Coordenadas : 51 ° 28′14 ″ N 0 ° 19′19 ″ W / 51.47056 ° N 0.32194 ° W
El río Duke of Northumberland o río DON consta de cursos de agua artificiales superiores e inferiores separados en el oeste de Londres , Reino Unido . El nombre anterior Isleworth Mill Stream / River describe con mayor precisión la motivación económica detrás de su construcción. La primera sección extrae agua a través de una esclusa del Colne , un río de origen que tiene siete distribuidores , muchos de los cuales son artificiales, hoy una distancia extendida (para evitar el aeropuerto de Heathrow ) de aproximadamente 5 millas (8 km) dentro del Crane ; su sección inferior de aproximadamente 1.8 millas (2.9 km) extrae agua de ese pequeño río enWhitton , Twickenham y lo descarga a través de la vecina Isleworth , pasando Mill Plat hacia la marea del Támesis . Una compuerta debajo de Mill Plat alimenta el lago principal en Syon Park .
Sección occidental
La sección occidental se construyó durante el reinado del rey Enrique VIII de Inglaterra para aumentar el flujo de suministro de los molinos existentes y para suministrar nuevos molinos, una fuente de ingresos para la finca del duque de Northumberland con el beneficio adicional del riego para los campos de sus inquilinos. . La mayor parte de la capa superficial del suelo local era bastante delgada, sobre grava de rápido drenaje. [1] Los duques y sus antepasados al estilo de Somerset fueron señores de la mansión de Isleworth (1547-1554 y desde 1594) [2] [a] y Twickenham (1538-1541), conservando gran parte de la tierra agrícola menguante hasta el 20 siglo. La familia consolidó su posición en Isleworth al adquirir y reconstruir un antiguo monasterio grandioso junto al Támesis, que se había convertido en Syon House en 1594; sigue siendo el hogar de la familia en el sur de Inglaterra.
En 1530, un registro enumera un aumento, probablemente temporal, de 42 trabajadores que trabajaban en un nuevo río cortado de Longford (probablemente el río del duque de Northumberland). [3]
Esta sección desvía una pequeña proporción de agua del río Colne en Longford, hacia el sur y luego hacia el este hasta el río Crane . El canal poco profundo atraviesa el norte de Stanwell , Bedfont y Feltham . Durante gran parte de su curso inicial, fluye junto a su "gemelo" más joven, el río Longford . La primera parte ayudó a regar los campos y huertos de Longford, luego los de Heathrow y Stanwell. [4] Fue desviado al oeste y luego al sur en 1944 cuando se construyó el aeropuerto de Heathrow . [5] Ambos "canales" menores se movieron aún más bajo el esquema de construcción de la Terminal 5 de Heathrow . Bordean el perímetro oeste y sur del aeropuerto de Heathrow y luego divergen después de The Two Bridges , que son puentes de la carretera de camiones que no pasa por alto [ aclaración necesaria ] Hatton Road en Bedfont. [6]
El río está tallado [ aclaración necesaria ] al este para unirse a la Grulla en un bosque irregular conocido como Donkey Wood, por el Puente Baber en el extremo oeste de Hounslow Heath . 51 ° 27′35 ″ N 0 ° 24′08 ″ O / 51.4596 ° N 0.4022 ° W
Tramo este
Esta sección desvía el agua de Crane en Kneller Gardens, Whitton , Twickenham , hacia el este y luego hacia el norte pasando por los estadios de rugby The Stoop y Twickenham Stadium , a través de Isleworth (originalmente a su molino), y luego hacia adelante para abastecer los estanques ornamentales en la finca del Duque de Northumberland en Syon Park . Aquí hay más compuertas que controlan el flujo hacia el parque y el río Támesis en Isleworth Ait .
Esta parte es la más antigua: fue construida en la época de la abadía de Syon , más de 100 años antes de que fuera heredada, en 1594, por la esposa del "conde mago", Henry Percy, noveno conde de Northumberland , Dorothy (de soltera Devereux), que automáticamente se convirtió en suyo, ya que esta herencia precedió a la Ley de propiedad de mujeres casadas de 1870 .
El río del duque de Northumberland puede, por tanto, describirse como un distribuidor del Colne y un afluente del Grulla; también es un distribuidor del Crane y un afluente del Támesis. 51 ° 27′21 ″ N 0 ° 20′39 ″ W / 51.45583 ° N 0.34417 ° W / 51.45583; -0,34417
Parece que el Crane fue poco más eficaz que el Bourne [ parte final incipiente y natural del río del duque de Northumberland] en la conducción de un molino, ya que el nuevo molino entre Isleworth y Twickenham no se menciona de nuevo, y en 1543 otro molino más. (más tarde conocido como Isleworth Manor Mill o Kidd's Mill) se estaba construyendo en la antigua posición cerca de la desembocadura del Bourne, mientras que el Bourne fue reforzado por un nuevo río construido especialmente a través de Hounslow Heath desde el Colne. (nota 15) El nuevo molino siguió siendo un accesorio de Isleworth Manor hasta 1876. (nota 16) Tenía dos piedras de molino en 1553, (nota 17) y cinco en 1633, de las cuales cuatro maíz molido y el quinto molido madera para tintes. Solo tenía las cuatro muelas para moler maíz en 1669, cuando iba a ser reconstruida por el arrendatario. (Nota 18) En 1845 había dos máquinas de vapor para ayudar a la energía hidráulica y se decía que el molino era uno de los más grandes de Inglaterra para la harina. (nota 19) El arrendatario era entonces Richard Kidd. Después de algunas variaciones en el nombre de la empresa, Samuel Kidd & Co. Ltd. eran los propietarios cuando el molino dejó de funcionar un poco antes de que fuera demolido en 1941.
- Susan Reynolds, 1962 [7]
Ver también
- Afluentes del río Támesis
- Lista de ríos en Inglaterra
Notas
- ^ La abolición del derecho de autor por la Ley de propiedad de 1925 significó laabolición de facto de los derechos pecuniarios señoriales
Referencias
- Para obtener referencias de libros, consulte la bibliografía del aeropuerto de Londres Heathrow # .
- Citas
- ^ 'Twickenham: Introducción', en A History of the County of Middlesex: Volume 3, editor: Susan Reynolds (Londres, 1962), p. 139. British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol3/pp139-147 . Consultado el 18 de agosto de 2017.
- ^ "Heston e Islesworth: Manors" . Historia británica en línea .
- ^ "Harmondsworth: Introducción - Historia británica en línea" . www.british-history.ac.uk .
- ^ https://maps.nls.uk/geo/explore/#zoom=15&lat=51.47&lon=-0.47&layers=168&b=7
- ↑ Sherwood, 2006, p.11
- ↑ Sherwood, 2006, p.10.
- ^ 'Heston y Isleworth: Mills', en A History of the County of Middlesex: Volume 3 ed. Susan Reynolds (Londres, 1962), págs. 112-114. Historia británica en línea http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol3/pp112-114
- Bibliografía
- Sherwood, Philip. (2006) Alrededor de Heathrow pasado y presente . Stroud: Publicaciones Sutton ISBN 0-7509-4135-9
enlaces externos
- Artículo de la Asociación de Residentes de Longford sobre el río
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