Dunlop Aircraft Tires es una empresa de fabricación de neumáticos en Birmingham, Inglaterra , que afirma ser el único fabricante y recauchutador especializado en neumáticos para aviones del mundo, para trenes de aterrizaje de aviones (también conocido como tren de aterrizaje). [ cita requerida ]
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Industria | Industria de neumáticos para aviones |
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Fundado | 1910 |
Sede | , |
Gente clave | Director ejecutivo: Gordon Roper, Director de ventas: Adrian Thompson, Director financiero: Stephen Ray, Director de producción: Sean Brady. |
Productos | Neumáticos |
Sitio web | www |
Historia
Se estableció en 1910 como parte de Dunlop Rubber , la empresa inicial que había sido fundada por John Boyd Dunlop , un veterinario escocés, en 1889.
Fue Dunlop, la empresa original, quien diseñó los frenos para Concorde y también inventó Maxaret , el primer sistema de frenos antibloqueo (ABS) del mundo, a principios de la década de 1950, que mejoró las distancias de frenado de los aviones. Michelin presentó el primer neumático radial para aviones , el Air X, en 1981.
En 1996 se convirtió en una empresa independiente.
En julio de 2011, DATL recibió un premio The Queen's Award for Enterprise: International Trade (Export) , por seis años de crecimiento de las exportaciones.
Estructura
Está situado cerca de Fort Dunlop en Birmingham, entre la M6 y la A38 . El director general es Ian Edmondson. [1]
La empresa también cuenta con centros de servicio posventa y fábricas de recauchutado en China y EE. UU. [2]
Productos
Puede suministrar neumáticos para más de 300 tipos diferentes de aviones en los mercados civil y militar. El 80% de sus productos se exportan.
Ver también
Referencias
- ^ Birmingham Mail, febrero de 2014.
- ^ "Neumáticos de aviones Dunlop: Introducción" . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .