Drako Motors, Inc. es un fabricante de Silicon Valley [1] [2] que comenzó una pequeña producción de autos deportivos eléctricos de lujo en 2020, con sede en San José, California . Drako Motors produce el Drako GTE, un sedán deportivo totalmente eléctrico de cuatro motores. [3] [4]
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | Automotor |
Sede | |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Fundador y director ejecutivo Dean Drako , fundador y vicepresidente ejecutivo Shiv Sikand |
Productos | Vehículo eléctrico Drako GTE |
Sitio web | www.drakomotors.com/ |
Historia
Drako Motors fue fundada en el año 2013 por Dean Drako [5] [6] y Shiv Sikand, [3] y anunció su sistema operativo DriveOS de vectorización de par en las cuatro ruedas y una sola VCU en agosto de 2015. [7]
En 2019, Drako Motors anunció su producción totalmente eléctrica Drako GTE en The Quail Motorsport . [8] [9] ; Drako el GTE se presentó en la CNBC ‘s Jay Leno garaje [10] en 2020.
Drako GTE
El Drako GTE es un sedán deportivo de cuatro puertas, totalmente eléctrico, de cuatro motores y tamaño completo con capacidad para 4 pasajeros. [11] [12] Utiliza un chasis Fisker Karma , y aparte de las puertas, los paneles de la carrocería son completamente nuevos. [13] [14] La carrocería de fibra de carbono [15] fue diseñada por Lowie Vermeersch [16] de GranStudio , [17] responsable del diseño de múltiples vehículos Ferrari y Maserati . [18]
El GTE tiene una velocidad máxima declarada de 206 mph (332 km / h) y un tiempo de 0 a 60 mph (97 km / h) de menos de 3 segundos. [19] [20] [21]
Drako Motors anunció una producción limitada de 25 vehículos Drako GTE en 2020, con un precio base de US $ 1,250,000. [22]
Tecnología
El Drako GTE utiliza el software patentado Drako DriveOS. [23] Los cuatro motores producen una potencia combinada de 1200 hp (895 kW) y 6490 libras-pie (8800 Nm) de par combinado a través de cuatro motores eléctricos síncronos híbridos de imanes permanentes (225 kW cada uno) y cuatro cajas de engranajes de transmisión directa. [24] [25] El sistema de control de conducción del GTE permite a los conductores seleccionar modos de conducción para diferentes condiciones de la superficie de la carretera, incluidos hielo, nieve, lluvia, seco, pista y carrera. [26] [27]
El coche no tiene diferenciales; cada motor es controlado individualmente [28] por el sistema operativo Drako DriveOS, que calcula un nuevo valor de torque para cada rueda cada 10 milisegundos, basado en el ángulo de dirección, el ángulo de deslizamiento, los sensores de velocidad de las ruedas, el acelerador y los frenos. [29] [30] Además del par de avance, el DriveOS puede desacelerar las ruedas individuales. [31]
El GTE tiene frenos cerámicos de carbono Brembo , [32] frenado regenerativo y control de deslizamiento. [33]
Batería
El paquete de baterías que impulsa los motores es una unidad de 450 voltios y 90 kWh compuesta por 10,000 celdas. [34] Puede generar 1800 amperios continuos y 2200 picos, para suministrar a los cuatro motores 900 kW de potencia, [35] y tiene una arquitectura de enfriamiento paralelo interno que integra múltiples canales de enfriamiento que rodean cada celda individual de la batería para disipar el calor más rápidamente. . [36]
El automóvil tiene un cargador de a bordo de 15 kW que es compatible con la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, [37] y tiene una opción de carga rápida a través de CHAdeMO o el sistema de carga combinado de hasta 150 kW. [38] [39]
Drako Motors afirma que la batería ofrece una autonomía estimada de 250 millas. [40] La batería está montada en el piso para lograr un centro de gravedad más bajo para una mayor tracción y seguridad en diferentes superficies de carreteras. [13] [41]
Referencias
- ^ CarBuzz se acerca un nuevo superdeportivo eléctrico con 1200 HP
- ^ Top Gear El Drako GTE es un auto GT eléctrico de 1200 bhp, 206 mph
- ^ a b Forbes Drako, un superdeportivo eléctrico de 1,25 millones de dólares, debuta en Quail
- ^ Historia de portada impresa de la revista del automóvil: El GTE de Drako busca revolucionar la conducción de alto rendimiento como la conocemos - enero de 2020
- ^ Fox News ¿Son los piratas informáticos cazarrecompensas la clave para la seguridad del automóvil?
