Hounslow Heath es una reserva natural local en el distrito londinense de Hounslow y en un punto limita con Richmond upon Thames . El espacio público abierto, que cubre 200 acres (80 ha), es todo lo que queda del histórico Hounslow Heath, que cubría más de 4,000 acres (1,600 ha). El área actual está delimitada por A315 Staines Road, A3063 Wellington Road South, A314 Hanworth Road y River Crane .
Hounslow Heath | |
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Hounslow Heath en el Gran Londres | |
Localización | Hounslow |
la ciudad mas cercana | Londres |
Cuadrícula del sistema operativo | TQ1274 |
Coordenadas | 51 ° 27′17 ″ N 0 ° 23′6 ″ W / 51,45472 ° N 0,38500 ° WCoordenadas : 51 ° 27′17 ″ N 0 ° 23′6 ″ W / 51,45472 ° N 0,38500 ° W |
Área | 82 hectáreas (200 acres) |
Operado por | Distrito londinense de Hounslow |
Estado | abierto todo el año |
Rutas de senderismo | Paseo de Crane Valley (London Loop) |
Hábitats | Heathland |
Designacion | Reserva natural local |
Estacionamiento | A315 Staines Road |
Acceso al transporte público | Autobuses: 237 , 116 , 117 , 235 , 635 metro de Hounslow West |
Otra información | Teléfono: 08454562796 |
Sitio web | www |
Historia
El páramo de Hounslow Heath originalmente cubría un área subyacente por grava Taplow que ahora incluye partes de Bedfont , Brentford , Cranford , Feltham , Hampton , Fulwell , Hanworth , Harlington , Harmondsworth , Heston , Hounslow , Isleworth , Stanwell , Teddington , Twickenham y Heathrow . [1]
Hounslow Heath ha tenido una gran importancia histórica, originalmente atravesado por las principales rutas desde Londres hacia el oeste y suroeste de Gran Bretaña. Staines Road, el límite norte del actual páramo, era la Calzada Romana , Via Trinobantes. Hay varias referencias históricas a los campamentos romanos en o cerca del páramo. La historia registrada continua se remonta a la época normanda . En 1546, Hounslow Heath fue examinado con un área registrada de 4,293 acres (1,737 ha) (6,71 millas cuadradas).
Varios ejércitos utilizaron el páramo debido a su proximidad a Londres, Windsor y Hampton Court . Oliver Cromwell estacionó un ejército allí al final de la Guerra Civil Inglesa en 1647. James II acampó allí a su ejército y realizó ejercicios militares y simulacros de batallas para tratar de intimidar a la población de Londres. En 1793, Hounslow Barracks se construyó al norte de Staines Road como parte de los preparativos para hacer frente a una posible invasión francesa. En los siglos XVII y XVIII, el páramo era conocido como el lugar frecuentado por los salteadores de caminos y los peatones , siendo atravesado por Great West Road y Bath Road . [2] [3] [4]
El eventual mapeo de todo el Reino Unido por el Ordnance Survey comenzó con la medición de una línea de base precisa en Hounslow Heath, elegida por su planitud y su relativa proximidad al Observatorio Real de Greenwich . Se hizo un avistamiento de la aguja de la iglesia de Todos los Santos en Banstead , y a lo largo de esa línea se midió con mucha precisión una longitud de 27,400 pies. Este trabajo del general William Roy fue el comienzo del estudio anglo-francés (1784-1790) , que condujo a la triangulación principal de Gran Bretaña .
