por hora (3,0 mph) de agua |
El Dragoon está fabricado bajo licencia en Pakistán por Heavy Industries Taxila . [3]
Historia
A fines de la década de 1960, el Cuerpo de Policía Militar del Ejército de los Estados Unidos expresó la necesidad de un vehículo capaz de ser transportado por aviones Lockheed C-130 Hercules , destinado a brindar protección de base, así como a realizar tareas de escolta de convoyes. [1] Esto finalmente llevó a que se emitiera un requisito formal en 1976. Sin embargo, se permitió que el requisito caducara, probablemente debido a las presiones presupuestarias de la época. [1]
A pesar de esto, una de las firmas que había expresado su interés en cumplir con el requisito, Verne Corporation , decidió construir dos prototipos de un vehículo que inicialmente se llamó Verne Dragoon y lo lanzó junto con Arrowpointe a terceros clientes. [1] Estos prototipos hicieron su primera aparición pública en 1978. El Dragoon es de una configuración muy similar a la del Cadillac Gage V-100 y los vehículos 4 X 4 de propósito general de la gama V-150, pero tiene varias partes en común con el vehículo blindado de transporte de personal con orugas M-113 A2 y el camión 6x6 de 5 toneladas de la serie M809 .
Verne fue responsable del desarrollo del Dragoon, mientras que Arrowpointe fue responsable de comercializar el vehículo. [1] Las dos empresas se fusionaron para formar AV Technology Corporation y continuaron produciendo y comercializando el vehículo hasta que sus activos fueron adquiridos por General Dynamics Land Systems. [1]
Si bien la producción continuó hasta 2002, existía la opción de pedidos pequeños de GDLS en España hasta que se abandonó la comercialización en 2008. [1]
Descripción
Del M113A2, el Dragoon toma prestados su motor de arranque, periscopios, bombas de drenaje, perillas de control y sus componentes eléctricos e hidráulicos. El casco del Dragoon es de construcción de acero completamente soldado, lo que garantiza la protección de la tripulación contra armas individuales de 5,56 y 7,62 mm y contra metralla de proyectil. El conductor se sienta en el frente izquierdo con espacio para otro hombre a su derecha, el compartimiento de la tripulación está en el centro; el motor está ubicado en la parte trasera a la derecha (que en el Cadillac Gage V-150 está en la esquina trasera izquierda), y un pasaje conecta el compartimiento de la tripulación con una puerta que se abre en la parte trasera del vehículo.
Los soldados entran y salen por dos puertas ubicadas a cada lado del vehículo, la parte inferior de estas puertas se pliega hacia abajo para formar un escalón, mientras que la parte superior se abre hacia un lado. Los puertos de disparo con periscopios están dispuestos a los lados y en la parte posterior del compartimento de la tripulación. El motor diesel está acoplado con una transmisión automática, que tiene cinco marchas hacia adelante y una hacia atrás, y con una caja de transferencia de una sola velocidad para proporcionar potencia a todas las ruedas.
El Dragoon es anfibio, y sus ruedas lo impulsan en el agua a una velocidad de 4,8 km / h, mientras que tres bombas de drenaje eliminan el agua que entra por las puertas. Utilizado como un vehículo blindado de transporte de personal, el Dragoon suele estar equipado con una torreta idéntica a la del M-113A2 armada con una ametralladora de 12,7 mm o 7,62 mm montada sobre pivote. El vehículo también puede recibir torretas biplaza que porten un cañón de 25 o 90 mm y ametralladoras coaxiales y antiaéreas de 7,62 mm. Hay versiones más especializadas del género, incluidos los vehículos de comando y recuperación.
Variantes
Este es el casco base del vehículo LFV-90 Dragoon (ver vehículos de combate ligeros de EE. UU.). El casco tiene algunas modificaciones para adaptarse mejor a su uso como transporte blindado de personal, y puede tener un soporte de pivote o una de varias torretas. La versión básica de APC es utilizada, además de las fuerzas militares, por varias fuerzas policiales en los EE. UU., A menudo con un poste de embestir soldado a la nariz del vehículo.
El Transporte de Personal es el vehículo base de la línea, con dos escotillas en la cubierta delantera para el comandante y el artillero, una escotilla central con un soporte de arma directamente detrás de esas escotillas para el artillero y una escotilla deslizante grande en la cubierta trasera para el artillero. pasajeros. Además, hay seis puertos de disparo, dos a cada lado y uno en la parte trasera, así como una puerta a cada lado del habitáculo. Entre otras funciones para las que se puede utilizar el Carrier se encuentran APC básico, reconocimiento, comando, seguridad de base, escolta de convoyes y vehículo de comando y control.
