| Drumpellier DriveEl oeste de Australia | |
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Mapa de Drumpellier Drive, resaltado en rojo, con los suburbios circundantes y la red de carreteras | |
| Información general | |
| Escribe | La carretera |
| Largo | 9,9 km (6,2 millas) [1] |
| Abrió | Decenio de 1980 |
| Uniones principales | |
| Extremo sur |  Carretera Reid (Ruta estatal 3) / Daviot Road Caversham / Bennett Springs |
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| extremo norte | El paseo marítimo Ellenbrook / Lexia |
| Ubicación (es) | |
| Principales suburbios | Bennett Springs , Dayton , Whiteman , Brabham , Ellenbrook |
Drumpellier Drive es una carretera de norte a sur que une Ellenbrook con Reid Highway en los suburbios del noreste de Perth . La sección sur se abrió como Lord Street y fue el enlace principal entre Ellenbrook y el resto de Perth hasta la extensión de Tonkin Highway hacia el norte hasta Gnangara Road . El corredor vial ha recibido varias propuestas para él, entre las que se encuentran una autopista, una vía de tránsito rápido de autobuses y una vía férrea. En 2019, se abrió una nueva alineación para Lord Street al sur de Gnangara Road, y se le cambió el nombre a Drumpellier Drive, lo que hace que el nombre sea consistente con la sección de la carretera al norte de Gnangara Road.
Descripción de la ruta
Drumpellier Drive es una calzada doble de cuatro carriles al sur de Gnangara Road , y una calzada única de dos carriles al norte de Gnangara Road. Tiene un límite de velocidad de 70 kilómetros por hora (43 mph) al sur de Marshall Road y un límite de velocidad de 80 kilómetros por hora (50 mph) al norte de Marshall Road.
Drumpellier Drive comienza en una intersección con Reid Highway , como continuación de Daviot Road. Desde allí, la carretera se dirige hacia el norte, entre los suburbios en desarrollo de Bennett Springs y Dayton . Luego, la carretera pasa al este de Whiteman Park y al oeste de Caversham Airfield , Brabham y Henley Brook . Drumpellier Drive luego pasa Gnangara Road, donde pasa por Ellenbrook, antes de terminar en una rotonda con The Promenade. Dirigiéndose hacia el oeste por The Promenade conduce a Tonkin Highway , y hacia el este por The Promenade conduce al centro de la ciudad de Ellenbrook.
Nombre
Drumpellier Drive lleva el nombre de Drumpellier Country Park en Escocia, que fue el lugar de nacimiento de James Stirling . [2]
Historia
La primera sección de lo que ahora es Drumpellier Drive era una carretera sin sellar a lo largo del perímetro del aeródromo de Caversham , que se construyó durante la Segunda Guerra Mundial. La primera mejora se produjo cuando la carretera se selló y se extendió hasta Marshall Road a fines de la década de 1980. Al mismo tiempo, se construyó otra sección de la carretera entre Gnangara Road y Park Street como parte del desarrollo de Henley Brook. [3]
A fines de la década de 1990, las dos secciones de la carretera se conectaron, la carretera se extendió hacia el sur hasta Reid Highway y el extremo norte se convirtió en una rotonda y se extendió hacia el norte como Pinaster Parade. Este camino se llamaría Lord Street. Fue en este momento que la ciudad satélite de Ellenbrook se estaba desarrollando por primera vez, y Lord Street sirvió como una de las conexiones principales entre Ellenbrook y el resto de Perth. [3]
En 2005, se construyó una nueva carretera desde el oeste de la rotonda de Lord Street / Gnangara Road hasta The Promenade. Este camino se llamó Drumpellier Drive y corría a lo largo del borde de Ellenbrook antes de dirigirse hacia el centro de la ciudad de Ellenbrook. Esta sección de la carretera no era contigua a Lord Street. [3]
Entre 2009 y 2013, hubo 172 choques en la intersección de Lord Street y Reid Highway. En ese momento, la intersección no tenía semáforos y la autopista Reid tenía dos carriles. En junio de 2014, se abrió una mejora de intersección de $ 8 millones. La actualización incluyó semáforos y ensanchamientos para ambas carreteras cerca de la intersección. [4]
En 2016, se construyó Daviot Road, que une el término sur de Lord Street con Caversham. [5]
Carretera Nacional Perth-Darwin
Desde la década de 1990, ha habido una reserva de carreteras designada para la carretera nacional propuesta Perth-Darwin que atraviesa y junto a Lord Street y Drumpellier Drive. Se propuso construir el Swan Valley Bypass en esa reserva vial, reemplazando parcialmente a Lord Street y Drumpellier Drive. En 2014, se decidió que Swan Valley Bypass se construiría a lo largo de una alineación diferente, al oeste de Whiteman Park. La construcción comenzó en el proyecto, llamado NorthLink WA en junio de 2017. En marzo de 2019, NorthLink WA abrió como Tonkin Highway entre Reid Highway y Gnangara Road, reduciendo el tráfico a lo largo de Lord Street. [6]En agosto de 2019, se abrió el tramo de Tonkin Highway entre Gnangara Road y The Promenade, lo que provocó que la intersección de Drumpellier Drive y The Promenade se modificara a una intersección rotonda. [7]
Ruta de autobús y New Lord Street
En mayo de 2016, el gobierno liberal del estado anunció planes para construir un corredor exclusivo de autobuses junto a Lord Street, y una realineación de Lord Street entre Gnangara Road y Park Street, y Youle-Dean Road y Marshall Road , lo que haría que Lord Street fuera contiguo. con Drumpelliar Drive. El realineamiento se llamó New Lord Street. Se planeó que la nueva vía de autobuses y la realineación de Lord Street se desplazaran a lo largo del corredor reservado para la Carretera Nacional Perth-Darwin. [8] Se planeó que el corredor de autobuses fuera una carretera separada de dos carriles entre Marshall Road y el centro de la ciudad de Ellenbrook, con nuevas estaciones de autobuses construidas a lo largo de la ruta. Aproximadamente 2,000 pasajeros de autobuses viajan a lo largo de Lord Street todos los días de la semana. [9]En noviembre de 2016, se firmó un contrato de $ 55 millones para la construcción del enlace de bus. [10] [11]