En 1900, el páramo todavía se usaba como campo de entrenamiento para la caballería montada a caballo con base en Hounslow Barracks , un campo de tiro de armas y unidades médicas del ejército adyacentes, incluido un hospital de aislamiento. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, se estableció el Aeródromo Hounslow Heath , que se desarrolló para convertirse en una base de entrenamiento y defensa de aviones de combate. En 1919, el aeródromo se convirtió en el único aeródromo de la Terminal de Londres y acogió los primeros servicios aéreos comerciales internacionales diarios programados. En 1920, cedió su papel al aeropuerto de Croydon y cerró. El páramo se utilizó nuevamente para entrenamiento militar y un depósito de reparaciones. [5]
En el lado sur de Staines Road, al norte de Heath, hay un monumento, ahora en estado de abandono, que conmemora el primer vuelo a Australia , un bombardero Vickers Vimy modificado G-EAOU, pilotado por los hermanos australianos Keith y Ross Smith. , que despegó del aeródromo de Hounslow Heath el 12 de noviembre de 1919 y llegó a Darwin el 10 de diciembre. [6] Una placa marca la entrada al primer aeropuerto civil de Londres, que dice: "London Terminal Aerodrome Hounslow Heath, agosto de 1919 a 1920. Desde aquí se realizó la primera operación de una aerolínea internacional británica y el primer vuelo de Europa a Australia. Erigido por el Heston y el Ayuntamiento de Isleworth ". El 10 de abril de 2016, el Airfields of Britain Conservation Trust inauguró y dedicó otro monumento al aeródromo inmediatamente al sur del aparcamiento junto a Staines Road.
Un área al oeste del actual brezal se utilizó para la extracción de grava después de la Segunda Guerra Mundial . Utilizado como relleno sanitario hasta finales de la década de 1960, la tierra se recuperó para formar Hounslow Heath Golf Center, que se inauguró en 1979. [7] [8]
Arqueología
En el Museo Británico se conservan puntas de lanza, hachas y fragmentos de espada y cuchillo de la Edad de Bronce de Hounslow, además de insignias y amuletos celtas descubiertos en un campo en Hounslow en 1864. En 1999, las excavaciones en los antiguos astilleros de Feltham Marshalling al sur del Heath desenterró restos de un horno de la Edad de Hierro y agujeros para postes de una casa redonda. Hay varios restos de antiguos molinos y otras características arqueológicas industriales contiguas al río Grulla cerca del páramo. Esta parte del río está clasificada como Área Arqueológica Prioritaria . [4] [9]
Reserva natural
Hounslow Heath es una reserva natural local designada [10] [11] y un sitio de importancia metropolitana para la conservación de la naturaleza , [12] y está formado por brezales de tierras bajas, pastizales secos ácidos, bosques, matorrales, pastizales neutrales, humedales, prados de flores silvestres proporcionando un entorno campestre salvaje y accidentado con una gran red de caminos. [13]
Ver también
- Parques y espacios abiertos de Hounslow
Notas
- ^ Reynolds, Susan , ed. (1962). "Heston y Isleworth: Hounslow Heath" . Una historia del condado de Middlesex . Instituto de Investigaciones Históricas. págs. 94–96 . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ Lysons, Daniel (1795). Heston . Los alrededores de Londres . 3: Condado de Middlesex. págs. 22–45.
- ^ Hounslow Online hounslowtw3.net Archivado el 14 de enero de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ a b Maxwell, Gordon S. (1949). Highwayman's Heath: La historia en realidad y ficción de Hounslow Heath en Middlesex . Thomasons. ISBN 1-899144-00-5.
- ^ Sherwood, Tim (1999). Llegando a la tierra: una breve historia de los aeródromos de Hounslow, Hanworth y Heston 1911-1946 . Publicaciones patrimoniales. ISBN 1-899144-30-7.
- ^ "Hounslow Heath - Londres escondido" . airfieldinformationexchange.org . Consultado el 18 de abril de 2013 .
- ^ "Reserva natural de Hounslow Heath" (PDF) . Paseos por la ruta verde en Hounslow . pag. 13.
- ^ "Hounslow Heath" . Jardines de Londres en línea . Consultado el 20 de noviembre de 2014 .
- ^ Acerca de The Heath hounslow.info
- ^ "Hounslow Heath" . Reservas Naturales Locales. Inglaterra natural. 5 de marzo de 2013 . Consultado el 22 de agosto de 2013 .
- ^ "Mapa de Hounslow Heath" . Reservas Naturales Locales. Inglaterra natural . Consultado el 22 de agosto de 2013 .
- ^ "Hounslow Heath" . Información de Greenspace para el Gran Londres. 2013 . Consultado el 22 de agosto de 2013 .
- ^ Parques y espacios abiertos de Hounslow hounslow.info
enlaces externos
- Sitio web del Ayuntamiento de Hounslow: parques y espacios abiertos