El Dragoon ACV (Vehículo de Comando Blindado) es un APC básico de Dragoon configurado para ser un portador de puesto de comando. En esta variante, el Dragoon lleva una mesa de trabajo plegable, al menos tres radios, una red de camuflaje, varios cajones y casilleros para el equipo y un generador de 3 kW para hacer funcionar el vehículo con el motor apagado. Se retiene la ametralladora montada en pivote.
El Dragoon ALSV (Vehículo Blindado de Apoyo Logístico) es un Dragoon APC equipado como una especie de camión blindado. El área de carga de este vehículo es de techo abierto y hay una grúa de manejo de material con una capacidad de 1 tonelada. Puede transportar paletas y contenedores estándar de la OTAN, así como varias marcas de paletas civiles. Este vehículo se usa normalmente para transportar carga a granel como municiones y repuestos para elementos de avance, y a menudo se encuentra acompañando a los EMV de Dragoon en sus rondas.
El Dragoon ASV (Vehículo Blindado de Seguridad), también conocido como Patroller, es la versión del Dragoon APC que está en servicio con varias agencias de aplicación de la ley de los Estados Unidos. El interior del vehículo es un poco más alto para permitir estar de pie, y el soporte del arma se reemplaza por una caja giratoria que lleva el equipo de vigilancia. Las ventanas son más grandes, al igual que los puertos de disparo y los bloques de visión. El vehículo está equipado con varios dispositivos de vigilancia, que incluyen un televisor con poca luz, una grabadora de video, una computadora, un micrófono de escopeta y equipo de visión nocturna. Muchos de estos vehículos están equipados con bloques de apisonamiento montados en postes montados en la nariz del vehículo. Sirenas y luces intermitentes completan las modificaciones.
El LFV-40 (Vehículo de Fuerzas Ligeras) es un APC Dragoon con una torreta para un solo hombre montada en la cubierta detrás de la escotilla del conductor. Esta torreta está armada con una ametralladora pesada y un lanzagranadas automático. El LFV-50 es el mismo que el LFV-40, pero la torreta está armada con una ametralladora ligera y pesada.
El Dragoon MGTS (Multi-Gun Turret System) es un Dragoon APC equipado con una torreta de dos hombres armada con Bushmaster Chain Gun en uno de tres calibres y una ametralladora, así como una ametralladora de comandante.
Versiones
Las siguientes variantes están hechas del Dragoon 300: [2]
- Dragoon 300 [Torreta de 20 mm]: equipado con una torreta para dos hombres armada con un cañón de 20 mm
- Dragoon 300 [torreta de 25 mm]: equipado con una torreta para dos hombres armada con un cañón bushmaster M242 de 25 mm
- Dragoon 300 [variante 1 de torreta de 25 mm]: equipado con un cañón KBA de 25 mm en montaje superior
- Dragoon 300 [Torreta de 90 mm]: equipado con una torreta para dos hombres armada con un cañón de 90 mm
- Portador de rifle sin retroceso Dragoon 300 - versión armada con múltiples rifles sin retroceso
- Dragoon 300 ACV - versión de vehículo de mando
- Dragoon 300 LERO - vehículo de observación
- Dragoon 300 Trailblazer - versión SIGINT
- Dragoon LFV-40: equipado con torreta 1M armada con 50cal HMG y lanzagranadas de 40 mm
- Dragoon LFV-50 - equipado con torreta 1M armada con 50cal HMG y 7.62mm LMG
- Dragoon LFV-90: equipado con una torreta para dos hombres armada con un cañón Cockerill de 90 mm.
- Dragoon LFV-APC - versión de transporte blindado de personal.
- Dragoon LFV-MEWS - versión de guerra electrónica equipada con Teampack
- Dragoon LFV-RMD - Dragoon convertido en detector de minas controlado a distancia
- Patroller - versión producida para uso por agencias policiales
- Patroller [Variante 1] - versión policial equipada con dispositivo de embestida
- Dragoon 2; - neumáticos / motores / suspensión mejorados con calefacción / aire acondicionado mejorados. [1]
- Dragoon Panzer TOMA (vehículo) [4]
Variantes militares de EE. UU.