- ^ SiliconHills Drako Motors crea software para ejecutar autos deportivos eléctricos
- ^ El fundador de Silicon Valley Business Journal Barracuda Networks planea presentar un 'superdeportivo' eléctrico este verano
- ^ Las 20 mejores historias de autos del año de Automobile Mag Automobile
- ^ Inside Evs Vea todos los EVs elegantes y salvajes revelados en Pebble Beach.
- ^ Motor Authority Jay Leno se entera del super sedán eléctrico Drako GTE de 1,25 millones de dólares
- ^ Architectural Digest Estos son la próxima ola de autos eléctricos de ultra lujo que ingresan al mercado, y no decepcionan
- ^ Inside Hook La historia detrás de Drako, el vehículo eléctrico que aplastó a Tesla en una carrera de resistencia
- ^ a b "Drako presenta el gran turismo eléctrico más poderoso del planeta" . RobbReport . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ La unidad The Electric Drako Motors GTE puede fumar un Tesla, pero a $ 1,25 millones era mejor
- ^ FossBytes Drako GTE Electric Car fuma un Tesla Model S P100D en Drag Race
- ^ Inside Evs Drako Motors se burla del superdeportivo eléctrico Drako GTE
- ^ Coches calientes 6,500 Lb.-Ft. De Torque Drako GTE Superdeportivo eléctrico
- ^ Electrek Drako presenta un superdeportivo totalmente eléctrico increíblemente poderoso y costoso
- ^ Coche y conductor El Drako GTE Sedan 2020 es un vehículo eléctrico ultrarrápido y muy caro
- ^ Hollywood Reporter aquí vienen los hipercoches eléctricos: 4 vehículos sostenibles que se lanzarán en 2020
- ^ Autoblog Otra startup de vehículos eléctricos está presentando un automóvil deportivo con más de 1,000 caballos de fuerza.
- ^ Esquire ME Tesla tiene una gran competencia con el superdeportivo totalmente eléctrico GTE de Drako
- ^ Noticias sobre vehículos eléctricos Drako GTE en la portada de la revista Automobile
- ^ El superdeportivo eléctrico CarScoops Drako GTE llegará este verano con 1200 HP
- ^ Hot Hardware Drako GTE es un feroz vehículo eléctrico cuádruple con una asombrosa velocidad máxima de 1200HP y 206MPH
- ^ Drako GTE diario de Dupont Registry revelado: "El coche GT más potente jamás fabricado"
- ^ Las cosas 20 pequeñas empresas que están haciendo un gran salto en la industria de los superdeportivos
- ↑ Dupont Registry Daily Top 10 Revelaciones de Monterey para 2019
- ^ El superdeportivo totalmente eléctrico de Top Speed Drako seguramente promete mucho rendimiento
- ^ Automobile Mag El Drako GTE 2020 es un superdeportivo de manejo hipereléctrico de 1200 Hp
- ^ La puesta en marcha de Business Journal Austin desarrolla software para vehículos eléctricos
- ^ "Aquí viene el Drako GTE totalmente eléctrico con más de mil caballos de fuerza" . MensGear . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Drako Motors de Silicon Valley desata sedán eléctrico de 206 mph que quema la pista]" . Nuevo Atlas . Consultado el 20 de agosto de 2019 .
- ^ Revisión de la primera unidad de Drako GTE de la revista Automobile Mag 2020: El modelo EV de 1200 HP
- ^ "El sedán eléctrico Drako GTE 2020 promete 6,491 libras-pie de torque" . Autoweek . Consultado el 20 de agosto de 2019 .
- ^ "Por qué es tan difícil el diseño de la batería de los vehículos eléctricos" . Semiingeniería . Consultado el 3 de octubre de 2019 .
- ^ "El fundador de Barracuda Networks tiene un superdeportivo de 1,200 HP y 1,25 millones de dólares que quiere venderle" . Diario de negocios de Silicon Valley . Consultado el 16 de agosto de 2019 .
- ^ "El superdeportivo eléctrico GTE de Drako será un monstruo de cuatro motores y 1.200 CV" . Engadget . Consultado el 17 de agosto de 2019 .
- ^ "Jay Leno se entera del super sedán eléctrico Drako GTE de 1,25 millones de dólares" . Autoridad Motor . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ "Drako GTE EV Super Sedan muestra a Tesla sus luces traseras en un nuevo video" . Motor 1 . Consultado el 9 de enero de 2020 .
- ^ "2020 Drako GTE: Conozca el Hypercar EV de 206 MPH de Silicon Valley" . TSB . Consultado el 20 de agosto de 2019 .