En abril de 2017, el gobierno laborista recientemente electo descartó los planes para la carretera dedicada a los autobuses, en lugar de seguir adelante con los planes para realinear Lord Street, pero también actualizarla a una carretera de doble calzada en toda su longitud. El contrato fue modificado sin costo adicional. Lord Street es utilizado por 14.000 vehículos por día, y las colas durante las horas pico pueden ser de 2,5 km (1,6 millas) de largo. [12] [13] [8] En octubre de 2018, comenzó la construcción de la actualización. [14]
La sección sur de New Lord Street entre Marshall Road y Park Street se inauguró el 4 de abril de 2019. [15] La sección norte de New Lord Street entre Park Street y Gnangara Road abrió sus puertas el 12 de abril de 2019. New Lord Street pasó a llamarse Drumpellier Drive, haciendo que el nombre sea consistente con la sección norte de la carretera. Las viejas secciones de Lord Street pasaron a llamarse Isoodon Street y Starflower Road, y se convirtieron en carreteras locales. [16] [17]
Futuro
Se planea construir la línea de ferrocarril Morley-Ellenbrook parcialmente junto a Drumpellier Drive, con la estación Whiteman Park construida junto a Drumpellier Drive y un túnel debajo de la intersección de Drumpellier Drive y Gnangara Road. [18] [19] [20]
El plan definitivo para la intersección de Reid Highway, Drumpellier Drive y Daviot Road es la construcción de un cruce de perros . Hay terrenos reservados para esto en el Esquema de la Región Metropolitana , sin embargo, no hay financiamiento inmediato para que ocurra la separación de grados.
Lista de cruces
| LGA [21] | Localización | km | mi | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cisne | Caversham - frontera de Bennett Springs | 0.0 | 0.0 | Reid Highway (State Route 3) este y oeste / Daviot Road sur - Caversham , Midland , Morley | Término de Drumpellier Drive; La carretera continúa hacia el sur como Daviot Road; Intersección controlada por semáforo |
| Bennett Springs | 0,7 | 0,43 | Marshall Road - Dayton , Málaga | Rotonda | |
| Whiteman - frontera de Brabham | 3.1 | 1,9 | Whiteman Drive East - Whiteman Park / Youle-Dean Road - Brabham | Rotonda | |
| 5.5 | 3.4 | Park Street - Brabham , Henley Brook | Rotonda | ||
| Tripoint Ellenbrook - Lexia - Whiteman | 7,6 | 4,7 |  Gnangara Road (Ruta estatal 84) - Wanneroo , Ellenbrook | Intersección controlada por semáforo | |
| Frontera de Ellenbrook-Lexia | 9,9 | 6.2 | El Paseo - Bullsbrook , Ellenbrook | Término de Drumpellier Drive; Rotonda |
Ver también
- Lista de carreteras principales en Perth, Australia Occidental
Portal de carreteras australianas
Portal de carreteras australianasReferencias
- ^ "Drumpellier Drive" . Google Maps . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
- ^ "CR KIELY - PROPUESTA DE NOMBRE ALTERNATIVO PARA NUEVA SECCIÓN DOBLE DE CARRETERA ENTRE REID HIGHWAY Y GNANGARA ROAD" (PDF) . Ciudad de Swan . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ a b c "Visor de mapas Landgate Plus" . Landgate . Consultado el 14 de agosto de 2020 .
- ^ "La intersección mejorada aumenta la seguridad" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Se abre la extensión de Lord Street Caversham Road" . Perth ahora . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Declaración conjunta de los medios - se abre el intercambio de autopista a autopista de flujo libre más grande de WA" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Declaración conjunta de los medios - sección central de NorthLink WA completada, reduciendo los tiempos de viaje de Ellenbrook" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ a b "Nuevo proyecto de Lord Street" . Ciudad de Swan . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Nuestro presupuesto estatal 2016-17: prestación eficiente de servicios de calidad - primer enlace de autobús dedicado de WA para Ellenbrook" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Primer corredor de autobuses dedicado de WA para Ellenbrook" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ Cella, Lauren. "Contrato para el primer corredor de autobuses de WA adjudicado" . Revista Infraestructura . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "New Lord Street un camino a METRONET y trabajos locales" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ Caporn, Dylan. "Plan de doble calzada Lord Street para acelerar el viaje de Ellenbrook" . Perth ahora . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Obras del nuevo proyecto de Lord Street en curso" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ Lim, Kristie. "Se abre la primera sección de la nueva Lord Street" . Perth ahora . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Drumpellier Drive (New Lord Street)" . Carreteras principales de Australia Occidental . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Nuevo boletín de Lord Street" (PDF) . Carreteras principales de Australia Occidental . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Legislación de habilitación para METRONET Morley-Ellenbrook Line pasa el Parlamento" . Declaraciones a los medios . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Descripción general de la línea Morley-Ellenbrook" (PDF) . Metronet . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Hoja informativa de la estación de Whiteman Park" (PDF) . Metronet . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
- ^ "Colocar mapa" . Ciudad de Swan . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
Enlaces externos
- Drumpellier Drive Flyover desde Main Roads Western Australia en YouTube.