En 1982, el Ejército de los EE. UU. Aceptó una entrega inicial de al menos seis Dragones del primer lote de producción. La Marina de los Estados Unidos adquirió un número desconocido (las fuentes difieren) de este lote . Los primeros vehículos del Ejército fueron utilizados por el Banco de Pruebas de Alta Tecnología de la 9a División de Infantería , [1] en tres formas: transporte de personal (3?), Variante EW con sistema AN / MSQ-103A Teampack (2) y un vehículo de vigilancia óptica por video. con un sistema de vigilancia día / noche retráctil de largo alcance montado en una torreta modificada para dos personas Arrowpointe de 25 mm y conectado a un enlace de datos a bordo. Esta versión estaba destinada a proporcionar a los comandantes de campo y al personal de comando de la retaguardia una capacidad de observación altamente móvil y protegida por blindaje.
La versión de guerra electrónica aparentemente era capaz de conexiones simultáneas con un gran número (desconocido) de aviones amigos, incluidas las plataformas de mando y control. Su función principal era la radiogoniometría avanzada en el campo de batalla y la interferencia de comunicaciones de alta velocidad, aunque tenía otras capacidades ELINT y SIGINT. Utilizaba un mástil alto operado hidráulicamente que normalmente se llevaba en posición horizontal en la parte trasera izquierda del vehículo, protegido por un guardabarros y un protector contra la intemperie. Cuando el sistema Teampack estaba activo, el mástil se podía desplegar rápidamente en posición vertical. También llevaba una ametralladora M60 de 7,62 mm en su lado derecho, en la parte delantera del techo.
La Marina de los Estados Unidos usó sus vehículos para patrullar una instalación de almacenamiento de armas nucleares en Alaska y tres sitios similares en la costa este de los Estados Unidos. [1] Estaban equipados con un MG de 7,62 mm (¿M60?) Con un escudo balístico y un reflector. Esta versión destacaba por tener una puerta de doble ancho en ambos lados que se abría en tres partes, la parte inferior descendiendo para formar un escalón y las partes superiores, cada una con un bloque de visión y un puerto de disparo en la parte inferior, se abría a cada lado. Esto estaba destinado a permitir que el personal de seguridad desembarcara rápidamente.
Operadores
Vehículos similares
- Vehículo blindado de seguridad M1117 : un vehículo derivado de Commando para la policía militar
- Chaimite : un vehículo portugués similar al Commando
- Cadillac Gage Commando
- El "Hari-Digma" fue un contendiente en la competencia por un nuevo vehículo blindado de transporte de personal con ruedas para las Fuerzas Armadas de Filipinas . Perdió ante el Simba . Había dos prototipos de Hari-Digma, que diferían en la ubicación de la torreta.
- El francés " VXB " - construido en pequeñas cantidades para la Gendarmería Nacional y para Gabón
- BOV : un vehículo fabricado en Yugoslavia y Serbia
- Armadillo: basado en un chasis de camión comercial. Guatemala tuvo que desarrollar este vehículo blindado por su cuenta, porque no podían comprar equipo fabricado en Estados Unidos. Obviamente, el diseño se inspiró en la serie Commando. Solo se produjeron 18.
- DN Caballo: el DN-III (o DN-3) fue el primer vehículo de la serie DN mexicana que entró en servicio (en 1979). El vehículo probablemente se basa en la base de una camioneta Dodge 4x4 de fabricación estadounidense y también se conoce como SEDENA 1000. El vehículo básico estaba armado con solo una ametralladora FN MAG de 7,62 mm encima de una torreta tipo MOWAG . El Ejército Mexicano tiene 24 vehículos en servicio.
- BRDM-2 : un coche de exploración soviético
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j https://aw.my.com/us/news/general/vehicles-focus-dragoon-300
- ^ a b c https://www.armyrecognition.com/us_army_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/verne_dragoon_asv-150_wheeled_armoured_vehicle_us_army_united_states_pictures_technical_data_sheet_d.html
- ^ http://www.ceptm.iue.edu.ar/pdf/armored.pdf
- ^ "MOĞOL MAKİNA - SU PANZERİ" . web.archive.org . 2016-08-05 . Consultado el 25 de enero de 2021 .
- ^ a b c Transporte blindado de personal Dragoon
- ^ "Pakistán busca apuntalar las exportaciones, impulsar la industria" . Noticias de defensa. 2014-12-07. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2016 . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ Dragón
- ^ a b c "Registros comerciales" . Armstrade.sipri.org . Consultado el 20 de noviembre de 2014 .